【2月7日】比亞迪新能源9.32萬;重卡7.8萬;捷豹路虎營收增22%;寧德新對(duì)手SES上市;福特凈利180億美元;奇瑞推新品牌



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比亞迪:1月新能源汽車銷量9.32萬輛 同比增長361.73%


財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車  據(jù)財(cái)聯(lián)社2月6日電,比亞迪披露2022年1月產(chǎn)銷快報(bào),當(dāng)月產(chǎn)量為94101輛,同比增長97.62%;銷量為95422輛,同比增長125.05%。其中,新能源汽車產(chǎn)量為91736輛,同比增長309.66%;銷量為93168輛,同比增長361.73%。另外,公司2022年1月新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為4.770GWh,2022年累計(jì)裝機(jī)總量約為4.770GWh。

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捷豹路虎發(fā)布2021/22財(cái)年第三季度財(cái)報(bào) 全球營收環(huán)比增長22%


經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)    2022年1月31日,英國豪華汽車公司捷豹路虎公布2021/22財(cái)年第三季度(2021年10月至12月)財(cái)務(wù)表現(xiàn)。受益于全球供應(yīng)及批售情況的快速提升,捷豹路虎全球第三季度營收47億英鎊,環(huán)比增長22%;息稅前利潤率提升至1.4%,同時(shí)現(xiàn)金流也相應(yīng)增長至1.64億英鎊。2021 年全年,捷豹路虎累計(jì)銷量為420,856臺(tái)。其中,中國市場表現(xiàn)尤為顯著,累計(jì)銷量為103,888臺(tái),同比增長9%;經(jīng)銷商利潤率提升2.2個(gè)百分點(diǎn),實(shí)現(xiàn)盈利的經(jīng)銷商集團(tuán)占比達(dá)到88%。

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奇瑞汽車將推出全新中端新能源品牌,計(jì)劃引入戰(zhàn)略投資者并上市


太平洋汽車網(wǎng)      據(jù)可靠消息,奇瑞汽車計(jì)劃推出全新中端新能源汽車品牌,將引入戰(zhàn)略投資者,未來或獨(dú)立上市。據(jù)悉,奇瑞上海研發(fā)中心正在著手進(jìn)行產(chǎn)品立項(xiàng),首期計(jì)劃推出2-3款產(chǎn)品,但首款車型的螺釘車目前暫未制作完成。

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鋰金屬電池廠商SES上市:號(hào)稱要做寧德時(shí)代 卻是PPT造概念


雷遞網(wǎng)   鋰金屬電池廠商SES日前與特殊目的公司Ivanhoe Capital Acquisition Corp完成合并,實(shí)現(xiàn)曲線上市。新公司在紐交所上市交易,新股票代碼分別為“SES”和“SES WS”。新公司合并后其股權(quán)價(jià)值超過30億美元,合并后公司的資產(chǎn)負(fù)債表將產(chǎn)生超過4.8億美元的現(xiàn)金。隨著此次上市,新公司號(hào)稱是全球混合鋰金屬電池第一股。此次交易以本田汽車有限公司、通用汽車、現(xiàn)代汽車公司、吉利、起亞公司、上汽集團(tuán)、科赫戰(zhàn)略平臺(tái)、LG Technology Ventures、富士康等主要投資者的2.75億美元普通股PIPE發(fā)行為基礎(chǔ)。

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福特公布2021全年財(cái)報(bào) 凈利潤約180億美元


網(wǎng)通社  福特汽車公布了2021年全年財(cái)報(bào),數(shù)據(jù)顯現(xiàn),福特2021財(cái)年?duì)I業(yè)收入1363.41億美元,同比增長7.23%,其中歸屬于母公司普通股股東凈利潤為179.37億美元,同比增長1502.42%,調(diào)整后息稅前利潤為100億美元,營收與凈利潤實(shí)現(xiàn)雙增長。根據(jù)公告顯示,福特2021年第四季度營收為377億美元,凈利潤為123億美元,調(diào)整后息稅前利潤為20億美元。截止第四季度,福特持有超360億美元現(xiàn)金,流動(dòng)資金達(dá)520億美元,以上指標(biāo)均包括福特對(duì)Rivian的投資收益。

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投資約208億元,沃爾沃最新電池計(jì)劃曝光


汽車行業(yè)關(guān)注  近日,沃爾沃曝光最新電池計(jì)劃。據(jù)媒體報(bào)道,由吉利控股的瑞典汽車制造商沃爾沃汽車宣布與電池制造商Northvolt將在瑞典哥德堡聯(lián)合建立一個(gè)新的動(dòng)力電池制造廠。全新工廠將于2023年開建,預(yù)計(jì)2026年開始運(yùn)營,屆時(shí)該工廠將對(duì)外提供3000個(gè)工作崗位。此外,該工廠建成后將專注為下一代純電動(dòng)沃爾沃和極星汽車開發(fā)最先進(jìn)的電池,其潛在電池年產(chǎn)能將高達(dá)50GWh,可供大約50萬輛汽車使用。此前沃爾沃汽車與Northvolt雙方已于去年12月宣布組建一家合資企業(yè)來開發(fā)動(dòng)力電池,包括建立一個(gè)用于生產(chǎn)的超級(jí)工廠和一個(gè)研發(fā)中心,兩個(gè)項(xiàng)目的總投資約300億克朗(折合人民幣約208億元)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2019年沃爾沃汽車全球銷量為70.55萬輛,同比增長9.8%。2020年沃爾沃汽車全球銷量為66.17萬輛,2021年前三季度,沃爾沃全球累計(jì)銷量為53.06萬輛,同比增長17.6%,其中中國市場為13.26萬輛,同比增長17.1%。

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1月重卡銷7.8萬輛下降57%


第一商用車網(wǎng)  2021年,重卡市場前高后低,以歷史第二高點(diǎn)(139.5萬輛)和同比下降14%收官。根據(jù)第一商用車網(wǎng)初步掌握的數(shù)據(jù),2022年1月,我國重卡市場大約銷售7.8萬輛,環(huán)比2021年12月上漲36%,但比上年同期的18.34萬輛下降57%。

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戴姆勒正式更名為梅賽德斯-奔馳集團(tuán)


IT之家 近日,戴姆勒宣布 2 月 1 日起將公司名稱從戴姆勒股份公司(Daimler AG)更名為梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司(Mercedes-Benz Group AG)。1 月 30 日,戴姆勒官網(wǎng)已提前啟用公司新名稱。公司聲明稱,隨著戴姆勒更名,公司已完成去年開始的歷史性調(diào)整,并獲得股東的壓倒性多數(shù)批準(zhǔn)。新的梅賽德斯-奔馳集團(tuán)將完全集中于其乘用車品牌梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-AMG、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-EQ 以及貨車。根據(jù)聲明,在戴姆勒股份公司更名的同時(shí),戴姆勒移動(dòng)出行公司也將調(diào)整品牌,更名為梅賽德斯-奔馳移動(dòng)出行公司,為乘用車和貨車提供融資、租賃和保險(xiǎn)等方面的移動(dòng)服務(wù)。

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