第一部分設(shè)計說明書詳解

設(shè)計說明書主要包括:

一、緒論

緒論主要是內(nèi)容有： 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、選題的目的和意義、研究的主要內(nèi)容和方法。這些內(nèi)容都是純文字性的，可以多看看知網(wǎng)的期刊文獻和同類型的論文。

二、變速器的結(jié)構(gòu)分析與形式選擇

目前常見的類型就是兩軸和三軸的。

兩軸變速器一般來說適用于前置前驅(qū)的轎車，因為發(fā)動機是橫置發(fā)動機方便布置。

三軸變速器一般來說適用于前置后驅(qū)的商用車（商用車包括客車和貨車）以及高端的轎車。檔位數(shù)一般是5個前進擋（用斜齒）1個倒擋（直齒）。也還有一些其他檔位數(shù)的變速器后期會陸續(xù)更新。這需要注意倒擋的布置類型。大部分都選擇f類型，因為簡單。

然后是操縱機構(gòu)類型的選擇，轎車一般選擇遠程操縱，商用車一般用直接操縱。操縱機構(gòu)注意要清楚互鎖裝置。

三、變速器的設(shè)計與計算

首先是齒輪的設(shè)計：

1、確定檔數(shù)

2、傳動比范圍的初選

3、變速器各檔傳動比的確定

4、中心距的選擇，這個非常重要是變速器設(shè)計計算以及繪圖的核心！

5、變速器的外形尺寸

6、齒輪參數(shù)的計算，參考汽車設(shè)計即可，推薦劉惟信老師的汽車設(shè)計。我們自己也設(shè)計了計算表格。

7、各檔齒輪齒數(shù)的分配和齒輪參數(shù)及傳動比的計算

8、變速器齒輪的變位，這里是個難點我們計算一般用計算表格。文末有獲取方法。

然后是變速器齒輪的校核：

1、齒輪材料的選擇原則

2、變速器齒輪彎曲強度校核

3、輪齒接觸應(yīng)力校核

4、倒檔齒輪的校核

軸的和軸承的設(shè)計：

1、初選軸的直徑，這里要清楚主要是初選，因為直徑受到中心距和齒輪的齒根圓限制，要注意是否合理，是否干涉。

2、軸的剛度計算

3、軸的強度計算

4、輸入軸軸承的選擇與壽命計算

5、輸出軸軸承的選擇與壽命計算，同樣以上的計算參考汽車設(shè)計即可。

四、同步器的設(shè)計，這里設(shè)計內(nèi)容較少，核心就是同步器類型的選擇，一般來說轎車和輕型車用鎖環(huán)式同步器、中重型商用車用鎖銷式同步器。

1、同步器的功用及分類 

2、慣性式同步器 

3、鎖環(huán)式同步器主要尺寸的確定 

4、主要參數(shù)的確定 

五、總結(jié)、致謝、參考文獻。這些就比較簡單了，要注意總結(jié)別跑題，致謝復(fù)制別人可以但別謝錯人，參考文獻可以是學(xué)過的書。

第二部分設(shè)計圖紙詳解

1、齒輪

2、軸

3、裝配圖