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又一車企宣布停產內燃車！

汽車行業關注    又一家車企宣布未來將成為電動汽車品牌。據外媒報道，英國豪華超跑品牌阿斯頓馬丁宣布從2026年開始，只銷售電動或混合動力汽車，屆時將逐步淘汰內燃機產品。據英國《金融時報》，阿斯頓·馬丁CEO勞倫斯·斯特羅爾與汽車管理局對話時表示：“到2026年，我們將完全實現電氣化”。阿斯頓·馬丁CEO勞倫斯·斯特羅爾，與“希望從2030年開始只銷售純電動車”的賓利和勞斯萊斯不同，阿斯頓馬丁尚未確定完全淘汰內燃機的具體日期。“人們仍然想要內燃機車型的氣味和噪音，我們將逐步實現全電動轉型，但如果有人想要在2028年使用內燃機，那也不是不行。”

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因芯片短缺，福特將暫停或削減8家工廠汽車生產

界面新聞    路透社2月4日消息，福特汽車一發言人表示，由于芯片供應緊張，公司計劃在下周整周暫停或削減其在美國、墨西哥和加拿大8家工廠的生產。福特汽車昨日警告稱，芯片短缺將導致公司本季度汽車產量下降。福特股價周五下滑，此前該公司公布的季度收入低于預期，并預測2022年汽車產量的恢復速度將慢于競爭對手通用汽車。福特同時表示，預計下半年汽車產量將大幅提高。

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賓利首款純電SUV假想圖曝光 將于2025年面世

太平洋汽車網      日前，海外媒體獲曝光了賓利首款純電動汽車的假想圖，新車的定位是一臺SUV車型，基于奧迪Artemis項目打造，根據賓利此前發布的“Beyond100”戰略，新車將在2025年推出。從這張非官方假想圖中可以看到，新車有著賓利標志性的設計風格，圓形燈組再加上傳統的四邊形中網，一切都賓利傳統的樣式。并且車身側窗線條以及后輪拱設計也與賓利歐陸轎跑有著異曲同工之妙。不過這僅僅是假想圖，預計新車會有更偏向新能源的設計方式，例如封閉式格柵、隱藏式門把手之類的設計。根據賓利“Beyond100”戰略，賓利將致力減少碳排放表現、于1 年內逐步停止內燃機引擎的生產，且在2030年完全轉型成純電動車品牌。從2025年開始至2030年，將每年推出一款電動車。據悉，賓利品牌將投入25億英鎊，在位于英國克魯的總部工廠，展開首款純電動車型的設計、研發及制造工作，該車預計于2025年面世。

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熱門中概股周五收盤普遍走高 新能源汽車股大漲

新浪科技   熱門中概股周五收盤普遍走高，新能源汽車股大漲；瑞幸粉單漲5%，瑞幸咖啡此前稱已經履行了1.8億美元的民事處罰。該處罰是此前披露的與美國證券交易委員會達成的和解協議所產生的。比特數字漲17%，高途、籮筐技術漲超12%，海川證券、第一高中教育、嘉楠科技、斗魚漲超10%，好未來、第九城市漲超7%，華住漲超6%，優信漲近6%，瑞幸粉單、新東方漲5%，叮咚買菜漲近5%，趣頭條漲超4%，老虎證券漲近4%，圖森未來、唯品會、攜程、云米科技、微美全息、每日優鮮漲超3%，騰訊音樂漲近3%，嗶哩嗶哩、百度、京東、微博、迅雷、愛奇藝、獵豹移動漲超2%，歡聚集團漲近2%，拼多多、貝殼漲超1%，富途控股漲近1%。新能源汽車股中，小鵬汽車漲近8%，理想汽車漲近7%，蔚來汽車漲超3%。

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吉利控股的沃爾沃汽車將新建電池工廠 助力純電動車戰略

愛集微   為了供應鏈安全與產業鏈話語權，不少車企或引入第二電池供應商，或參股電池制造商，甚至干脆自己孵化電池企業。據中國新聞網報道，沃爾沃汽車近日宣布，其將與 Northvolt在瑞典哥德堡建立一個新的電池制造廠，該工廠將于2026年開始運營，并提供3000個工作崗位。此前兩家公司已在去年12月宣布創建一個研發中心，兩個項目的總投資約300億瑞典克朗。成立于1927年的沃爾沃汽車集團是世界著名豪華汽車制造商，總部設在瑞典哥德堡。中國吉利控股集團目前是沃爾沃第一大持股股東。Northvolt是一家瑞典電池制造商。據報道，Northvolt是首家開發出鋰離子電池的歐洲公司。

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Valhalla/Vanquish最新消息 于2024/2025年推出

網通社  日前我們獲悉，阿斯頓·馬丁全新旗艦跑車Valhalla量產版將于2024年開始交付，而定位入門超跑的Vanquish則將于2025年正式發布，新車將與Valhalla共享動力系統。阿斯頓·馬丁Valhalla作為該品牌的全新旗艦跑車，該車由阿斯頓·馬丁和Red Bull Advanced Technologies（奧地利紅牛前瞻科技）公司合作開發。新車限量發售500臺，海外售價為87.5萬英鎊（約合716.72萬元），新目前已在國內接受預定。

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寶馬6系或將于2026年復活 有望同時推出四門或雙門版車型

易車訊 近日，我們從相關渠道獲得了全新寶馬6系的最新消息，雖然該車系此前曾徹底停產，但是根據寶馬最新的產品規劃來看，新車或許會在2026年再次復活，并且會同時推出四門轎跑車和雙門轎跑車產品。寶馬6系是一款定位基于5系中大型轎車，以及7系豪華轎車之間的轎跑車產品，不過后來隨著寶馬8系的推出，該系列產品就徹底停產了。不過，近期寶馬高層在接受外媒采訪時透露了最新的消息，就是6系可能會在2026年復活。

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2021年全球新能源銷量榜單出爐

汽車行業關注   2021年全球新能源品牌銷量榜單火熱出爐。據CleanTechnica網站公布的2021年全球新能源品牌銷量數據顯示，2021年全球新能源車型累計銷量近650萬輛，較去年同期增長108%，其中TOP20品牌銷量476.34萬輛，占全球銷量的73.3%。具體來看，2021年全球新能源品牌銷量榜單TOP20中，中國品牌8家，德系品牌4家，歐系品牌3家，美系品牌2家，韓系品牌2家，日系品牌1家。與上一年相比，2021年新能源乘用車的銷量增長108%，這一數據也是自2012年以來最高年增長率的一年，2021年新能源乘用車市場規模接近650萬輛，市場份額達9%，其中純電動汽車的增長速度與插電混合動力車形成了明顯的差異，其中純電動車銷量320810輛，DM插電式混合動力汽車銷量272935輛，純電動汽車與插電混合動力車銷量分別同比增長69%和31%，此外，混合動力車同比增幅為9%。

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