隨著全球汽車保有量的快速增長，能源短缺、環(huán)境污染、交通擁堵等問題日益嚴重，電動化， 智能化，共享化，自動化是推動未來可持續(xù)發(fā)展的必經之路。新能源動力、人工智能、自動駕駛、電池材料等領域的技術進步與深度融合，使汽車產業(yè)鏈中出現(xiàn)了很多新興的領域和越來越多的參與者，推動整個市場進入一個全新的發(fā)展階段，各大主機廠正積極轉型，一個全新的生態(tài)圈和業(yè)務模式正在形成。

智能網聯(lián)時代，技術創(chuàng)新和客戶體驗是企業(yè)的核心競爭力，如何用數字化理念引領企業(yè)戰(zhàn)略，組織、流程和業(yè)務的轉型與規(guī)劃；如何善用數字化手段賦能智能汽車開發(fā)，加強技術創(chuàng)新，加速生態(tài)融合，降低開發(fā)成本，如何借助數字化技術提升客戶體驗，增加客戶黏度？諸多問題，都在數字化技術的發(fā)展與創(chuàng)新中給予了答案。

當前大多數主機廠都已在各個業(yè)務領域建立了相關的管理系統(tǒng)，但一些普遍性問題仍然存在：

在智能網聯(lián)汽車更快開發(fā)周期的要求下，統(tǒng)一的數字化平臺和數據模型為數據在各個業(yè)務部門之間的快速流轉提供了有效的手段與機制，保證數據傳遞的實時性和準確性。

汽車廠商正面臨著客戶需求，自駕技術，商業(yè)模式，電子電器和軟件的快速發(fā)展所帶來的巨大挑戰(zhàn)。智能網聯(lián)汽車開發(fā)已經成為一個非常復雜的多學科交叉融合的系統(tǒng)化開發(fā)的過程；機電軟的協(xié)同開發(fā)，集成和早期性能驗證將是保證產品創(chuàng)新和快速響應市場變化的重要保障。因此智能網聯(lián)汽車開發(fā)亟需一個數字化的平臺，能夠深度與整車開發(fā)過程融合，涵蓋消費者需求，應用場景，系統(tǒng)架構，功能仿真，軟硬件開發(fā)，及測試驗證的整個過程，持續(xù)從市場和用戶獲取反饋，實現(xiàn)快速開發(fā)，驗證和迭代。

各專業(yè)部門之間的高效協(xié)同和快速迭代是滿足智能網聯(lián)汽車快速開發(fā)的重要保障，需要基于數字化技術，通過數據和流程真正打通端到端的業(yè)務流程，基于統(tǒng)一的數據模型加強不同業(yè)務部門和專業(yè)的緊密協(xié)作。

未來的智慧出行需要從更宏觀的角度，考慮城市的基礎設施，公共服務，以整個生態(tài)的應用場景為導向，建立車-路-人-網之間更為復雜的協(xié)作關系和應用場景。因此數字化平臺要能夠靈活擴展到消費者，關鍵技術合作伙伴，城市基礎設施和整個生態(tài)系統(tǒng)，為未來智能汽車向智慧出行的場景拓展提供可持續(xù)的平臺保障。