技術研究 | 振動摩擦焊接法制備高滑石粉填充PP的發動機進氣歧管
1、研究背景
滑石粉(Talc)填充可改善聚丙烯(PP)原材料的多種性能,包括成型收縮率、表面硬度、彎曲模量、拉伸強度、沖擊強度、產品尺寸穩定性和熱變形溫度等。隨著滑石粉用量的增加,改性料的熱變形溫度逐步增加,主要是由于滑石粉的加入大幅度提高了材料的剛性,同時在一定程度上,降低了改性料的成型收縮率。尤其是高含量PP-Talc40%體系由于高模量,低尺寸變化率,高耐熱溫度而被廣泛應用于包括車燈殼體、空調風門、空調出風口葉片等汽車零部件。由于汽車向輕量化、集成化的趨勢發展,很多結構相對復雜的PP-Talc40%產品不能通過一次注塑成型,因而需要通過焊接技術將不同塑料零部件焊接在一起。
振動摩擦焊接方法主要是兩個塑料件在一定的壓緊力、振幅和頻率下,通過高頻振動使得焊接樣品相互摩擦產生熱量,熔融固化以及冷卻后,達到永久性連接的目的,因為其大位移運動,產生足夠熱量,從而能完成高強度焊接。同時材料兼容性比其他的焊接方法(包括熱板焊接、激光焊接、超聲波焊接)更好,能夠焊接得到較高焊接強度和良好的密封性,因而廣泛應用于發動機進氣歧管、碳罐、儀表盤、尾燈等部位。
目前,已有相關文獻研究了不同PP體系焊接性能的規律,但是對于滑石粉填充PP,尤其是PP-Talc40%體系,不同的焊接工藝對其焊接性能的影響卻研究較少。
本文以PP-Talc40%體系為原料,通過注塑成型制備焊接樣條。采用試驗設計方法(DOE),研究了焊接深度、壓緊力以及振幅三個主要因子對焊接強度的影響。同時探究了不同的焊接工藝,包括:深度、振幅、壓緊參數以及焊接工位等對PP-Talc40%體系焊接強度的影響。
2、結果與討論
2.1DOE試驗方案
利用DOE試驗設計方法,進行3因子,5水平振動摩擦焊接試驗,在進行單工位焊接過程中,當焊接壓緊參數超過4 MPa時,上下模具相互接觸擠壓過程中,已經發生破壞,無法進行焊接,因而在單工位焊接過程中,控制壓緊參數為3 MPa。焊接后的樣條進行拉伸強度測試,試驗結果如表1所示。
表1不同影響因素下PP-Talc40%焊接強度試驗結果
從焊接強度的主效應圖1(A)中可以看出,隨著焊接振幅從0.6 mm增加到1.8 mm而增加。若想該材料獲得較高的焊接強度,焊接振幅需不低于1.2 mm,焊接深度不低于1.0 mm。從焊接強度交互作用圖1(B)可以看出,當選用振幅1.2 mm,焊接深度1.8 mm時,焊接強度的均值最高,其次是焊接振幅1.5 mm,焊接深度1.8 mm。
圖1:(A):焊接強度主效應圖;(B):焊接強度交互作用圖
2.2 焊接振幅對焊接強度的影響
固定焊接深度為1.8 mm,焊接壓緊參數為3 MPa,焊接振幅分別為:0.5 mm,0.7 mm,0.9 mm,1.1 mm,1.3mm,1.5 mm,1.6 mm和1.7 mm。從圖2中可以看出,隨著焊接振幅增加,焊接強度有增加趨勢,當焊接振幅高于0.9 mm時,焊接強度變化不大,均在4.42-5.62 MPa之間。因而當焊接振幅超過一定值時,對焊接強度的影響不大。
圖2焊接強度隨著振幅變化關系圖
從圖3焊接頭處橫截面的二次元影像可以看出,振幅0.5 mm,相比較振幅1.3 mm和1.7 mm時,表面出現相對較多的灰黑色區域。表明在拉伸斷裂過程中,這部分區域出現相對較少聚丙烯分子鏈段的相互拉扯。從而進一步說明焊接過程中,低振幅條件下,聚合物分子鏈段熔融,纏結能力相對較弱,焊接強度較低。
圖3 不同振幅焊接后的樣條焊接頭處橫截面的二次元影像(壓緊參數3MPa,焊接深度1.8mm)
2.3焊接深度對焊接強度的影響
設定焊接壓緊參數為3 MPa,設定振幅分別為0.6 mm,1.2 mm和1.8 mm,改變焊接深度分別為0.1mm,0.2mm,0.4mm,0.6 mm,0.8 mm,1.0mm,1.2 mm,1.4 mm,1.6 mm和1.8 mm。焊接強度隨著焊接深度以及振幅的變化關系見圖4。
圖4焊接強度隨著焊接深度以及振幅的變化關系圖
從圖4可以看出,較低焊接振幅(0.6mm)時,隨著焊接深度增加,焊接強度不斷增加,但是焊接強度相對較低。主要原因是低振幅下,剪切力較低,接觸面處塑料分子之間熱運動能力不足,導致分子鏈之間的纏結程度降低,焊接強度低于2.41MPa。另外PP-Talc40%體系在振動摩擦焊接的固液相變階段,由于摩擦生熱導致的流體層與層之間的橫向流動,在接觸面區域更多的是上下樣品的滑石粉進行相互交叉結合,在接觸面處如果分子鏈纏結程度不足,將會導致比較低的焊接強度。
圖5不同深度焊接后的樣條焊接頭處橫截面的二次元影像(壓緊參數3 MPa,振幅1.2 mm)
從圖5焊接頭處橫截面的二次元影像可以看出,當振幅固定為1.2 mm,壓緊參數設定為3 MPa時,其焊接面影像中灰黑色局部區域占比相差不大,表明高振幅條件下,其焊接強度受焊接深度的影響較小。
因而,需要選擇相對較高的振幅進行PP-Talc40%體系振動摩擦焊接。在高振幅的條件下,尤其焊接振幅選擇1.8mm時,較低的焊接深度下就能夠達到比較高的焊接強度。
2.4焊接機壓緊參數對焊接強度的影響
固定焊接振幅1.8 mm,焊接壓緊參數設定為3MPa、4MPa和5MPa,選擇單工位的焊接方式,焊接深度選擇為0.7 mm,0.9 mm,1.1 mm,1.3 mm和1.5 mm。
圖6焊接強度隨著焊接深度和壓緊參數的變化關系圖
從圖6可以看出,當控制焊接振幅和焊接深度相同時,壓緊參數4MPa下的焊接強度均比3MPa下大,當焊接深度1.3mm時,焊接強度均值為10.12MPa,約占ISO拉伸樣條拉伸強度29%。當壓緊力為5 MPa時,上下模具合模時,樣品被破壞,強度較低,均值在0.16MPa左右。
圖7不同壓緊參數焊接后的樣條焊接頭處橫截面的二次元影像(深度1.3mm,振幅1.8mm)
從上圖7可以看出,當壓緊參數設定為4MPa時,其接頭處橫截面的二次元影像基本呈現白色區域,表明其在拉伸實驗過程中,橫截面區域都撕裂,其焊接過程中聚合物分子鏈段熔融,纏結能力相對較優,焊接強度較高。當壓緊參數設定為5MPa時,在合模時,樣品出現破壞,只出現極少區域熔融焊接,因而焊接強度很低。
圖8 (A)單工位焊接示意圖;(B)雙工位焊接示意圖;
(C)三工位焊接示意圖
因而可以考慮增加工位數,即多個樣品同時焊接的方式,來平衡單個樣品局部壓強過高的現象,等同于增加樣品焊接區域的面積。如圖8所示,分別為單工位焊接,雙工位焊接以及三工位焊接示意圖。
2.5焊接工位數對焊接強度的影響
固定焊接振幅為1.8 mm,壓緊參數4MPa,改變焊接深度,分別控制其為0.7 mm、0.9 mm、1.1 mm和1.3 mm。焊接強度試驗結果如圖9所示。可以看出,相同焊接壓緊參數條件下,隨著同時焊接工位數量的增加,焊接強度有明顯增加的趨勢,三工位的焊接強度能夠達到11.24±0.80 MPa,約為其ISO拉伸樣條拉伸強度的32.1±2.3%。
圖9焊接強度隨著焊接深度和同時焊接工位數的變化關系圖
從圖10可以看出,隨著焊接工位數的增加,其接頭處橫截面的二次元影像白色區域占比越來越高。因而選擇相對較多的工位數進行焊接,能夠促進焊接面處更好的分子鏈熔融纏結的效果。
圖10不同工位數焊接后的樣條焊接頭處橫截面的二次元影像(深度1.1mm,振幅1.8mm)
根據以上研究結果可知:控制高振幅1.8 mm,壓緊參數4MPa,三工位的焊接方式,PP-Talc40%體系能夠得到相對較優的振動摩擦焊接工藝。
3、結論
本文利用DOE試驗設計方案研究了40%滑石粉填充聚丙烯(PP-Talc40%)體系的焊接強度影響因素,研究結論如下:
1)隨著焊接振幅增加,焊接強度有增加趨勢,當焊接振幅低于0.6 mm時焊接強度較低,高于0.9 mm時焊接強度變化不大。
2)需要設定較高的振幅進行該種材料焊接,當振幅為1.8mm時,較低的焊接深度也能夠達到較高的焊接強度;高振幅條件下,焊接強度受焊接深度的影響較小。
3)控制焊接振幅和焊接深度相同時,壓緊參數4 MPa下的焊接強度均比3MPa下大,超過5 MPa時焊接強度較低。
4)增加焊接工位數能夠得到更高的焊接強度。三工位的焊接強度能夠達到11.24±0.80 MPa,約為其材料拉伸強度的32.1±2.3%。
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