歐拉汽車火了！芯片貨不對板多位小 姐姐維權

汽車行業關注   一群原本分享內飾的歐拉好貓車主，最近覺得自己上當受騙。小 姐姐們提車后發現自己的所購買車型不支持與手機娛樂相聯的carplay功能,于是找到廠家400投訴，在得到廠家答復不能增加這一功能后，因此決定自己動手，試圖進入車機系統的解除這一功能的限制，誰知發現了另一個“芯”的秘密。車主稱，原本產品宣傳資料上宣稱歐拉好貓車機系統的高通8核CPU芯片，被一個5年前發布的的英特爾4核所代替，事情因而在網絡曝光。當指出這一問題的車主越來越多的時候，11月10日，歐拉汽車更新了官網上面的介紹信息，車主稱，官網刪除了有關高通芯片的有關說明，這一舉動相當的奇怪。多位車主在投訴平臺上表示，歐拉此舉已經涉嫌欺詐銷售，官宣其芯片是高通驍龍八核，但實際上是英特爾四核，要求歐拉汽車召回相關產品，并按照宣傳承諾安裝芯片等。

香港富商擬清倉恒大股票，虧損超100億港元

小馬開車    因恒大集團債務危機問題，許家印最佳盟友劉鑾雄也扛不住了！11月23日，港股上市公司華人置業宣布清倉恒大7.51億股股份。華人置業在公告中表示，相關股東已就向董事授予出售授權作出書面批準，以授權出售集團于2021年9月23日(交易時段前)持有的中國恒大全部或部分約7.51億股授權股份，授權股份占中國恒大集團于2021年10月31日的已發行股本約5.67%。根據公告披露，華人置業于 2017-2018 年合計買入中國恒大 8.6億股股份，總成本135.96億港元，平均成本15.8港元/股。但若按照相關條件，以2.78港元/股出售，合計出售中國恒大8.6億股股份，預計公司將虧損105.58億港元。

今年前10個月上海純電動乘用車出口增長逾11倍

青瞳視角　中新社上海11月24日電 (記者 姜煜)上海海關24日發布的統計數據顯示，今年前10個月，上海純電動乘用車、集裝箱、集裝箱船出口大幅飆升。今年10月份，上海市外貿進出口3569.1億元，同比增長19.1%，連續第17個月保持增長。今年前10個月，上海純電動乘用車、集裝箱、集裝箱船出口大幅飆升，分別增長1140.7%、450.7%、367.6%；鋼材出口258.5億元，增長51.1%；文化產品出口234.6億元，增長62%。進口商品方面增速較快的則是金屬礦砂、大豆等大宗商品，此外消費品進口也呈兩位數增長。

水制氫加氫一體化實驗項目建設完成 海馬漲停

新浪市場資訊　11月24日消息，海馬汽車一字漲停。截至發稿，股價報6.47元，成交52萬手，最新市值106.4億元。消息面上，11月23日晚間，海馬汽車公告，公司水制氫與高壓加氫一體化實驗裝置項目已建設完成，標志著公司將具備氫燃料電池汽車用高純度氫氣制備與70MPa高壓氫氣加注能力。據公告，該項目主要由制氫設備、多級氫氣增壓設備、儲氫設備、70MPa高壓加氫設備等構成，并兼顧未來擴展升級要求。項目建成后，不僅可為海馬汽車氫燃料電池汽車的研發與生產提供用氫保障，還能為一定規模的氫燃料電池汽車示范運營提供用氫服務。公告顯示，根據下一步規劃，海馬汽車海口基地后續將配套建設一座光伏發電站，結合新研發的海馬第三代氫燃料電池汽車，實現“太陽能發電—電解水制氫—氫能汽車用氫”的零碳排放循環。

因補貼下調，特斯拉Model 3/Y均漲價4752元

界面新聞   11月24日，特斯拉官網顯示，特斯拉Model 3后輪驅動版和Model Y后輪驅動板均漲價4752元。其中Model 3價格從25.09萬元上漲至25.5652萬元，Model Y價格從27.6萬元上漲至28.0752萬元。上述兩款車型的補貼金額也由此前的1.584萬元下調到1.1088萬元，差價為4752元。對此特斯拉表示，此次漲價是根據明年國家新能源補貼退坡來確定的，因為現在下定的車主需到2022年才能提車。以上兩款車型預計交付日期為2022年第一季度。值得注意的是，這已經是特斯拉本月第二次漲價。上次Model 3漲價幅度為1.5萬元。

沒有著火風險+快速充電 日本研發出更安全鋰電池

新華社東京11月24日電 日本一個研究團隊研發出以水代替可燃性有機溶劑材料、用納米級鉬系氧化物做負極的新型鋰離子電池。這種電池安全性較高不用擔心起火事故，而且可以快速充電。手機和電動汽車等使用的鋰離子電池的電解液使用可燃性有機溶劑，因此有起火的危險。人們試圖尋找一種更安全的電解液材料。來自日本橫濱國立大學和住友電氣工業公司等機構的研究團隊用水作為電解液，并尋找可以不降低電池性能的電極材料。研究人員發現使用納米級鉬系氧化物做電池的負極，電池性能可達到可實用的水平。由于這種電池沒有著火風險，并可快速充電，即使重復充放電2000次，電池容量也只減少不到30%，因此有望用于儲能電池或者短距離電動汽車等。研究團隊的目標是3年后使這種新型電池實用化。

保時捷欲打造7座SUV 718即將純電動化

新浪汽車　SUV市場的蓬勃發展讓保時捷賺的盆滿缽滿，繼Macan之后，保時捷正在尋求打造旗下第三款SUV車型。最近一次經銷商會議上，保時捷已經向經銷商們展示了一臺尺寸更大的三排7座跨界SUV效果圖。據悉，這款旗艦SUV新車定位在Cayenne（卡宴）之上，將在2025年之后發布。“這是一款全新車身造型的跨界車，一部分看起來是轎車，一部分是跨界車。”一位經銷商用rakish（隨性外觀）來形容，而另一位經銷商則認為這款新車“看起來非常不像是一臺保時捷”，因為采用了“扁平的后部設計，與Macan和Cayenne完全不同”。

注冊資本1億元，萬達成立汽車銷售公司

大河財立方消息    天眼查消息，11月22日，大連萬達集團成立萬達汽車科技服務有限公司，注冊資本1億元，注冊地位于珠海市橫琴新區，主要從事汽車新車銷售；汽車零配件批發；機動車充電銷售等。除萬達集團外，萬達汽車科技服務有限公司另一名股東為泰慶（北京）科技有限公司。