我們知道在鋼構件驗算時，需要驗算腹板和翼緣的穩定性，保證板件的高厚比或寬厚比在一定限值范圍內，這叫局部穩定驗算。桿件是由腹板和翼緣組成的，即使腹板和翼緣不會局部失穩，如果桿件軸壓較大，或者長細比較大，還容易出現桿件層面的穩定問題，還需要桿件穩定驗算。

結構是由桿件組成的，對于某些結構（比如單層網殼）宏觀上結構內部存在較大軸壓力，即使我們保證了桿件層面穩定，也不能保證整體層面穩定。因此這類結構需要進行整體穩定驗算，這如同局部穩定和桿件穩定的關系。對于結構而言桿件就是結構的局部。而那些宏觀來看主要是抗彎的空間結構（比如平板網架）則無需進行整體穩定驗算，保證桿件穩定就可以了。

1）線性屈曲分析

線性屈曲分析沒有考慮缺陷、幾何非線性、材料非線性，是一個比較理想狀態，因此得到的臨界荷載系數偏大。

主要意義在于：1-可以快速判斷結構的剛度情況，如果臨界荷載系數K小于4.2，那么就不用往后算了，幾何非線性/彈塑性全過程分析肯定滿足不了規范要求，需要直接去修改模型；2-通過對每個組合進行線性屈曲分析可以知道哪個組合是控制組合；3-后面缺陷定義的時候，需要基于屈曲模態來生成。

1）輕松實現所有組合的穩定分析，不留隱患

4）所有情況（線性/非線性，有/無缺陷）的分析，一個模型文件足矣，模型維護成本低，設計效率高。