小米回應收購江淮;大眾中國CEO:不會離開中國;周鴻祎3次破解特斯拉;小鵬營收57億;廣汽埃安將擇機
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小米回應收購江淮汽車傳聞:不予置評
IT之家 11 月 22 日消息,近日有傳言稱,小米計劃將收購江淮汽車。就此消息,鞭牛士向小米進行了求證,小米回應稱:“經過和汽車團隊的同事確認,至今為止我們沒有和江淮汽車就造車代工、資本收購層面合作有過任何商議和接觸,我們不對市場傳言置評。” IT之家了解到,今年 7 月份,有報道稱“小米汽車有望落戶合肥,江淮或為其代工”。但江淮汽車回應稱內容不屬實。江淮汽車當時表示:截至目前,公司未與小米就合作造車進行過商議,也未達成任何合作造車的意向。
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大眾中國CEO回應離職傳聞:“近期不會離開中國”
界面新聞 大眾汽車集團(中國)CEO馮思翰(Stephan Wllenstein)周一(11月22日)晚間對此前的離任傳聞做出回應,稱近期內不會離開中國。德國媒體《汽車周刊》(Automobilwoche)11月初報道稱,大眾汽車集團因中國市場業務表現欠佳,電動車產品ID.家族銷售情況未如預期等原因,而計劃更換中國區業務負責人。現大眾汽車集團中國CEO馮思翰將于2022年2月1日卸任現有職務,并離開中國。他表示,長時間在中國任職為其帶來了諸多優勢,例如對合資企業伙伴及政府主管部門更為熟知。同時,大眾汽車集團也保持著良好的經營原則和企業傳統:當一個管理者在一個工作崗位或一個地方任職多年之后,需要做出調整和變動。“我會離開中國嗎?這個答案是肯定的。但會不會在2022年2月1日就離開中國?對于這樣的推測,我可以說:不會是這樣的。”馮思翰表示,大眾中國計劃于明年1月舉行媒體溝通會,屆時他本人仍將向外界介紹該集團中國業務2021年的全年業績以及針對2022年的業務規劃。
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團隊超過500人 小米稱電動汽車順利推進:2024上半年量產
快科技 11月23日下午,小米集團發布了2021年Q3財報,并透露了小米電動汽車業務進展,官方表示進展順利,預定在2024年上半年量產。小米表示,2021年3月30日,我們正式對外公告成立全資子公司負責小米智能電動汽車業務。目前我們的智能電動汽車業務順利推進,團隊成員已超過500人,我們的智能電動汽車預計將于2024年上半年正式量產。在小米春季新品發布會上,雷軍曾表示,小米將以現有1080億元現金儲備、10000多人的研發團隊、全球前三的手機業務、全球最好的智能生態全力打造小米汽車。
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小鵬汽車第三季度交付25666輛 營收57.2億元
IT之家 11 月 23 日消息,小鵬汽車今日公布了最新財報。財報顯示,小鵬第三季度營收 57.2 億元人民幣,對比分析師預估為 52.1 億元人民幣,而且小鵬汽車預計第四季度營收 71 億元人民幣至 75 億元人民幣。銷量方面,小鵬汽車透露 2021 年 Q3 總交付量 25666 臺,較 2020 年同期 8578 輛上升 199.2%。此外,2021 年 Q3 小鵬 P7 交付量 19731 輛,該數據為季度新高并較第二季度 11522 輛上升 71.2%。公布財報后,小鵬汽車盤前一路上漲,截止IT之家發稿,小鵬汽車盤前漲幅來到了 3.86%。
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周鴻祎自稱3次破解特斯拉云端系統:安全隱患巨大
快科技 近日,特斯拉斷網”導致多位車主被鎖車外一事引發了不少網友熱議,而作為網絡安全老將”,360創始人周鴻祎也出面點評了一番。周鴻祎表示,車主打不開車門影響可能不大,但如果遭黑客組織網絡攻擊,就可能威脅行車安全、人身安全。值得注意的是,據新浪科技最新消息,周鴻祎在點評此事時還提到,車企云端服務器安全隱患巨大,360就曾三次破解特斯拉云端的系統。這三次破解分別2014年破解了特斯拉的車聯網系統,2016年破解特斯拉Autopilot系統,2018年破解特斯拉無鑰匙進入與啟動PEPS系統。
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凱迪拉克4款全新電動車名稱曝光 凱雷德或將推出電動版
易新浪汽車 凱迪拉克正在轉型成為純電動車品牌,從現在開始將只推出純電動汽。其中,首款車型Lyriq已經在11月17日正式發布并開啟預售,目前已經完成80%的驗證測試工作,計劃將于2022年初投放市場,中國市場首發車型后驅長續航版預售為43.97萬元。除此之外,凱迪拉克還將在不久的將來推出4款全新電動車。凱迪拉克已經在英國、奧地利以及美國等多國商標局申請了新的注冊商標,其中在陸地車輛(即汽車)分類下確認了3款全新純電動車型的名稱,分別是Escalade IQL、Vistiq和Lumistiq。再加上之前官方確認的旗艦轎車Celestiq,這4款全新電動車將是未來凱迪拉克電動車陣容的基礎。
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廣汽埃安計劃明年完成混改并擇機上市
每日經濟新聞 廣汽埃安的混改有了最新進展。“目前廣汽埃安有關員工持股的方案已經做好了,年底前或可以完成員工持股。明年企業將全面完成混改并擇機上市。”在2021廣州車展期間,廣汽埃安新能源汽車有限公司總經理古惠南在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示,今年年底前,廣汽埃安將確定第一批戰略投資者,實現A輪融資。據了解,自從宣布廣汽埃安混改以來,相關機構給出了較高估值。廣汽集團總經理馮興亞告訴記者,廣汽集團希望外界將廣汽埃安視為新勢力造車企業,同時也希望廣汽埃安能夠為母公司各方面的提升提供助力。截至記者發稿,廣汽集團港股(02238.HK)股價上漲0.74%,報8.14港元/股;A股(601238.SH)股價上漲2.31%,報16.83元/股。
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智慧芽報告:中國智能座艙專利申請8.23萬件 全球占比逾4成
上證報中國證券網訊 11月23日,智慧芽創新研究中心發布《智能汽車產業系列之一智能座艙及車載信息娛樂系統技術洞察報告》(下稱“報告”)。報告顯示,目前,全球在智能座艙領域的相關專利申請約有19.3萬件,中國、日本、美國的專利申請量占比近70%。其中,中國以8.23萬件的專利申請量,成為智能座艙技術最主要的目標市場國,占比約42.56%。智慧芽咨詢專家介紹,作為全球汽車產量最高的三個國家,中國、日本、美國在一定程度上代表著汽車產業發展的方向。由此可見,在全球“新四化”趨勢下,智能座艙已成為未來汽車產業的重要發展方向之一。
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