新勢力銷量榜出爐;富士康吉利造車!華晨雷諾金杯破產(chǎn)重整;南北奧迪選代言人;紅旗H6堪比特斯拉



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蔚來被小鵬碾壓!新勢力年度銷量榜出爐


汽車行業(yè)關(guān)注   雖然今天是元旦佳節(jié),但是各大新勢力品牌都沒有閑著,如期對外公布最新月度及年度交付量。從統(tǒng)計的排行榜來看,12月造車新勢力品牌表現(xiàn)都還不錯,有四個品牌月銷超過萬輛,小鵬和理想增長幅度較大。從年度交付來看,小鵬領(lǐng)先蔚來蟬聯(lián)冠軍,近兩個月蔚來交付量雖然維持在萬輛以上,但是面對小鵬交付量大幅提升,其還是沒能“抗住”。從榜單來看,小鵬汽車的表現(xiàn)無疑是最亮眼的,最近三個月都拿下月度銷冠。數(shù)據(jù)顯示,小鵬汽車在12月共交付新車16000輛,其中小鵬P7交付7459輛,P5交付5030輛,仍然是銷量最高的新勢力品牌。從年度交付量來看,小鵬汽車在2021年累計交付新車98155輛,領(lǐng)先蔚來汽車拿下年度銷冠。此前,小鵬汽車CEO何小鵬在央視《對話·挑戰(zhàn)者》中表示,2021年李想過得最舒服,自己和李斌都比較慘。雖然不知道何小鵬所言的“舒服”指的是什么,可能是凈虧損較多,相比于理想,小鵬和蔚來在第三季度凈虧損15.95億元和8.35億元,而理想僅虧損0.22億元。據(jù)央視財經(jīng)推算,小鵬汽車每賣出一輛車就虧損約6.2萬元。

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淄博迎來造車大項(xiàng)目 由富士康與吉利合資


界面新聞 根據(jù)公開信息,12月27日,由吉利控股子公司與富士康子公司聯(lián)合持股的山東富吉康智能制造有限公司在山東淄博正式成立。合資公司的注冊信息顯示,富吉康注冊資本為1億元人民幣,法定代表人為李光曜,由浙江吉利產(chǎn)投控股有限公司與富泰華工業(yè)(深圳)有限公司各持股50%。據(jù)企查查相關(guān)信息,經(jīng)營范圍為通用設(shè)備制造(不含特種設(shè)備制造);智能車載設(shè)備制造;智能基礎(chǔ)制造裝備制造;智能控制系統(tǒng)集成;電力電子元器件制造;電動機(jī)制造;機(jī)械零件、零部件加工;電機(jī)制造;集成電路芯片及產(chǎn)品制造;汽車零部件研發(fā);汽車零部件及配件制造;汽車零配件零售;汽車零配件批發(fā);工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展;汽車新車銷售;汽車舊車銷售;工業(yè)設(shè)計服務(wù);專業(yè)設(shè)計服務(wù);技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣。可以看出,吉利與富士康在淄博成立的智能制造公司,不僅造車還能造芯片。

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華晨雷諾金杯汽車有限公司申請破產(chǎn)重整 雷諾在華業(yè)務(wù)或進(jìn)入收縮期


界面新聞   天眼查App數(shù)據(jù)顯示,華晨雷諾金杯汽車有限公司已于周四(12月30日)申請破產(chǎn)重整。遼寧省沈陽市中級人民法院為該破產(chǎn)審查案件的經(jīng)辦法院。另據(jù)新華網(wǎng)消息,位于沈陽的華晨雷諾廠區(qū)目前已停產(chǎn)。華晨雷諾金杯汽車有限公司成立于2017年12月15日,法定代表人吳小安,注冊資本約17.96億美元,由沈陽金杯汽車工業(yè)控股有限公司、雷諾簡化股份有限公司共同持股。華晨雷諾金杯汽車有限公司前身為成立于1991年7月的沈陽金杯客車制造公司。2003年,沈陽金杯客車制造公司曾一度更名為沈陽華晨金杯汽車有限公司。

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一汽奧迪選王一博,上汽奧迪官宣肖戰(zhàn)為代言人


汽車行業(yè)關(guān)注   2022年第一天,肖戰(zhàn)空降官宣商務(wù)代言,成為上汽奧迪A7L的品牌代言人。今日,上汽奧迪官方微博發(fā)布消息,官宣肖戰(zhàn)為上汽奧迪品牌代言人。此前,網(wǎng)上就曾傳出肖戰(zhàn)或代言上汽奧迪品牌,相關(guān)宣傳物料已拍攝完畢,但是上汽奧迪內(nèi)部相關(guān)人員回復(fù):“還不確定,一切以官宣為準(zhǔn)。”今日正式官宣肖戰(zhàn)為上汽奧迪品牌代言人,但是其前期并沒有太多的預(yù)熱,顯得有些猝不及防。值得一提的是,一汽-奧迪品牌代言人則是王一博,與肖戰(zhàn)是同事關(guān)系。除了官宣品牌代言人外,上汽奧迪A7L也在今日正式交付。今晚,上汽奧迪品牌旗艦中心“奧迪進(jìn)取匯”正式開業(yè),并舉行了A7L 55TFSI車型的首批車主交車儀式。

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紅旗H6內(nèi)飾諜照曝光 縱置大屏堪比特斯拉


行車視線     此前,一組疑似紅旗H6的路試諜照被各大媒體曝光,新車定位與H5相同,同為中型車。并且這款車也在紅旗品牌旗下新車計劃中。日前,行車視線從網(wǎng)絡(luò)中獲取到了一組紅旗H6內(nèi)飾諜照,新車配備了液晶儀表以及縱置大尺寸液晶屏,視覺沖擊力堪比特斯拉。從外觀圖片上可以看到,紅旗H6更像是縮小版的H9,只不過這款車尺寸偏小,看上去沒有H9那樣商務(wù),同時新車的前格柵線條也看上去更加柔美。內(nèi)飾方面,新車采用全液晶儀表盤和大尺寸的縱置中控屏,中控屏尺寸堪比特斯拉,預(yù)計將會有豐富的多媒體系統(tǒng),但是車內(nèi)的裝飾看上去相對普通,車內(nèi)采用全黑內(nèi)飾。動力上,紅旗H6預(yù)計將搭載2.0T發(fā)動機(jī),并且48V輕混系統(tǒng)也將匹配。

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乘聯(lián)會:2022年新能源市場有望突破600萬輛


IT之家   12 月 31 日消息,今日財政部等四部門發(fā)布《關(guān)于 2022 年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》,新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在 2021 年基礎(chǔ)上退坡 30%。乘聯(lián)會秘書長崔東樹對此表示,根據(jù)最新發(fā)布的政策,2022 年保持現(xiàn)行購置補(bǔ)貼技術(shù)指標(biāo)體系框架及門檻要求不變,而補(bǔ)貼規(guī)模從原來的預(yù)期的 200 萬輛補(bǔ)貼規(guī)模上限放開,實(shí)現(xiàn)貫穿全年的補(bǔ)貼。由此 2022 年年末增量很強(qiáng),必然推進(jìn) 2022 年的新能源車銷量總量暴增。崔東樹認(rèn)為,原來預(yù)期 2022 年新能源乘用車銷量 480 萬輛,目前應(yīng)調(diào)整到 550 萬臺,新能源乘用車滲透率達(dá)到 25% 左右;新能源汽車有望突破 600 萬輛,新能源汽車滲透率在 22% 左右。

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紐約計劃訂購184臺福特Mustang Mach-E警車


新浪汽車 就在中國消費(fèi)者喜迎國產(chǎn)版福特Mustang Mach-E(配置|詢價)正式交付的時候,美國那邊也傳來好消息,紐約市政府已選擇這款純電動跨界車加入紐約警察隊(duì)伍。按照紐約市政服務(wù)局(簡稱DCAS)的說法,紐約計劃訂購多達(dá)184臺福特Mustang Mach-E,主要用于警務(wù)執(zhí)法和應(yīng)急響應(yīng),首部的警車投放要到2022年下半年。早在幾個月之前,一臺專門準(zhǔn)備的福特Mustang Mach-E警用試驗(yàn)車就通過了美國密歇根州的年度警車評估計劃,這是美國最具影響力的評估計劃,全國各地的警察機(jī)構(gòu)都會參考該評估計劃來選擇警車。福特Mustang Mach-E的更多消息,敬請關(guān)注后續(xù)報道。

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北汽藍(lán)谷董事長劉宇:2022 年制造、采購、研發(fā)全面對營銷負(fù)責(zé)


IT之家 1 月 1 日消息,今日,北汽藍(lán)谷董事長劉宇在新年獻(xiàn)辭中表示,2021 年,電動車全年銷量預(yù)計站穩(wěn)三百萬輛大關(guān),過去二十個月市場占有率增長近 5 倍。劉宇稱這一幕似曾相識。“本世紀(jì)初,中國汽車行業(yè)的黃金時代正是在同樣的節(jié)奏中開場。今天,電動車上位坐莊。”劉宇表示:“在 2022 年,我們將結(jié)束蜇伏,一躍而起 —— 是為戰(zhàn)術(shù)。我們確認(rèn)營銷團(tuán)隊(duì)是唯一的前鋒,制造、采購、研發(fā)全面對營銷負(fù)責(zé),從力出多孔到力出一孔 —— 是為陣形。我們從量入為出到以目標(biāo)為導(dǎo)向配置資源,該做的事一件不落,該花的錢一分不少 —— 是為策略。鎖定目標(biāo)人群,定位目標(biāo)市場,列計劃,定舉措,系統(tǒng)推演,落到細(xì)節(jié) —— 是為方案。”

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