汽車大觀|在豪華之上,新奧迪A6L如何成為“先鋒”?
2022年9月1日 10:39 瀏覽:1946
出品|汽車大觀
何謂豪華?有人說,豪華是財富的較量、是圈層的跨越、是物以稀為貴;也有人說,豪華要被看見,夠張揚才能彰顯……
聚焦到汽車上,豪華又是什么?以往答案或許是:獨一無二的美學感受、高檔尊享的獨具選擇、細微之處的匠心獨運、周到細致的人性化設計……就像1+1=2如真理一樣,不費吹灰之力便可將舒適的最高標準如期呈現。
但如今,在消費升級這一大趨勢中,用戶對汽車的豪華或已有了更高的定義和期許:在追求品牌的同時,更追求自我價值的實現;在關注汽車性能和舒適感的同時,也更關注數字科技和智能互聯的前瞻體驗。
作為一款在1968年就“C”位出道,并在1999年入華,開辟中國豪華車市場的高端轎車,奧迪A6L如今已歷經八代進化,收獲了超過240萬消費者的認可,早已成為中國用戶心中高品質豪華汽車的代名詞。
是的,時代在變,用戶需求在變,奧迪A6L也在不斷革新。8月6日,新豪華C級型動旗艦——新奧迪A6L正式上市,新車共提供40TFSI、45TFSI、55TFSI三種動力配置13款車型,價格區間為42.79萬-65.68萬元,其中新奧迪A6L 55TFSI e quattro(插電混動版)售價50.8萬元。
“這是一臺奧迪品牌與中國汽車市場以及中國用戶共同打造的時代之車,也詮釋著堅持高品質和應用領先技術的豪華行政轎車的新價值標準。”一汽奧迪銷售有限責任公司總經理迪行知表示。
換句話說,歷經八代更迭,新奧迪A6L“懂得”新精英人群生活品位及精神品位的雙重追求,并全面圍繞“智能+豪華”,再次定義了新豪華時代的市場標準。
從1988年到2022年,34個歲月,能夠讓一個咿呀學語的孩童成長為獨當一面的人才,也足以令奧迪品牌在中國市場完成從弱到強的蛻變。其中,歷經八代進化的奧迪A6L幾乎見證了整個中國汽車市場的成長歷程,并始終以先行者的姿態引領著市場潮流。
尤其是進入21世紀后,奧迪品牌敏銳察覺到了豪華市場消費群體開始向著年輕的80、90后一代轉變的趨勢。因此,在發揚一貫科技感優勢的前提下,奧迪A6家族也形成了由家族實力派選手奧迪A6L,結合強勁動力與超低油耗表現的奧迪A6L TFSI e,以及面向詩和遠方、注重生活格調的奧迪A6 Avant,和奧迪A6 allroad,所組成的強大產品矩陣。
而此次,新奧迪A6L更是立足八代產品的成功經驗,實現了外觀設計和豪華體驗的全面升級,以更具吸引力的產品價值感和一如既往的制造高品質,為時代價值創造者們帶來了超越期待的豪華駕乘體驗。
先以外觀設計為例,新奧迪A6L繼續采用兩種風格的車頭設計,以區分動感型和致雅型。其中,動感外觀前臉采用星空點陣式造型的進氣格柵,視覺效果更加立體和通透,霧燈區采用雙C字形輪廓進行勾勒,線條更復雜、元素更豐富;致雅型采用全新星環雙線式進氣格柵,雙線飾條意蘊悠長,搭配全新的前后造型保險杠,整體雖然弱化了運動氣息,但突出了精致、典雅的理念。
車身側面,新奧迪A6L腰線相當飽滿,coupe的車頂線條,還有前低后高的車底裙線,共同營造出“短跑運動員”蓄勢待發的運動感,quattro版本獨有quattro 線條,風格致敬傳奇經典quattro S1車型、彰顯運動基因。再輔以新奧迪A6L可選擇的朱鷺白、傳奇黑、白金色、探索藍、日珥紅、天云灰、星際黑等7種車身顏色,可滿足用戶的多樣化需求。
此外,此次改款新奧迪A6L還為中國消費者設計了兩款全新樣式的鋁合金輪轂,包括19英寸和20英寸兩種規格,輪轂采用拼色+雙五幅造型,并且全系標配矩陣大燈、新增標配前門四環logo照地燈,最大限度凸顯高端、動感的豪華車身份。
當下,豪華品牌消費群體呈現的年輕化趨勢,早已被業界所公認,這也使得所有車型都在朝著年輕運動方向改進。而新奧迪A6L的雙外觀設計,以新豪華C級型動旗艦的身份將價值感全面升級,將“旗艦豪華”創新到前所未有“新高度”的同時,讓豪華也變得個性起來。
一個不爭的事實是,在新四化變革之前,汽車行業作為全球最大、最重要的民用工業,已經一百多年鮮有變化。相對消費電子行業動輒一兩年的產品周期,汽車產品的周期相對較長,消費者也苦其久矣。
高瓴資本的張磊曾說,百年未變的行業要么消亡,要么就是徹底變革。顯然,汽車行業屬于后者。汽車誕生了130余年后,即21世紀的第三個十年,電動化和智能化的疊加,讓汽車產業迎來了顛覆式變革的東風。而新風口下,更智能的座艙,更先進的自動駕駛輔助系統,也被奧迪提到了新的高度。
聚焦到產品上,歷經了八代更迭,新奧迪A6L已不滿足于刷新“豪華”標準這一件事,而是要采用當下智能化技術在汽車領域的最前沿成果,打造更優秀的“智能駕駛、智能交互、智能體驗”,實現全場景的智能豪華C級標桿。
進入車內,與奧迪A8L如出一轍,屬于同級別獨有的三屏設計,是新奧迪A6L智能豪華標簽的最直觀體現。新奧迪A6L全液晶儀表盤尺寸達到12.3英寸,中央兩塊屏幕分別是10.1英寸和8.6英寸,兩塊觸摸屏均帶有聲音和觸覺反饋,確保駕駛員不需要低頭即可完成各項功能操作,且精確度非常高。
智能化配置方面,新奧迪A6L搭載了MMI車載智能系統,具備carplay連接、4G網絡連接、導航、語音識別控制,可控制自動空調、四區溫度調節;獨有前后排4個type-c接口,可確保每一名乘客都能實時給手機充電;可選配HUD抬頭數字顯示模塊,配合三屏實現四屏全顯,絕對是同級唯一的高科技存在感。
值得一提的是,奧迪A6L 55 TFSI車型還提供智能5G網聯模塊,是奧迪品牌在中國應用5G-V2X技術的最新落地成果,其可實現車車互聯、車路互聯,讓預警判斷更加精準,智能出行體驗也更加高效安全。
在智能安全駕駛輔助方面,新奧迪A6L標配奧迪安全系統城市版,搭載了側向輔助、自適應巡航控制、車道保持、交通擁堵輔助、360全景影像、開門預警、后方同行預警等行車、泊車、駐車等全場景輔助功能。
而在動力方面,新奧迪A6L提供2.0T高低功率發動機可選,并保留了3.0T車型;其中3.0T發動機,最大馬力340匹,峰值扭矩500N·m;2.0T高功最大馬力245匹,峰值扭矩370N·m;2.0T低功最大馬力190匹,峰值扭矩320N·m。
此外,2.0T車型還配備12V輕度混合動力系統,3.0T車型搭載48V輕度混動系統,在降低燃油消耗的同時,提升駕駛質感。加之新車配備的quattro ultra智能四驅系統,可高效分配動力,新奧迪A6L的操控性能也有明顯提升。
作為中國豪華車市場的開拓者,奧迪A6L的每一代車型都是一個傳奇,始終代表著行業的技術水平和品質標準。此次,新奧迪A6在舒適動感的智能駕駛、流暢自然的智能交互、多維感官的智能體驗等方面的提升,不僅鑄就了一款“全場景智能豪華C級旗艦座駕”,也將完成豪華C級市場的格局重塑,繼續穩居豪華車C位。
豪華的定義見仁見智,有人癡迷讓人腦洞大開的智能科技配置,也有人覺得一款豪華車,必須性能強悍,傲視群雄……
不管人們對豪華二字有何見解,精致與奢華的內飾,舒適與享受的乘坐感受,都是不可缺少的要素之一。而這一點,恰是奧迪A6L進化歷程中一直保留的曲目,此次新奧迪A6L自然也不例外。
在車內豪華和舒適感的營造上,新奧迪A6L可謂是傾盡所能,環繞三大屏中控臺、門板等部位,均采用了更細膩的軟質材料進行覆蓋,方向盤安全氣囊區域升級全真皮覆蓋,前排飾板新增天然紋理胡桃木飾條,座椅控制按鍵、中控按鍵也進行了材質升級,進一步提升了內飾整體質感和豪華感。
車身尺寸上,新奧迪A6L長寬高為5038/1886/1475mm,體格依然足夠健碩和穩重,完美契合國人對于商務化、大氣場訴求的同時,也可以拓展出同級更出色的內部空間。而座椅方面,新奧迪A6L全系配備真皮材質座椅,或皮/Alcantara混搭材質運動座椅,并對坐墊進行了加長、加寬,后排座椅加長30mm、加寬60mm,除能滿足不同體格消費者的乘坐需要,更重要的是極大地改善了乘坐體驗。
與此同時,新奧迪A6L還配備了四溫區空調+空氣質量監測增強版,能夠實現四溫區空調帶過敏原及微顆粒過濾PM1可達97%,并可根據個人喜好控制風量和溫度,真正從結構、用料、濾芯等多維度打造座艙潔凈空氣,讓乘客體驗變得更舒適。
當然,出色的舒適感離不開出色的底盤。為此,新奧迪A6L懸架部件,包括上控制臂、下控制臂、轉向節、橫拉桿,甚至減震系統的塔頂都采用了鋁合金材料,并以單體式結構取代了上代車型中由10個鋼質零件組成的結構,最大程度減少車輛在急速駕駛中的推頭現象,而且輕質化的一體鑄件能更好平衡車輛前后配重比,達到完美的操控體驗。
值得一提的是,新奧迪A6L 3.0T車型還提供空氣懸架,在運動和舒適兩種不同駕駛模式下,懸架能自動改變避震的軟硬,既可以做到在連續彎路上的強力支撐,也可以實現在顛簸路面上的如履平地。
寫在最后:作為國內第一款加長開發的豪華車,奧迪A6L奠定了“以中國用戶需求為核心”的豪華車制造理念,并且以一己之力培育了中國豪華車市場。當下,中國豪華車市場已進入一個新的時代,這個時代豪華車用戶的特點可以用“新精英、新技術與新豪華”三個詞來概括,而基于此,在科技、動感、潮流和年輕化四大維度再次進化的新奧迪A6L,也再一次刷新了消費者對當下豪華品牌的認知。
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