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余承東稱問(wèn)界M7最大缺點(diǎn)是價(jià)格太低：車主告訴我們的

財(cái)聯(lián)社8月24日電，在今日舉辦的問(wèn)界M7車主交付儀式上，余承東表示：有人跟我說(shuō)我們車有很大的缺點(diǎn)，就是價(jià)格太便宜了，能不能賣貴一點(diǎn)。因?yàn)橘F一點(diǎn)能體現(xiàn)到他的身份，因?yàn)樗^(guò)去都是買一兩百萬(wàn)以上的，不會(huì)買那么便宜的。還有網(wǎng)上很多黑我們的，說(shuō)我們這個(gè)車跟十幾萬(wàn)的車一樣，我告訴你連底盤都不一樣。余承東還表示，問(wèn)界M5 EV將于9月6日正式發(fā)布，同時(shí)他又放出豪言稱，“問(wèn)界M5 EV是全世界顏值最高的SUV”。小財(cái)注：?jiǎn)柦鏜7售價(jià)31.98萬(wàn)元起。

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埃安回應(yīng)與華為造車項(xiàng)目仍在正常推進(jìn)，此前曾公開(kāi)表示與其合作沒(méi)有議價(jià)能力

界面新聞  8月23日財(cái)新報(bào)道，接近華為的知情人士透露，華為與廣汽埃安深度合作項(xiàng)目已經(jīng)中止，現(xiàn)在雙方是零部件供應(yīng)和采購(gòu)關(guān)系。針對(duì)此消息，埃安相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)界面新聞稱，“不屬實(shí)，我們和華為的合作項(xiàng)目還在正常推進(jìn)。”截至發(fā)稿，華為方面未回應(yīng)界面新聞詢問(wèn)。去年7月，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告，經(jīng)董事會(huì)審議通過(guò)，同意全資子公司埃安與華為（AH8車型）項(xiàng)目的實(shí)施。這也意味著，埃安成為北汽和長(zhǎng)安之后，第三家確認(rèn)搭載華為Huawei Inside模式的汽車公司。

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蔚來(lái)汽車退出合創(chuàng)汽車股東行列，此前持股比例約 4.46%

IT之家   據(jù)公開(kāi)資料，合創(chuàng)汽車由珠江投管集團(tuán)、廣汽集團(tuán)和蔚來(lái)汽車共同投資的一家新能源品牌，成立于 2018 年 4 月，于 2019 年推出首款智能電動(dòng)全能 SUV—— 合創(chuàng) 007。值得一提的還是，合創(chuàng)汽車還宣布將于 8 月 26 日-9 月 4 日的成都國(guó)際車展上展出純電智能潮跑合創(chuàng) A06 。外觀方面，合創(chuàng) A06 前臉采用了銳利的頭燈造型，尾部采用了貫穿式 LED 尾燈，整體看起非常時(shí)尚。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為 4965/1920/1520mm，軸距為 2850mm。

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首款量產(chǎn)車FF91登陸《狂野飆車9》

快科技   去年開(kāi)始，賈躍亭的法拉第未來(lái)（FF）就表示，首款量產(chǎn)車FF91將于今年3季度交付，也就是當(dāng)前這個(gè)季度。今日，法拉第未來(lái)宣布與知名游戲Gameloft公司建立合作，F(xiàn)F的首輛概念車型FFZERO1將登陸Gameloft公司旗下模擬競(jìng)速游戲《狂野飆車8》中。官方表示，目前，F(xiàn)FZERO1已登陸《狂野飆車8》，并將在12月下旬登陸《狂野飆車9》。此外，F(xiàn)F的第一量產(chǎn)車型FF91 Futurist，也將登陸這兩款游戲。雖然不知道FF 91究竟能否在3季度交付，但起碼在《狂野飆車》的游戲中，人人都能開(kāi)上賈躍亭“為夢(mèng)想窒息”的FF91。回顧FF91歷程，2017年FF 91樣車首次亮相，2018年宣布年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，2019年一季度交付。但由于賈躍亭和恒大方面圍繞控制權(quán)展開(kāi)爭(zhēng)奪，量產(chǎn)計(jì)劃隨之?dāng)R置；2020年7月，賈躍亭再次宣布“距離量產(chǎn)只剩臨門一腳”，但未能兌現(xiàn)；今年2月24日，F(xiàn)F91準(zhǔn)量產(chǎn)車下線。

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北京奔馳EQE正式上市，售價(jià)52.8-58.5萬(wàn)元

易車  8月24日晚，北京奔馳EQE正式上市，新車共推出3款車型，售價(jià)52.8-58.5萬(wàn)元。新車定位于純電中大型轎車，CLTC工況下最高續(xù)航里程可達(dá)752km。之前的EQXX已經(jīng)指明了奔馳的電動(dòng)化發(fā)展方向，即輕量化+超低風(fēng)阻，所以未來(lái)EQ系列的轎車在追求“低風(fēng)阻造型”上應(yīng)該會(huì)保持這種極致的取向，CLTC工況最高752公里的續(xù)航確實(shí)很夸張，在補(bǔ)能速度尚未形成突破前，更高的續(xù)航就意味著更強(qiáng)的產(chǎn)品力！

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魏牌摩卡PHEV 激光雷達(dá)版成都車展亮相

IT之家  2022 成都車展將于 8 月 26 日開(kāi)幕。從長(zhǎng)城汽車獲悉，魏牌摩卡 DHT-PHEV 激光雷達(dá)版將于 8 月 26 日成都車展全球首發(fā)亮相。魏牌摩卡 DHT-PHEV 于今年 3 月發(fā)布，定位中型 SUV，此前共推出 2 款車型，售價(jià)區(qū)間為 29.5 萬(wàn)元-31.5 萬(wàn)元。

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寧德時(shí)代最大PCB供應(yīng)商金祿電子：8月26日創(chuàng)業(yè)板上市

金祿電子8月24日公告，公司股票將于2022年8月26日在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市。本次發(fā)行后，公司總股本為151,139,968股，其中無(wú)限售流通股為35,839,611股，占發(fā)行后總股本的23.71%。公司在新能源汽車領(lǐng)域，成為BMS電路板領(lǐng)域具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的專業(yè)供應(yīng)商。公司憑借多年在汽車電路板研發(fā)與生產(chǎn)方面的優(yōu)勢(shì)，于2016年成為寧德時(shí)代合格供應(yīng)商，參與寧德時(shí)代BMS電路板的前期設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)，包括材料選型配置、工藝流程優(yōu)化、產(chǎn)品性能提升等，逐步成為寧德時(shí)代最大的PCB供應(yīng)商。公司拓展了國(guó)軒高科、孚能科技、宇通汽車、吉利汽車等知名客戶，成為BMS電路板領(lǐng)域具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的專業(yè)供應(yīng)商。

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四維圖新：公司已具備L3級(jí)以上相關(guān)量產(chǎn)能力

上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊 四維圖新8月24日在互動(dòng)平臺(tái)回答投資者提問(wèn)時(shí)表示，公司已具備L3級(jí)以上相關(guān)量產(chǎn)能力，具體視車廠客戶要求而定。

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