作為人工智能爆款的「無人機」產業，擁有廣闊的市場前景，甚至連谷歌、亞馬遜等科技巨頭也紛紛涉足無人機的應用和開發，使無人機產業站上投資追逐的風口。

在全球無人機行業，雖然大疆占據了大部分市場份額，但很多玩家也在不斷研發差異化的無人機產品，在新興的行業級無人機細分賽道實現“彎道超車”。

作為行業“資深玩家”之一的科比特航空。

是全球領先的無人機廠商和移動智慧城市解決方案服務商，在無人機產品的研發上已投入超過10億費用，尤其在核心部件上的研發和生產，極大地推動著行業的變革。

作為無人機最核心的部件，航電系統一直是無人機制造商的一大痛點，普遍存在部署困難、布線凌亂、可靠性弱、集成度低、組裝復雜等缺點。

無人機制造商為迎合不同功能模塊需要供應商定制化生產，而且往往在匹配上和維修上耗費大量的成本。

航電系統的諸多痛點，也讓科比特航空嗅到了行業的商機。為解決行業痛點，科比特潛心開發出了為實現自由組合的“樂高式無人機航電板”。

作為模塊化設計的鼻祖，樂高給了大家無限的創造可能，甚至可以用它來創造整個世界。

同樣，“樂高式無人機航電板” 給了無人機無限創造的可能，甚至可以顛覆無人機行業對航電版的認知。

“我們也在不斷地思考，航電系統只有模塊獨立分布和線路連接這一種技術方向嗎？”

科比特航空產品總監Frank表示：如果把整個航電系統像樂高一樣，采用模塊設計，進行高度的集成，實現整個航電系統集中在一塊板子上。

這就意味著用戶可以不用到處購買各功能模塊零件，不需要考慮匹配的問題，這也意味著每一塊航電板就可以讓無人機廠家共享無人機核心技術，滿足更多樣化的市場需求。

于是科比特投入千萬巨額研發費用，專業的研發團隊利用先進的技術，層層攻克每個研發的難關。

這塊樂高式無人機航電板“智多星”終于橫空出世。

“智多星”航電板 把無人機的功能模塊部件進行可自由拆裝式的高度集成，可自由組合，也可單獨升級。

航電主板配置4G、5G功能模塊，網聯化無人機設計助力信息傳輸更快，支持遠程調度指揮系統。

同時主板具有強大的兼容性，適配主流產品，具備良好的生態資源整合能力。主板的計算機模塊兼容了180種人工智能算法，預留廣闊再次開發空間。

科比特航空作為無人機行業領導者，在面向全行業提供標準化航電系統方案中，可以讓航電系統不再是零散的部件，而成為可以集中管理的航電動力資產。

這就意味著，科比特航空有能力為無人機航電系統構筑起一個包括主板、圖傳、網絡傳輸模塊、RTK模塊、標準化接口、其他功能模塊在內的航電體系。

這，只有科比特的“智多星”航電板才可以做到。

“智多星航電板讓無人機產品開發像樂高積木一樣簡單”，Frank表示，這徹底顛覆了無人機行業的傳統思維規則。

“智多星”航電板 的面市，該產品不僅通過華為生態認證，在行業權威領域得到普遍認可，產品安全可靠。

而且還預留了廣闊再次開發的空間，可為全球10多萬家無人機服務商提供生態合作機會，賦予了更高的產業價值。

在科比特看來，無人機需求潛力仍然非常巨大，這也迫使無人機核心技術的加速變革。

航電主板的變革只是公司眾多創新產品的其中一個，今年公司將陸續推出更多行業領先的無人機產品，為公司在長期發展中持續帶來價值提升。