GSAUTO早新聞

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恒大汽車回應無限期推遲電動車預定傳聞：嚴重不實

財聯社5月18日電，針對市場傳恒大將無限期推遲電動車預定的消息，恒大汽車方面回應稱，“今日，網上流傳有關‘恒大汽車無限期推遲電動汽車預售’的市場消息嚴重不實。受疫情影響，恒馳5原定2022年6月22日量產時間調整為2022年9月20日，預售工作正常推進中。”

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被中國車主教育！保時捷終于妥協了

汽車行業關注    5月18日，保時捷中國發布《保時捷關于轉向柱電動調節功能問題的解決方案》：針對此前承諾過恢復轉向柱電動調節功能的客戶，保時捷將履行承諾，免費提供相關功能的恢復服務。初步預計，該服務將自2022年第三季度起分批啟動。對于最終沒有恢復相關功能的客戶，將提供統一金額的補償方案。此外，對于所有受影響客戶，保時捷將提供整車一年延長保修服務，以表達歉意。

03

汽車市場需求激增 英飛凌訂單積壓已達370億歐元

集微網消息 近日，據《日經亞洲評論》報道，全球知名汽車芯片廠商英飛凌首席營銷官Helmut Gassel在接受媒體采訪時表示，包括尚未確認的訂單在內，2022年1-3月英飛凌積壓的訂單金額已經從去年四季度的310億歐元增長了19.4%，達到370億歐元。對此，Helmut Gassel進一步指出，這些訂單當中超過五成是汽車相關產品，75%的訂單在未來12個月內才能交貨，目前看來，積壓訂單顯然已遠遠超出英飛凌的交付能力。

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觀致汽車被消費警示，寶能回應了！

中新經緯5月18日電 18日，寶能汽車官方微信公眾號發布致全體觀致車主的一封信，回應觀致車主投訴售后無4S店維修保養問題。寶能汽車在聲明中表示，集團高度重視上述情況，第一時間進行調查核實，并積極聯系相關消費者進行了解和溝通，隨后妥善解決了車主所反饋的問題。該問題背后的原因，是觀致汽車為應對疫情沖擊和供應鏈“斷鏈”的雙重考驗，轉變經營模式，對服務網點進行了調整。由于售后服務處于新模式承接之中，部分服務網點退出，造成了少數車主對于觀致汽車的售后服務產生擔憂。

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3.49萬到4.99萬 北汽制造元寶開啟預售

??????????????????????愛卡汽車　近日，北汽制造旗下首款純電車型——元寶正式開啟預售。預售價格區間為3.49萬元到4.99萬元。與此同時，北汽制造還同時推出了6大預授權益。作為一款微型電動車，北汽制造S3擁有3162*1498*1585mm的長寬高，軸距為2050mm，比宏光MINIEV(參數|詢價)略大。整體造型采用微型電動車常用的萌趣造型，前臉較為圓潤，搭配橢圓形LED大燈和兩側豎置的日間行車燈，打造出呆萌可愛的形態。　　動力方面，北汽制造S3搭載13.3kWh電池組，電機最大扭矩85Nm，最高車速大于100km/h。

 

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馬斯克盛贊微信：基本什么都能做到

TechWeb   5月18日消息，據國外媒體報道，最近馬斯克在訪談節目中對中國社交媒體平臺微信進行了一番盛贊，引起國內熱議，有網友稱，這是要收購微信嗎？還是馬斯克想將微信作為模板來發展推特？在當日訪談節目中馬斯克大力稱贊微信功能強大，生活所有事基本上都可以依賴微信，它有點像推特加貝寶，再加一大堆其他功能合而為一，操作界面也很棒。他表示，除中國以外就沒有像這樣的app，沒有垃圾信息，人們可以在微信上發表評論、發布視頻，內容創作者也可以獲得收益分成的平臺。

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或增80萬銷量，汽車下鄉補貼細則曝光，3000億汽車巨頭漲6%

AI財經社   5月18日，汽車整車概念股再度走強，截至發稿，中通客車4連板，長城汽車、中國重汽漲超6%，長安汽車、亞星客車、江淮汽車、金龍汽車等跟漲。值得注意的是，此前5個交易日，長城汽車收獲三個漲停板，目前總市值超3000億元。消息面上，據中國證券報從多位業內人士處獲悉，汽車下鄉政策有望于6月初出臺，鼓勵車型為15萬元以內的汽車（含燃油車及新能源汽車），每輛車補貼范圍或在3000元-5000元。業內專家預計，汽車下鄉將促進燃油車20萬-30萬輛銷量，促進新能源汽車30萬-50萬輛銷量。

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電動車首次超過手機等設備 成為鈷最大需求行業

財聯社5月18日訊    最新研究報告稱，電動汽車去年首次超過智能手機和其他高科技設備，成為全球鈷需求的主要推動力。電動汽車行業2021年共消耗了5.9萬噸鈷，占全球消耗總量的約34%。根據鈷研究所(Cobalt Institute)周二發布的報告，去年全球鈷消耗總量達到17.5萬噸，其中，手機制造商消費了2.6萬噸，而筆記本電腦和平板電腦消耗了1.6萬噸。電池金屬短缺已成為汽車行業在電氣化轉型過程中面臨的最大難題之一，全球鈷、鎳、鋰和銅的價格都在飆升。以鈷為例，自2021年初以來，鈷的價格上漲了近兩倍。