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恒馳5首車下線，資本市場反應平淡

觀察者網  在經歷了香港總部大樓出售、深圳總部大樓退租、海花島風波等一系列負面輿論之后，被視為恒大最后救命稻草的恒馳汽車終于傳來利好消息。1月12日，恒馳汽車官方發布了恒馳5的官方下線宣傳片，這則1分鐘的視頻展現了該車以及工廠生產狀態。不過，資本市場似乎并不買賬，消息發布之后，恒大汽車股價僅在1月12日微漲3.33%，報收4.03港元，13日高開低走，截至午間報3.91港元，跌2.98%。據悉，恒馳5是恒大汽車推出的第一款車型，去年11月份，恒馳5 LX就已現身工信部。根據恒大汽車此前披露的規劃，恒馳5定位A級SUV，售價20萬元以下，是恒馳汽車9款車型中定位最低、價格最便宜的車型，對標奧迪Q3、寶馬X1等車型。NEDC續航里程超過700公里。

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網傳勞斯萊斯車主可免費領1瓶茅臺！我同事打算去買車了

新浪財經5D調查　1月13日，有網友在社交媒體平臺表示“勞斯萊斯車主可免費領茅臺”，操作流程為：勞斯萊斯車主APP登錄，選擇中國界面，滑動頁面有一個虎年迎新春，填寫手機號碼送飛天茅臺53度 1瓶，還有網友曬出相關短信。　對此，新浪財經5D調查致電勞斯萊斯官方客服求證，該工作人員表示，“暫時沒有這個活動”，并提醒“不要隨便填寫個人信息”。5D調查身邊同事打趣說，“我準備去買輛勞斯萊斯驗證下。”值得注意的是，網傳短信頁面顯示參與活動時間為2022年3月13日，其附帶網頁鏈接打開后也并非勞斯萊斯官方網站。新浪財經5D調查提醒：請勿點擊不明來源的網址鏈接，謹防電信詐騙。

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Lucid電動車公司計劃2026年前在沙特建廠

TechWeb   1月13日消息，據國外媒體報道，電動汽車新貴Lucid計劃在2025年或2026年之前在沙特阿拉伯建立一家電動車工廠，并正在與沙特政府部門就細節進行談判。在周三的利雅得礦業會議上，Lucid董事長Andrew Liveris表示，公司已成功在美國生產和銷售電動車，現在逐漸將關注點轉向沙特工廠，正在與當地合作伙伴協商敲定如持股比例等細節。此前據知情人士消息稱，Lucid正在與沙特主權財富基金PIF談判，計劃在紅海城市吉達附近建設一家電動汽車工廠。PIF是Lucid的大股東，據悉，PIF將為這座位于阿卜杜拉國王經濟城的工廠建設提供大部分資金，雙方還就在沙特西北部規劃中的新未來城 (Neom)建設工廠展開了交流。對于現下公司運營情況，Liveris沒有做出詳細說明，只是確認公司正面臨供應鏈問題。Lucid目前的主要焦點主要是2022年將Lucid Air型號產能提高到20000輛，擴大在歐洲的銷售量。并將推出Gravity項目——一款豪華的、全電動的大型SUV。

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蘋果預計2022年底前完成對Apple Car汽車供應商的選擇

鞭牛士 1月14日消息，據外媒報道，蘋果正在為其電動汽車選擇供應商。繼2021年夏天的初步訪問后，蘋果公司代表于去年12月訪問韓國，與當地供應商會面。蘋果正在尋找一些具有大規模生產經驗的汽車電子零部件制造商，為汽車提供核心部件。據悉，蘋果還與LG和SK討論了電動汽車電池供應問題。預計蘋果將在2022年底前完成對汽車供應商的選擇，隨后在未來兩到三年內啟動全面開發、公開宣布和大規模生產。

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我國汽車產銷量連續13年保持全球第一

中原新聞網   我國汽車產業在“十四五”開局之年呈現穩中有增的良好發展態勢，全年產銷分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛，連續13年保持全球汽車產銷量第一。我國作為世界第一汽車市場大國的地位進一步鞏固，正向世界汽車強國邁進。

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馬斯克：特斯拉進軍印度仍面臨大量挑戰

蓋世汽車訊 據外媒報道，1月13日，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在推特上回答網友有關何時在印度推出電動汽車的問題時表示，特斯拉在印度“仍在應對當地政府帶來的諸多挑戰”。不過，馬斯克并未明確指出正在解決的“挑戰”。特斯拉去年就計劃在印度市場銷售進口的特斯拉汽車，并一直游說印度政府降低對進口電動汽車的關稅。去年10月，特斯拉向印度總理莫迪的辦公室正式提出了這一要求。目前，印度高端電動汽車市場仍處于起步階段，且該國充電基礎設施匱乏。印度去年售出的240萬輛汽車中，只有5，000輛是電動汽車，而其中只有少數是豪華電動車。

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全新日產Silvia效果圖 2025年將以純電動版復活

新浪汽車  據日本汽車雜志Bestcar的報道，日產Silvia即將回歸，2025年將以純電動車的身份重生。日產Silvia從開始到停產一直走的是平民化跑車路線，日本著名汽車題材漫畫《頭文字D》中展示了它作為優秀的漂移賽車的潛力，南方車迷昵稱其為“飛雞”。Silvia來自希臘神話一名美麗意大利女子的名字，拉丁語本意是森林的意思，由1964至2002年止，一共推出過8代車型，原則上只供應日本市場，出口市場則選擇了“隱姓埋名”，主要面向美國與墨西哥市場，以180SX、200SX、240SX發售。據悉，日產正在Pure EV Silvia Revival（純電動Silvia復活）計劃下復活Silvia，整個計劃2021年日產設計歐洲副總裁馬修·韋弗（Matthew Weaver）發布了一款Silvia電動版的效果圖而觸發的，他對標志性的雙門轎跑進行了重新設計。換句話說，即將重生的Silvia將作為純電動車回歸市場。目前，日產正在加速推進復活計劃，全新Silvia純電動版車型將于2025年左右問世。

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被芯片卡脖子，大眾中國銷量下滑14%

汽車行業關注  近日，大眾集團發布公告，2021年集團全球交付量下降4.5%至888萬輛，為2011年以來最低。其中，2021年大眾集團在華交付新車330萬輛，同比下滑14%。據汽車行業關注查詢了解到，2013年大眾集團在華交付量為327萬輛，2014-2020年交付新車分別為368萬輛、354萬輛、398萬輛、418萬輛、421萬輛、423萬輛、385萬輛，而2021年大眾集團在華交付新車330萬輛，創八年來在華銷量新低。