ECU增強 | 通過XCP-on-Ethernet進行軟件優化

HBK測試與測量

通過XCP-on-Ethernet協議，獲取附加傳感器數據，輕松調整軟件參數

隨著規模和復雜度的增加，功能軟件在汽車開發過程中扮演著越來越重要的作用。在現代電子控制單元（ECU）上運行的算法需要在車輛發布前進行微調并定期維護。 ECU的微調和優化通常首先在PC上進行仿真模擬，但主要還是在試驗臺或軌道上的移動測試中進行驗證。

額外的傳感器數據將提高ECU單元的洞察力，是軟件快速優化的基礎。通過添加QuantumX測量模塊，能以擴展的方式采集所有傳感器信號，涵蓋所有數據源 - 車內傳感器和總線信號數據以及附加傳感器等。

使用標準化的XCP協議可將所有數據放置同一個工作流中，非常簡單和靈活。可確保了一個友好的集成測試環境，進行測量，校準和診斷（MCD），并對嵌入式軟件進行優化。

ECU 校準與診斷

Quantumx & SomatXR：通過XCP-on-Ethernet提供靈活、高質量的測量數據

通過QuantumX數據采集系統和其堅固型版本SomatXR, HBM 能為功能性軟件優化帶來更好靈活性。支持Ethernet TCP/IP v4/v6, XCP-on-CAN/FD, CAN/FD等標準協議, 并可通過EtherCAT 和 PROFINET協議進行并行實時集成， HBM將數字化集成提升到一個新的水平。新的XCP on Ethernet能使ECU軟件優化比以往任何時候都更快更容易：

可同步采集所有機械、電氣、液壓、熱、流量傳感器信號
高速高精度A/D，專利降噪技術
可單獨使用的標準或堅固型版本或兩者組合
堅固型，IP65/IP67，抗MIL-STD沖擊和振動，–40–80°C 工作溫度范圍，抗露點
可自由擴展，從四個通道擴展到數百個通道，分布式 - 緊靠測試點安裝

最新的HBM QuantumX CX27C, SomatXR CX27C-R, 均支持XCP-on-Ethernet 標準協議作為客戶端。免費MX助手軟件可在PC上進行快速設置和診斷。

ECU增強 | 通過XCP-on-Ethernet進行軟件優化的圖2

QuantumX CX27C

SomatXR CX27C-R

ECU增強 | 通過XCP-on-Ethernet進行軟件優化的圖3

QuantumX CX27C, SomatXR CX27C-R新網關, XCP-on-Ethernet的優勢

完整的XCP-on-Ethernet客戶端功能 (比 CAN 快 50-100倍)
支持XCP 1.4 版本，同時兼容 1.0 版本.
免費MX助手軟件，用于設置和操作
通過可擴展傳感器數據庫或智能傳感器支持通道自動配置（TEDS，IEE1451.4）
整體配置生成為A2L文件并讀入MCD工具
并行集成到EtherCAT或PROFINET
HBM catman 測試采集軟件

如何集成傳感器數據？

ECU軟件算法的優化（校準）通常通過臺架和移動測試進行。使用以下工具完成：

測量、校準和診斷（MCD）PC 軟件
(QuantumX XCP支持PUMA Open by AVL, INCA by ETAS, CANape by Vector, ControlDesk by dSPACE, DiagRA? X by RA Consulting or VISION by Accurate Technologies Inc (ATI))
和單個或所有電子設備（ECU）連接到車輛網絡：
CAN FD / CAN, SAE J1939, LIN, FlexRay, 車輛以太網和診斷協議
測量模塊例如QuantumX或堅固型版本SomatXR用于高精度采集傳感器信息，測量數據、整體配置、附加視頻和GNSS信號時間同步

ECUs：車輛控制中心

車輛或飛行器功能主要以軟件形式封裝在嵌入式計算機控制單元（ECU）中。控制功能的參數存儲在專用存儲器中，可通過標準化例程直接尋址。讀取或編輯（“校準”）這些參數，這需要通過標準化協議將數據傳輸到特定的MCD（測量校準診斷）工具集中，以手動或自動方式進行分析和處理。

軟件優化在軟件工程中有幾個接觸點：包括快速控制器原型（RCP）、通過軟件在環（SIL）、硬件在環（HiL）到臺架測試、整車移動測試和整體修正。其在動力系統、底盤控制、制動、車身/舒適性和主動安全性等領域都有應用。

接觸點真正的物理洞察力是優化ECU算法和功能的關鍵，包括在車輛或試驗臺測試應用中的原型測試，以及在試驗場或公共道路上整體車輛的微調和修正。在這些主要的應用領域中，軟件工程師關注的是真實或模擬的測試場景。

XCP：ASAM 的標準化

ASAM-自動化和測量系統標準化協會（Association for Standardization of Automation and Measurement Systems），目標是對開發過程進行標準化，實現工具之間的自由互聯和數據的無縫交換。這些工具用于車輛、部件和控制系統開發和驗證。

術語XCP基于ASAM標準CAN校準協議（CCP）。XCP的初始版本從2003年開始，主要是為汽車工業中的ECU開發、校準和測試而設計。現在ASAM MCD-1 XCP是測量校準領域中工具的標準。ASAM MCD-1 XCP是讀取和編輯ECU存儲器必需的前提。因此，可以通過優化ECU算法的參數來調整ECU和工具之間的數據交換。

HBM是ASAM成員之一，與市場上其他供應商的交流與合作有助于我們為客戶提供靈活性，實現他們的項目目標。

官網：

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