官宣！國產(chǎn)大飛機(jī)C919完成取證試飛，距商業(yè)運營還差幾步？

我愛飛機(jī)

2022年8月15日 14:34

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中國商飛官微8月1日宣布，國產(chǎn)大飛機(jī)C919完成取證試飛。

C919大型客機(jī)是我國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)，座級158-168座，航程4075-5555公里。

官宣！國產(chǎn)大飛機(jī)C919完成取證試飛，距商業(yè)運營還差幾步？的圖1

陳肖/攝

距離商業(yè)運營還有哪幾步？

民航專家李瀚明告訴記者，“完成取證試飛是中國大飛機(jī)C919投入商業(yè)運用的前提條件之一。在這一過程中，飛機(jī)制造商需要向監(jiān)管當(dāng)局就飛機(jī)的安全性進(jìn)行一系列的理論和實際論證。這相當(dāng)于考生在考試中用試卷和實驗操作向考官證明自己的能力，完成取證試飛相當(dāng)于走出了考場。”

中國航空學(xué)會會員、河南省航空業(yè)協(xié)會專家委員會秘書長喬善勛稱，C919完成取證試飛，意味著取得中國民航局的適航證書只是時間問題，現(xiàn)在還不能進(jìn)行商業(yè)運營，但是距離最后的商業(yè)運營只差“臨門一腳”了。

喬善勛告訴記者，若過程順利，C919預(yù)計將會在8月至9月獲得局方的型號合格證。但C919還需要取得生產(chǎn)許可證和航空器適航證，而拿到適航證也就相當(dāng)于局方認(rèn)可C919處于安全飛行狀態(tài)，也就是適航狀態(tài)。拿下全部三個證，適航取證才算全部結(jié)束。

資深機(jī)長陳建國表示，接下去C919還需要等待中國民用航空局航空器適航審定司走文書審查程序，頒發(fā)航空器適航證，取得適航證便意味著C919可以正式在國內(nèi)投入商業(yè)運營飛行。而除了拿下中國民航局下發(fā)的適航證外，商飛未來也還需要爭取歐洲航空安全局（EASA）適航證以及美國航空管理局（FAA）適航證，才能在國外投入商業(yè)運營。

國產(chǎn)大飛機(jī)成長關(guān)鍵點回顧

C919大型客機(jī)從2008年開始研制、2017年完成首飛任務(wù)直至今天完成取證試飛，C919大型客機(jī)成長中的“關(guān)鍵時刻”一直備受矚目。