網(wǎng)絡(luò)課 | LS-DYNA材料失效模型—GISSMO模型專題

01、課程簡介

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隨著汽車行業(yè)產(chǎn)品的不斷減重設(shè)計(jì)以及輕量化材料的大量應(yīng)用,如高強(qiáng)度熱成型鋼、鋁鎂合金和碳纖維復(fù)合材料等,這些均對(duì)汽車零部件的結(jié)構(gòu)力學(xué)性能提出了更高的強(qiáng)度要求,特別是在極限惡劣工況下出現(xiàn)的少量部件的失效破壞,而對(duì)于這些部件失效方式的準(zhǔn)確預(yù)估越來越成為當(dāng)前工程仿真的研究重點(diǎn)。

LS-DYNA中有多種材料失效模型本構(gòu),其中GISSMO模型是一種基于應(yīng)力狀態(tài)增量累積的失效模式,它可以和任何其它材料本構(gòu)進(jìn)行組合使用,并能夠?qū)?fù)雜應(yīng)力狀態(tài)下的失效模式進(jìn)行精準(zhǔn)預(yù)測(cè),目前已在工程領(lǐng)域得到了快速普及和廣泛應(yīng)用。

02、時(shí)間費(fèi)用

2月25日(15:00-16:30) 


限時(shí)19.9元/人(課程價(jià)值599元)

03、適用人群

汽車行業(yè)、沖壓成型行業(yè),以及關(guān)心碰撞、沖擊和金屬成型等過程中材料失效破壞問題的仿真或設(shè)計(jì)工程師。

04、講師介紹


陳  猛

Ansys資深結(jié)構(gòu)工程師

陽普科技金牌講師

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碩士畢業(yè)于廣東工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院。擁有8年CAE仿真工作經(jīng)驗(yàn),負(fù)責(zé)并參入了多項(xiàng)國基項(xiàng)目和工程項(xiàng)目,如超聲波振動(dòng)系統(tǒng)的研究,硬脆性材料加工過程裂紋擴(kuò)展的研究,電梯轎架靜動(dòng)載解析問題, 新能源電池包結(jié)構(gòu)強(qiáng)度問題,壓縮機(jī)配管系統(tǒng)振動(dòng)噪聲問題等。目前在陽普科技擔(dān)任 ANSYS結(jié)構(gòu)工程師一職,負(fù)責(zé) ANSYS結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的售前/售后技術(shù)支持以及仿真項(xiàng)目咨詢工作,擁有較為豐富的仿真培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)和工程項(xiàng)目仿真經(jīng)驗(yàn)。

05、課程內(nèi)容

1

LS-DYNA材料本構(gòu)及失效模型簡介

2

GISSMO失效模型理論介紹

3

GISSMO關(guān)鍵字卡片、應(yīng)力狀態(tài)、路徑相關(guān)斷裂準(zhǔn)則、網(wǎng)格正則化等內(nèi)容介紹

4

LS-OPT參數(shù)識(shí)別與獲取方法

5

GISSMO失效理論應(yīng)用案例

06、課程收獲

● 了解幾種常用的金屬材料本構(gòu)以及失效模型;

● 基本掌握GISSMO失效模型的相關(guān)理論知識(shí)點(diǎn),如應(yīng)力狀態(tài)、路徑相關(guān)斷裂準(zhǔn)則、關(guān)鍵字卡片、失效參數(shù)、網(wǎng)格正則化等;

● 熟悉使用LS-OPT 對(duì)GISSMO關(guān)鍵影響參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化的方法。

07、報(bào)名方式

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