轉自鐵路建設規劃

9月份以來，國家鐵路建設迎來“爆發期”，“十三五”結轉及“十四五”規劃重大鐵路項目開工前期工作取得了重大進展。

目前，一大批國家“八縱八橫”高鐵通道項目及省市重點鐵路項目相繼進入招投標階段并實現開工目標；未批復可研項目正加快推進可研審查及批復，已批復可研的項目已陸續批復初步設計和施工圖。

2022年四季度，據不完全統計，將有30余個鐵路項目進入全面開工階段，（新建）總里程超7000公里，總投資約1.5萬億。

這些項目將全面開工：

1、高速鐵路通道方面：沿江通道的北沿江高鐵、渝萬高鐵、成達萬高鐵；京昆通道的雄忻高鐵、西渝高鐵安康至重慶段；京港（臺）通道的雄商高鐵、昌九高鐵；京滬二通道的津濰高鐵；沿海通道的通甬高鐵、深江鐵路；蘭（西）廣通道的西成鐵路、貴廣高鐵提速改造工程等。

2、普速鐵路方面：太子城至錫林浩特鐵路、川藏鐵路引入成都樞紐天府至朝陽湖段、寧蕪鐵路擴能改造、瑞金至梅州鐵路、黃桶至百色鐵路等。

這些項目可研已通過國家發改委和國家鐵路局評估，即將批復，有望在2023年正式開工建設：渝廈通道長贛高鐵、沿海通道漳汕高鐵、京滬二通道濰宿高鐵、沿江通道合武高鐵等。

四季度計劃開工鐵路項目詳單如下（僅供參考）：

(部分內容來源：鐵路建設規劃)