1. 集成式電驅模塊eAxle

• 集成式電機/傳動系統/功率電子控制器

• 可提供多種混合動力和電動架構

  eDM(Integrated Electric Drive Module)

集成、高效推進解決方案

現在提供一個緊湊、易于安裝的模塊包：

博格華納最先進的電動馬達技術和經過驗證的 eGearDrive? 變速箱。

采用獲得專利的高壓發夾 (HVH) 技術，博格華納的 HVH 250 電機提供卓越的性能效率超過 95%。

eGearDrive? 變速箱提供了高效的齒輪系和緊湊，重量輕的設計，超過97% 的效率。

對于電池驅動的電動和 P4 型混合動力汽車，這種組合每次充電都能提供更多里程。

特點和優勢

• 行業領先的電源和扭矩密度

• 集成、緊湊的設計

• 內部永磁轉子

• 高效的性能擴展

• 電動行駛里程

• 可選的 ePark 鎖系統

規格參數

iDM（Integrated Drive Module）

描述

• 三合一：電動汽車驅動模塊與完全集成的電機，電力電子與傳輸

• 工作電壓：250 – 450 VDC

優勢&特點

• 易于整車集成

• 可擴展的模塊化架構

• 優化系統效率—世界一流的電池能源消費

• 最先進的扭矩和功率密度

• 高速電機

• 水冷

• 可選電子駐車鎖系統

iDM2.0規格參數

創新亮點

—電力電子

• 最小封裝的完全集成和最低的復雜性

• CAN/CAN FD、FlexRay 可選

• 最先進的電力電子技術最低損失

• 帶有選項的完整軟件功能用于高級控制，如車輛動力學和能源管理

• ASIL D 能力，AUTOSAR

• 可擴展設計

—電機

• IPM機

• 針對最高駕駛循環效率進行了優化

與變速器和電子產品完全集成

• 用于小封裝的 HVH/SW 技術和高效率

• 為 iDM 開發和優化NVH 和集成

• 可擴展設計

—減速器

• 2級減速

• iDM 的速比 11 –12.5:1

• 針對高驅動循環效率進行了優化和最低的系統 NVH

• 創新的被動潤滑系統最低損失

• 可選的駐車鎖系統集成執行器/ECU

• 可擴展設計

eAWD驅動模塊

同軸驅動模塊

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