01 

蔚來宣布部分產品自5月10日起漲價，目前整車生產已暫停

經濟觀察網  4月10日，蔚來宣布，受今年以來全球原材料價格持續大幅上漲的影響，自2022年5月10日起，將對旗下產品價格進行適當調整。其中，蔚來ES8、ES6、EC6各版本車型起售價上調1萬元。蔚來ET7、ET5的起售價格不變。另外，BaaS電池租用價格方面，長續航電池包電池租用服務費由1480元/月調整為1680元/月，標準續航電池包電池租用服務費不變，仍為980元/月；已購車用戶不受該調整影響；電池包按年靈活升級至長續航電池包的價格調整為9800元/年；按月靈活升級價格不變，仍為880元/月。蔚來指出，2022年5月9日（含）前支付ES8、ES6、EC6、ET7定金或ET5預訂金的用戶，購車及電池租用價格不受此次調整影響。日前，蔚來公布了3月交付數據。3月，蔚來交付新車9985輛，同比增長37.6%。今年一季度，蔚來交付新車2.58萬輛，同比增長28.5%。

02

一季度寶馬集團在華純電動車銷量同比翻三倍

汽車新聞網  在2022年一季度，寶馬集團在華成功交付208,507輛BMW和MINI汽車，以及2,990輛BMW Motorrad摩托車。其中純電動車型銷量在BMW iX、BMW i4、BMW iX3等車型的助推下，達到去年同期的三倍。寶馬集團在一季度全球交付了596,907輛BMW、MINI 和Rolls-Royce品牌汽車。純電動BMW和MINI汽車的銷量達到35,289輛，同比增長149.2%。年內，寶馬集團在全球量產及試生產純電動車型將達15款，覆蓋約90%的細分市場。除了已經上市的創新BMW iX、創新BMW i4、全新BMW i3、BMW iX3等車型外，還包含BMW 5系、BMW 7系和BMW X1等系列的純電車型。到2025年底，寶馬集團計劃累計交付200萬輛純電動車。從2014年至今，寶馬集團在華的新能源汽車銷量已超過15萬。截止2022年2月底，BMW即時充電已動態鏈接超過38萬根公共充電樁，其中包含超過20萬根的直流快充樁，且全國約有5萬根充電樁可提供即插即充服務；390余家BMW經銷商充電站已覆蓋全國超過120余個城市；BMW預約停車充電服務現已覆蓋全國9大城市的4座機場以及全國10多個熱門商圈。

03

鴻海再投入約2.48億元 增資電動汽車子公司

IT之家  據中國臺灣地區經濟日報報道，鴻海昨日發布公告稱，通過 2 家子公司再投入 3900 萬美元（約 2.48 億元人民幣），投資電動車子公司 Foxconn EV Technology。鴻海在公告中表示，子公司 Wexteq Corporation 投資1400 萬美元（約 8918 萬元人民幣）獲得 Foxconn EV Technology 股權，持股比例 6.1%；子公司 Foxconn eMS Inc. 投資 2500 萬美元（約 1.59 億元人民幣）獲得 Foxconn EV Technology 約 10.9% 的股權。鴻海稱主要目的為長期投資。報道稱，Foxconn EV Technology 是鴻海集團布局電動車業務的重要公司。去年 11 月，鴻海與美國商用電動輕型卡車供應商 Lordstown Motors 簽署俄亥俄州 Lordstown 廠房最終資產購買協議，Foxconn EVTechnology 即為投資主體。此外，鴻海集團與 Lordstown Motors 合作的 Endurance 電動皮卡車型，最快第三季度量產；泰國電動車產線預計今年開工，計劃一年半至兩年完工，最快 2024 年上半年可量產。

04

法拉第未來收到納斯達克通知 不符合繼續上市規則

 TechWeb  4月8日消息，據國外媒體報，尚未提交年報的法拉第未來（Faraday Future），已經收到了納斯達克的通知，不符合繼續上市的規則。從外媒的報道來看，法拉第未來是在當地時間周四，宣布他們在4月4日收到了納斯達克股票市場有限公司的信件的。在信件中，納斯達克股票市場有限公司告知法拉第未來，由于他們尚未以10-K文件的形式提交截至去年12月31日的年度報告，他們已不符合納斯達克繼續上市的條件。根據此前所公布的信息，納斯達克股票市場有限公司，給予了法拉第未來新的報告提交截止日期，最晚5月6日提交三季度的季度報告和2021年的年度報告。雖然納斯達克股票市場有限公司將法拉第未來相關報告的提交截止時間延長到了5月6日，但他們必須在4月19日提交最初計劃的更新方案，他們也打算按時提交。

05

長城汽車3月銷售100930輛 環比增長43%

??????????????????????財經網汽車  4月10日，長城汽車股份有限公司發布2022年3月產銷數據。3月，長城汽車銷售新車100,930輛，環比增長43%；其中海外銷售10,535輛，同比增長30.8%；今年一季度，長城汽車累計銷售283,500輛，海外累計銷售29,322輛。其中，長城汽車基于檸檬、坦克和咖啡智能三大技術品牌打造的車型占比已達70.4%，智能化車型占比已達84.5%。當前，受上海、江蘇、吉林等多地疫情影響，長城汽車多家零部件供應商受到波及，導致工廠產能受限。長城汽車正與供應鏈伙伴通力合作，積極解決相關問題，盡力將影響降至最低。哈弗品牌3月銷售54,534輛，環比增長29.9%；歐拉品牌3月銷售14,264輛；魏牌3月銷售4,755輛，環比增長7.3%；坦克品牌3月銷售8,922輛；長城皮卡3月銷售18,455輛。??????????????????????

 

06

去年預虧超31億，今年股價跌超4成，均勝電子要靠2950億在手訂單觸底反彈？

每經網  4月8日，均勝電子股價再次以陰跌收盤。清明之后的3個交易日，均勝電子已連續收跌。事實上，今年以來，均勝電子股價一路震蕩，下跌超40%，市值蒸發超157億元。根據均勝電子近日的公司公告，均勝電子目前手握近3000億元的訂單，并計劃在新能源汽車電池管理系統與智能座艙方面發力。均勝電子是一家全球化的汽車零部件供應商，主營汽車電子和汽車安全兩大業務板塊，包括保時捷、大眾、寶馬、奔馳、福特、通用、吉利、長安、長城、廣汽、一汽、上汽、江淮、小鵬、蔚來在內的眾多車企均為其下游客戶。今年春節前，均勝電子發布了2021年的業績預虧公告，凈利潤預虧超31億元。根據相關公告，今年1至2月，均勝電子旗下汽車電子業務板塊得益于新能源電池管理系統業務的增長，預計實現營業收入約22億元，同比增長約10%。目前均勝電子汽車電子業務累計在手訂單金額（全生命周期）超750億元。告顯示，截至2021年底，該募投項目有10.39億元尚未使用的募集資金。

07

上汽集團一季度銷量約122萬輛 海外市場同比增長44.9%

4月8日，上汽集團發布最新產銷快報，數據顯示，今年第一季度上汽集團銷量約為122萬輛，同比增長6.8%。上汽集團方面認為，在上海處于疫情下，公司積極防疫抗疫的同時，實現了產銷“跑贏大盤”。其中，自主板塊、新能源，以及海外市場成為拉動上汽集團銷量上漲的“三駕馬車”。具體來看，自主板塊中的上汽大通和上汽乘用車都在今年一季度實現了兩位數增長。其中，上汽大通銷量約為5.1萬輛，同比增長11.5%。上汽乘用車公司銷量約為19.4萬輛，同比增長33.7%。新能源方面，上汽集團一季度新能源汽車銷量超過19.2萬輛，同比增長27.7%。其中，上汽集團自主品牌的新能源車滲透率為26.7%。海外市場方面，一季度，上汽集團海外整體銷量突破17.2萬輛，同比增長44.9%。上汽集團方面表示，今年將力爭在歐洲市場銷量率先躍上10萬輛級新臺階。

08

售價21.58萬起/9款車型 比亞迪漢DM-i、DM-p上市

網通社  日前，從官方獲悉，比亞迪漢DM-i、DM-p正式上市。新車推出9款車型，其中包括5款混動車型，4款EV車型，售價區間為21.58-32.98萬元。