長距離線路發生兩相短路很難查?加根線把它轉換為單相短路!
如果兩相短路發生在架空線路或地下等隱蔽處,沒有可供參考的信息,對于大部分電工來說,排查難度非常大。但有位兄弟成功解決了這個難題。
在說方法之前,我們先把兩相短路故障現象簡單描述一下:
發生相線與相線的短路故障,短路電流相當大,必定會有一相熔斷器會瞬間熔斷。但在熔斷的熔體下樁頭上,用試電筆測量會發現仍然有電,而且即使該相的熔體已經熔斷,但使用這相供電的照明客戶卻沒有受到影響。
這種故障對搶修人員和設備的危害特別大,如果操作不慎很容易造成觸電和設備損壞。
排除方法:一旦發現有熔斷片燒壞時,應先用試電筆檢查該相低壓刀閘熔體下樁頭有沒有電,如果仍然有電,說明線路發生了兩相短路,此時用萬用表測量,去判斷哪兩相出現了短路。具體操作如下:用萬用表一只表筆去接已燒斷熔片下樁頭,然后用另一只表筆測量另外兩相,此時如果有電壓說明所測兩相不是短路相,如果電壓為零,說明所測兩相是短路相。
假設 V 相與 W相發生了短路且 W相熔斷片燒壞,如果按照節點電流法從前往后查找還是能夠準確找到故障點,但是對每處節點電流進行測量,如果分支多而復雜,那工作量可見一斑!
筆者經過原理分析和實踐,摸索出了將兩相短路變換為單相短路然后用鉗型表測量,很快就能定位短路點的方法。具體操作過程如下:
在查找前,先將U相、V相、 W相電源斷開,將W相熔斷片下樁頭與零線相連。此時架空線路W相暫時成為零線,經這樣改接后,原來V-W相短路變換為V-N線短路。
此時將V相串聯一個1000瓦左右負載,之后僅將V相刀閘閉合,U相和W相的刀閘仍然斷開,用鉗型電流測量此時V相電流并記錄!
然后從前往后到線路上有分支的電桿上進行電流測量, 通過電流值可以發現其中有一方向上的電流必然很接近最初測得的V相電流, 由此可以判斷出線路故障的方向即在電流大的線路后段,再對后段線路的分支線路再進行測量即可找到故障點。
由此可見,將線路接線進行簡單變換后,兩相短路變換為單相短路,測量檢查手段立馬變得簡單且便于操作,相比節點電流法測量而言,僅需測量處某個分支電流接近最初測得的V相電流即可,不必把電桿上的每個分支電流全部測量后相加,所以工作量減少很多,當然排查故障時間大大縮短。
在如今客戶對故障復電要求越來越高的形勢下,掌握快速高效的故障處理技巧是廣大電工人員的一項重要技能。前面所介紹的這種方法,平時較少用到,但是關鍵時刻用到方顯電工本色!
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