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恒大造車提速 首款下線汽車被曝光 第一部恒馳5現已完成驗證

IT之家　12 月 27 日消息，今日有網友稱恒大汽車第一款新車 —— 恒馳 5 通線調試車 00001 已經正式下線，并且放出了幾張實拍照。相比于之前的宣發，恒馳汽車此次下線顯得略有些靜秘，而且并沒有請媒體到現場報道。據悉，恒馳 5 是恒大汽車推出的第一款車型，但直到如今才正式量產。據了解，在今年 11 月份，恒馳 5 LX 就已現身工信部，然而在 12 月 7 日工信部所發的《道路機動車輛生產企業及產品》（第 350 批）的許可公告中兩款車型已被除名。恒大汽車此前曾聲稱恒馳 5LX 將會在 2022 年初從天津工廠下線，這一說法與其 11 月出現在工信部名單中的時機相吻合，但現在依然存疑。

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李彥宏：5年內一線城市不再需限購限行 10年內解決擁堵

TechWeb   12月27日消息，2021百度Create大會（AI開發者大會）今日正式開啟，國內首次在元宇宙中舉辦大型科技峰會。百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏在開場演講中表示，“人機共生”時代，中國迎來AI黃金十年。未來10年，AI將成為改變世界的有力工具，千行百業被重構，人們的生存空間將大大拓展，技術的價值將被充分開發。李彥宏表示，智能交通將是影響未來10-40年的重大變革，可使5年之內中國一線城市將不再需要限購和限行，10年之內基本解決擁堵問題。他認為，智能交通可以解決三大問題：第一，減少90%道路安全事故。第二，系統解決擁堵問題。第三，自動駕駛和智能交通可以助力碳減排。數據顯示，94%的交通事故是人為因素導致的，自動駕駛將消除人為因素。隨著技術成熟，自動駕駛會比人類司機更安全。同時，百度的智能道路系統，正通過車路協同實現交通暢通無阻。實驗數據證明，當一個城市全部路口都實現了智能化和城市級的區域信控優化，能夠提升15%-30%通行效率。

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中國官方：截至目前 總量和增量均世界第一

中新社北京12月27日電   中國公安部交通管理局局長李江平27日在北京表示，近年來，隨著中國經濟社會持續高速發展，機動車和駕駛人保有量持續高位增長。截至目前，中國機動車保有量達3.93億輛(汽車突破3億輛)，駕駛人達4.79億人；每年新登記機動車3000多萬輛，新領證駕駛人2000多萬人，總量和增量均位居世界第一。

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大疆：車載團隊人員已接近1000人

中證網　日前，在大疆車載體驗交流活動上，大疆車載市場負責人謝闐地表示，大疆車載很多業務正在推進，作為一家一級供應商，大疆車載正在發揮自己的長處，選擇那些認同大疆、與大疆志同道合的伙伴合作。大疆車載團隊正在快速擴張，目前大疆車載團隊人員已經接近1000人。據了解，上汽通用五菱搭載大疆車載提供的智能駕駛解決方案即將量產上市。而大眾中國也在與大疆合作，開發先進的輔助駕駛功能。

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特斯拉Model 3是歐洲11月份最暢銷電動汽車 超過1萬輛

TechWeb   12月27日消息，據國外媒體報道，長期霸占眾多市場電動汽車銷量榜榜首的特斯拉Model 3，在11月份仍是歐洲市場最暢銷的電動汽車，當月超過了1萬輛。從相關機構的數據來看，11月份特斯拉Model 3在歐洲市場新注冊10739輛，同比增長119%，是新注冊量最高的電動汽車。同燃油汽車相比，Model 3上月在歐洲市場的銷量也很可觀，在所有車型中排在第12位，高出了眾多燃油汽車。11月份在歐洲所銷售的電動汽車中，銷量僅次于特斯拉Model 3的是雷諾Zoe，當月在歐洲市場新注冊8658輛，較Model 3低2081輛。

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安徽：11月新能源汽車出口量同比增逾7倍

安徽日報消息，據海關統計，今年前11個月，安徽省出口新能源汽車比去年同期增加209.8%。出口均價12.8萬元/輛，上漲76.8%。11月，安徽省新能源汽車出口保持了5月以來的良好勢頭，單月出口數量增長713.1%，出口均價17.2萬元/輛，上漲196.2%。

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比亞迪與Momenta成立智能駕駛合資公司迪派智行

界面新聞    據@比亞迪汽車 微博12月27日消息，日前，比亞迪與Momenta官宣成立深圳市迪派智行科技有限公司。迪派智行將依托比亞迪的智能化技術積淀和垂直整合能力，以及Momenta智能駕駛方面多年的技術積累，打造面向未來的高等級智能駕駛解決方案。

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乘聯會秘書長：芯片危機帶來的中國汽車出口機遇

金投網   芯片危機帶來的中國汽車出口機遇。中國汽車完整的工業產業鏈帶來的供給優勢在海外疫情影響下被進一步放大，尤其是芯片短缺對中國汽車出口利好明顯，中國自主品牌的乘用車因此出口超強。中國汽車出口的歐洲市場取得突破，這是中國汽車出口的核心增長點，改變了依賴亞洲和非洲等部分窮國和不規范國家的汽車出口被動局面。