大眾ID.4純電動(dòng)汽車是2021年世界年度車型，高電壓系統(tǒng)經(jīng)過全新設(shè)計(jì)，與模塊化純電動(dòng)平臺(tái)架構(gòu)無縫集成。動(dòng)力蓄電池是車輛底盤的一部分，安裝在車輛下部，以提供較低的重心。ID.4純電動(dòng)汽車高電壓系統(tǒng)如圖1所示。

ID.4上市后先配備了82kWh的動(dòng)力蓄電池，稍后將提供62kWh動(dòng)力蓄電池的車型。82kWh動(dòng)力蓄電池在12個(gè)電池模塊中有288個(gè)單體電池。這些電池模塊安裝在一個(gè)輕型鋁制結(jié)構(gòu)的殼體中，動(dòng)力蓄電池外殼用螺栓固定在車身上。

ID.4可以通過交流（AC）和直流（DC）快速充電樁充電。車載充電器允許ID.4充電使用家用或公共2級(jí)充電樁，動(dòng)力蓄電池充電1h，可以行駛約53km，并在約7.5h內(nèi)充滿電（圖2）。在直流快速充電站，使用125kW的充電樁，ID.4可以在大約38min內(nèi)從5％充電到80%，充電口如圖3所示。

電氣元件位置

ID.4純電動(dòng)汽車的高電壓電氣元件包括動(dòng)力蓄電池AX2、電壓轉(zhuǎn)換器A19、高電壓加熱器（PTC）ZX17、PTC加熱器元件Z132、空調(diào)壓縮機(jī)VX81、動(dòng)力蓄電池充電器AM、充電口UX4、三相電流驅(qū)動(dòng)電機(jī)VX54、電機(jī)電力和控制電子裝置JX1，電氣元件位置如圖4所示。

動(dòng)力蓄電池AX2

82kWh鋰離子動(dòng)力蓄電池AX2的最大交流充電功率為11kW，最大直流充電功率為125kW。包括12個(gè)蓄電池模塊，如圖5所示。62kWh鋰離子動(dòng)力蓄電池的最大交流充電功率為7.2kW，最大直流充電功率為50kW。包括9個(gè)蓄電池模塊，如圖6所示。

1、蓄電池模塊

對(duì)于82kWh的動(dòng)力蓄電池，蓄電池模塊配置為8個(gè)串聯(lián)和3個(gè)并聯(lián)。對(duì)于62kWh蓄電池，蓄電池模塊布置為12個(gè)串聯(lián)和2個(gè)并聯(lián)。蓄電池模塊技術(shù)規(guī)范如表1所示，單體排布如圖8-10所示。

2、高低壓電氣接頭

動(dòng)力蓄電池的高低壓電氣接頭如圖11所示。低壓電氣接頭端子包括端子30、端子30C、端子31、安全氣囊控制電腦J234、動(dòng)力蓄電池冷卻液溫度傳感器G898、動(dòng)力蓄電池冷卻液溫度傳感器G899、控制線、加熱元件（PTC） Z132、動(dòng)力系CAN總線、動(dòng)力蓄電池冷卻液泵V590、動(dòng)力蓄電池加熱混合閥V683、動(dòng)力蓄電池加熱混合閥V696。

3、動(dòng)力蓄電池的開關(guān)單元

動(dòng)力蓄電池控制裝置正極端子SX8的開關(guān)單元如圖14所示。

12針連接動(dòng)力蓄電池開關(guān)單元中高壓接頭前后的電壓信號(hào)。

ID.4車型的單體電池具有被動(dòng)平衡功能。這表示使用電阻器可以將所有單體電池放電至單體電池的最弱電壓等級(jí)。

三相電流驅(qū)動(dòng)電機(jī)VX54

三相電流驅(qū)動(dòng)電機(jī)VX54與電機(jī)電力和控制電子裝置JX1一起安裝在車輛后部。它與低溫冷卻回路相連。三相電流驅(qū)動(dòng)電機(jī)VX54包括帶轉(zhuǎn)子和定子的電機(jī)V141、電機(jī)溫度傳感器G712、電機(jī)轉(zhuǎn)子位置傳感器G713。電機(jī)V141如圖17所示。