曹德旺談許家印：39億元資本貸款做到2萬億 要敬天愛人

快科技   12月12日，在第九屆中國企業家發展年會上，福耀玻璃集團董事長曹德旺談到，許家印總共39億的自身資本，貸款可以做到兩萬億。最成功的做法應該堅持敬天愛人的祖訓，要一步一步地來。此前，曹德旺曾表示：企業社會責任也可以稱為企業家的行為準則，我們是以“敬天愛人”作為一個總的綱領。首先你要敬天，就是遵紀守法，照章納稅，尊重自然，保護環境，等等。二是愛人，就是要關心工人，保護供應商、合作伙伴、社區的權益。你如果只顧自己誰也不管，還談得上是個企業家嗎？這就是企業的社會責任。而當前的恒大集團因為債務問題，集團運營陷入泥沼之中。12月3日晚間，中國恒大宣布，無法履行2.6億美元債務擔保義務，這意味著恒大已經出現首筆債務實質性違約。有消息顯示，恒大集團總體負債超過1.9萬億，即便只算有息負債也達到5000多億。

北汽增持戴姆勒股份至9.98％，成戴姆勒第一大股東

藍鯨汽車12月13日訊，北京汽車集團有限公司宣布，其已通過繼續投資在2019年持有戴姆勒股份公司股份9.98%。表明雙方充分認可過去長期合作的成功，并重視未來的發展。與此同時，戴姆勒集團也持有北汽集團在香港上市公司9.55%的股份，以及持有北汽集團在A股上市公司2.46%的股份。雙方交叉持股將助力在中國市場的高質量發展與長期成功。此次增持完成后，北汽將成為戴姆勒第一大股東。據悉，2018年2月，吉利集團有限公司曾宣布，通過旗下海外企業主體收購戴姆勒股份公司9.69%股份。此次北汽增持后，將超越吉利。公開資料顯示，北汽集團與戴姆勒于2003年就建立了長期的戰略合作伙伴關系，2005年合建北京奔馳汽車有限公司。2013年，雙方簽署“北戴合”的戰略合作項目。

力帆科技：擬出資3億元與吉利汽車共同設立合資公司

證券時報e公司訊，力帆科技(601777)12月13日晚間公告，公司擬與吉利汽車在重慶市兩江新區直管區設立合資公司，目標公司經營范圍為整車的設計、研發、銷售（含配件、零部件加工設備、汽車裝飾）；貨物進出口、代理進出口、技術進出口；軟件開發；技術開發、技術服務、技術咨詢、技術轉讓。目標公司注冊資本為人民幣6億元，其中公司以貨幣資金方式出資3億元，持股比例50%，吉利汽車以貨幣資金方式出資3億元，持股比例50%。

2021年11月高端轎車/SUV銷量榜

汽車行業關注    根據乘聯會最新數據顯示，11月豪華車零售量21萬輛，同比下降19%，環比增長17%。乘聯會表示，豪華車繼續保持結構穩定特征，體現消費升級的高端換購需求仍舊旺盛，市場競爭影響不大。從乘聯會公布的11月豪車市場銷量數據來看，BBA依舊是豪車市場的扛把子，特別是在轎車領域，10款轎車中有6款車型來自BBA，市場地位無可撼動。寶馬5系在11月再度奪得高端轎車榜首的位置，銷量同比增長3.2%至14385輛，雖然說寶馬5系的漲幅不大，但是缺芯影響下，寶馬5系是鮮少還能實現同比增長的車型。奔馳E級在11月零售量為13556輛，較10月份相比有一定的下滑，但是同比微增0.5%，是BBA轎車中唯二實現增長的車型。

庫克透露蘋果投資三大方向：眼鏡和汽車或為重點

品玩12月13日訊，據鳳凰網科技，庫克在接受采訪時帶來了許多有關蘋果的消息。庫克稱，隨著世界演變成一個更復雜的數字世界，蘋果將重點關注的三大領域為：人工智能（AI）、增強現實（AR）和自動化（Autonomy）。這寫設備都與對該公司未來發布會上的產品有關。人工智能（AI）在未來將通過Siri以及未來全新形式來展現、還將用于蘋果具備增強現實（AR）功能的眼鏡或耳機，而自動化技術則將在2025年應用于蘋果汽車。

小米雙線造車：控股公司智米科技籌備造車

品玩12月13日訊，據36氪報道，多位知情人士透露，小米控股的智米科技也已加入造車大軍，整車業務將由前通用泛亞的電動汽車項目負責人馬永東負責。據悉，不少北汽的電子電氣架構人員也在近期加入智米。據報道，智米的造車方向也是乘用車，首款車是SUV。智米的造車業務將與小米汽車保持獨立，未看到小米行政體系對智米科技的明顯支持。

長城汽車：集團11月累計收到與收益相關政府補助為7.07億元

36氪獲悉，長城汽車公告稱，集團11月累計收到與收益相關政府補助為7.07億元，占本公司最近一期經審計的歸屬于本公司股東凈利潤的13.19%。

大眾將在歐洲設6個超級工廠生產電池，五年內投資520億歐元開發電動汽車

界面新聞    大眾汽車12月13日發布聲明，大眾汽車計劃在歐洲建立6個超級工廠，以滿足集團對電池組不斷增長的需求。目前定于德國薩爾茨吉特的工廠將于2025年投產，大眾汽車將從2025年起為該廠投資約20億歐元用于自有電池組量產。此外，聲明還稱，大眾計劃在西班牙和東歐建立更多的超級工廠。剩下兩座超級工廠的確切位置將在2022年上半年決定。大眾汽車公司打算到2030年在歐洲再開設兩家電池組工廠。大眾汽車表示，薩爾茨吉特電池廠的員工將主要來自大眾在薩爾茨吉特發動機廠的員工。他們將接受再培訓，以承擔這些新的任務。聲明表示，在未來五年內，大眾汽車將投資約520億歐元用于開發和生產新的電動汽車。新汽車戰略還將包括發展電池、充電和能源等新業務領域。