八架行星際探測器將繼續在火星、月球或各種小行星上執行任務。

• 好奇號將在火星上為我們繼續擔任三年攝影師
  

NASA剛剛宣布，因為這些探測器還擁有加深我們對太陽系及其他地方理解的巨大潛力，因此決定擴展這些任務。

1.好奇號火星車

• NASA的好奇號火星車使用其導航相機對火星進行成像

好奇號，又稱火星科學實驗室（MSL），于2012年登陸火星，擴展任務后它將繼續在火星上探索三年。在登陸紅色星球的蓋爾隕石坑后，它已經花費數年時間攀登夏普山 ，這是一項長期的探索，以了解水和潛在的生命條件是如何在火星上出現的。在其第四次擴展任務后，好奇和將爬升到更高的海拔，探索關鍵的含硫酸鹽層，這將為火星上水的歷史提供獨特的見解。

2.月球勘測軌道飛行器

• 2009年，NASA的月球勘測軌道飛行器拍攝到阿波羅 11號登月艙和任務著陸點

月球勘測軌道飛行器（LRO）自 2009 年開始運行，并將再運行三年。它以高清的視圖繪制月球表面細節、追蹤過去和現在的著陸任務以及尋找月球上的冰水區域。NASA將利用其數據來規劃其阿爾忒彌斯登月任務，該任務計劃不早于2025年實現人類重返月球，因此向LRO再提供三年的時間來完成這項工作。

3.小行星探測任務OSIRIS-APEX/OSIRIS-REx

• NASA的OSIRIS-REx宇宙飛船于2018年12月12日使用其MapCam成像儀拍攝了這張小行星貝努的圖像

起源、光譜解釋、資源識別、安全風化層探測器 （OSIRIS-REx） 任務將在2023年將小行星貝努（Bennu）的碎片帶回地球。隨后它將重新起飛前往小行星阿波菲斯（Apophis），這是一顆近地小行星，曾被認為在2068年對地球構成輕微威脅。該任務還將獲得一個新名稱：OSIRIS-Apophis Explorer (APEX)。

4.火星MAVEN

• 藝術家對NASA的MAVEN宇宙飛船在火星軌道上的描繪

火星大氣和揮發性演化任務（MAVEN）于2013年11月發射，旨在觀察這顆紅色星球大氣的變化?？茖W家懷疑，億萬年來隨著火星大氣壓力的下降，火星表面的水分也逐漸減少。NASA表示，這項延長任務將再持續三年，計劃在即將到來的太陽最大值期間研究火星大氣與磁場之間的相互作用，MAVEN的觀察將加深我們對火星高層大氣和磁場如何與太陽相互作用的理解。

5.洞察號火星著陸器

• NASA的洞察號著陸器于2021年7月20日拍攝了其前方區域的圖像

洞察號于2018年登陸火星，主要目的在于獲取有關火星地震的信息，以了解更多關于火星內部以及它如何在千百年來演變的信息。 

除了被稱為“鼴鼠”的地下探測器的故障以及太陽能電池板上逐漸積聚的灰塵外，該探測器一直運行良好。鑒于其不穩定的能量來源，該任務被延長了幾個月時間，一直到2022年底。

6.柯伊伯帶的新視野號

新視野號于2006年發射，到目前為止已經訪問了兩個世界：2015年的矮行星冥王星和2019年的柯伊伯帶天體Arrokoth（2014 MU69）。該任務和飛行63個天文單位（日地平均距離），據悉它已經得到了新的探測任務，計劃在未來三年內完成，該任務目前仍處于保密狀態。

7.火星奧德賽

• 這個令人驚嘆的視圖顯示了探險者可能會在紅色星球的北極看到的東西

火星奧德賽宇宙飛船于2001年開始工作，在其升空的第三個十年它繼續運行良好。雖然NASA表示該任務的推進劑不足，但仍希望該任務繼續運行三年時間。除了作為一名遠程“探險家”外，奧德賽還充當其他火星航天器的中繼站，將它們的通信發送回地球。

8.火星偵察軌道飛行器（MRO）

• 火星上的一個新隕石坑出現在2016年9月至2019年2月之間的某個時間，在這張來自火星勘測軌道飛行器的高分辨率照片中，它在地形上顯示為黑色陰影

火星勘測軌道飛行器自2005年開始服役，提供對火星表面的長期觀察，它記錄了沙丘、冰蓋和其他特征的變化，并密切關注紅色星球上的其他任務。 

除了由于冷卻劑失效導致兩臺光譜儀關閉外，該任務還將再運行三年，MRO也將繼續為地面任務提供中繼服務。在其第六次擴展任務后，MRO還將研究火星表面、冰層、活躍地質以及大氣和氣候的演變。

前一代的太空任務正在逐漸淡出歷史舞臺，期待它們發揮最后的光輝，為人類未來的太空探索事業鋪平道路！