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媒體展臺(tái)斥奔馳沒有底線：30萬(wàn)元奔馳C級(jí)用1.5T

汽車行業(yè)關(guān)注  在廣州車展媒體日當(dāng)天，一位汽車媒體人在短視頻平臺(tái)上發(fā)布視頻稱，在參觀梅賽德斯-奔馳展臺(tái)對(duì)奔馳車型進(jìn)行點(diǎn)評(píng)時(shí)，遭到工作人員的阻撓。從另外一個(gè)視角來(lái)看，其在梅賽德斯-奔馳展臺(tái)前怒斥奔馳，稱“奔馳越來(lái)越?jīng)]有底線了，30萬(wàn)元的奔馳C級(jí)換裝了1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，百年汽車品牌成什么樣了？”按照目前奔馳在中國(guó)市場(chǎng)的新車推進(jìn)策略，未來(lái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)將全面普及到緊湊型級(jí)別，車型包括A級(jí)、GLA、GLB等，而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T+48V輕混系統(tǒng)將普及到中型甚至中大型級(jí)別車型，可選的2.0T車型將會(huì)越來(lái)越少。作為奔馳C級(jí)的同級(jí)競(jìng)品，寶馬3系和奧迪A4L全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于該媒體人的行為，網(wǎng)友也是給出了不同的看法。有網(wǎng)友表示，“換成1.5t，買的人還是那么多，說明這車的目標(biāo)人群就不需求發(fā)動(dòng)機(jī)，把有限的成本放在其他更關(guān)注的內(nèi)容上，豈不是更好？關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的可以去買隔壁寶馬啊”、“奔馳五十萬(wàn)以下純屬買個(gè)標(biāo)”、“標(biāo)打完三折就三十多萬(wàn)，1.5T是送的”、“奔馳就是0.5t的跟我也沒關(guān)系，第一它沒逼我買，第二我也沒錢買”……

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“玻璃大王”曹德旺出資100億，福耀科技大學(xué)落地福州

澎湃新聞    “福州日?qǐng)?bào)”微信公眾號(hào)11月20日晚間發(fā)布消息：11月20日，福州市人民政府與河仁慈善基金會(huì)簽訂福耀科技大學(xué)（暫名，下同）建設(shè)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。簽約前，福建省委常委、福州市委書記林寶金，副省長(zhǎng)李德金，市長(zhǎng)吳賢德與福耀集團(tuán)董事長(zhǎng)、河仁慈善基金會(huì)第一理事長(zhǎng)曹德旺等，就推動(dòng)建設(shè)福耀科技大學(xué)，進(jìn)行深入座談交流。

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傅強(qiáng)：繼Polo、帕薩特后 ID.3能成下一個(gè)神車

新浪汽車　11月19日，第十九屆廣州車展正式開幕。本次車展以“新科技，新生活”為主題，展現(xiàn)“新四化”的背景下日新月異的智能汽車科技。5G、智能駕駛、超級(jí)快充等新興技術(shù)正在宣告著智能汽車的到來(lái)，同時(shí)智能時(shí)代的到來(lái)正在深深的改變著人類的出行方式，改變著人類的生活。針對(duì)這樣的主題，車企高管們紛紛表達(dá)了對(duì)新業(yè)態(tài)的不同見解。上汽大眾大眾品牌網(wǎng)絡(luò)發(fā)展與管理 高級(jí)總監(jiān) & ID營(yíng)銷負(fù)責(zé)人傅強(qiáng)表示，ID.3在10月份剛剛亮相，就得到了媒體和消費(fèi)者的關(guān)注，它在歐洲是銷冠，可以擊敗model3。而它又承載著大眾品牌面向電動(dòng)化、電氣化轉(zhuǎn)型的重要使命，“應(yīng)該說繼Polo、帕薩特，ID.3可以成為下一個(gè)神車” 傅強(qiáng)說道。

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坦克500廣州車展正式開啟預(yù)售，預(yù)售33.5萬(wàn)起，國(guó)產(chǎn)天花板級(jí)車型

波波車訊     2021年11月19日，坦克500在廣州車展上正式開啟預(yù)售，新車預(yù)售33.5萬(wàn)起，屬于國(guó)產(chǎn)天花板級(jí)的車型。坦克500是一款中大型SUV車型，新車的外觀采用了很有氣場(chǎng)的設(shè)計(jì)，它的內(nèi)飾也很豪華。此次坦克500共有三個(gè)版本的車型，包括商務(wù)版、定制版和運(yùn)動(dòng)版，其中商務(wù)版和運(yùn)動(dòng)版各四款配置，定制版一款配置，新車共9款配置，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為33.5-39.5萬(wàn)元，新車有5座和7座車型可供選擇。

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投行看好蘋果造車：能趕超特斯拉，顛覆行業(yè)

網(wǎng)易科技    11月20日消息，知名投資銀行摩根士丹利表示，即將推出的蘋果汽車將成為“電動(dòng)汽車行業(yè)的終結(jié)者”，會(huì)影響有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的汽車公司股票。此外投行Loup Ventures分析師吉恩·蒙斯特（Gene Munster）本周四也表示，蘋果可能會(huì)用上其在人工智能和硬件方面的專長(zhǎng)，在自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域趕超特斯拉。摩根士丹利研究人員此前預(yù)測(cè)蘋果將成為增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)領(lǐng)域的“游戲規(guī)則改變者”。該機(jī)構(gòu)分析師亞當(dāng)·喬納斯(Adam Jonas)認(rèn)為，蘋果汽車也將出現(xiàn)同樣的情況，但速度會(huì)慢一些。他認(rèn)為蘋果涉足電動(dòng)汽車領(lǐng)域“顯然會(huì)對(duì)汽車行業(yè)的其他企業(yè)帶來(lái)負(fù)面影響”。根據(jù)發(fā)布的兩份投資者報(bào)告，摩根士丹利將蘋果描述為“電動(dòng)汽車行業(yè)的終結(jié)者”，會(huì)導(dǎo)致其他熱門汽車股票受挫。蘋果公司股價(jià)周五收盤上漲1.7%，報(bào)160.55美元，創(chuàng)下歷史新高。最近有報(bào)道稱，蘋果將在2025年推出一款可實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛的汽車。摩根士丹利的分析師認(rèn)為，當(dāng)年蘋果汽車的初始銷量很少，但很快會(huì)出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。

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大規(guī)模召回！豐田召回超24萬(wàn)輛凱美瑞

汽車營(yíng)銷分析   據(jù)媒體報(bào)道，豐田將在全球范圍內(nèi)召回約24.3萬(wàn)輛左右凱美瑞轎車，涉及車型為2018款與2019款。據(jù)了解，此次召回的車輛可能會(huì)突然失去動(dòng)力制動(dòng)輔助，增加撞車的風(fēng)險(xiǎn)。原因是因?yàn)椤跋嚓P(guān)車輛有一個(gè)系統(tǒng)，當(dāng)駕駛員踩下剎車踏板時(shí)，可以提供動(dòng)力制動(dòng)輔助，但是該系統(tǒng)的特定部件可能過早磨損，并可能導(dǎo)致突然失去動(dòng)力制動(dòng)輔助”。涉及召回車輛的車主將于2022年1月份收到相關(guān)的通知，經(jīng)銷商后續(xù)將對(duì)真空泵進(jìn)行檢查，并維修或更換部件。據(jù)了解，此次召回約22.74萬(wàn)輛來(lái)自美國(guó)市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)在售的凱美瑞為廣汽豐田生產(chǎn)，或不涉及國(guó)產(chǎn)車型。

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反壟斷局最新公告，兩家車企被處罰

愛車者聯(lián)盟   11月20日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局反壟斷局連發(fā)43起行政處罰案件，對(duì)43起未依法申報(bào)違法實(shí)施經(jīng)營(yíng)者集中案件立案調(diào)查。經(jīng)查，上述案件均違反了《中華人民共和國(guó)反壟斷法》第二十一條，構(gòu)成未依法申報(bào)違法實(shí)施經(jīng)營(yíng)者集中，評(píng)估認(rèn)為不具有排除、限制競(jìng)爭(zhēng)效果。從反壟斷局了解到，吉利控股以及比亞迪汽車均被處罰。百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(北京)有限公司與浙江吉利控股集團(tuán)有限公司設(shè)立合營(yíng)企業(yè)違反反壟斷法，分別被罰50萬(wàn)元。文件顯示，2021年1月10日，百度在線與吉利簽署《百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（北京）有限公司及浙江吉利控股集團(tuán)有限公司關(guān)于設(shè)立新能源汽車領(lǐng)域合資公司之合資經(jīng)營(yíng)合同》，設(shè)立合營(yíng)企業(yè)，百度在線與吉利分別持股55%和45%。根據(jù)上述協(xié)議，合營(yíng)企業(yè)由雙方共同控制。2021年3月2日，合營(yíng)企業(yè)取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照。北京小桔智能汽車科技有限公司與比亞迪汽車工業(yè)有限公司設(shè)立合營(yíng)企業(yè)案違反反壟斷法，分別被罰50萬(wàn)元。文件顯示，2019年7月10日，小桔智能與比亞迪簽署《合資經(jīng)營(yíng)合同》設(shè)立合營(yíng)企業(yè)，滴滴持股35%，比亞迪持股65%。2019年11月1日，合營(yíng)企業(yè)取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

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寧德時(shí)代與廈門大學(xué)攜手共建廈門時(shí)代新能源研究院

每經(jīng)AI快訊，11月19日，由寧德時(shí)代與廈門大學(xué)牽頭共建的廈門時(shí)代新能源研究院成立儀式在廈門大學(xué)科學(xué)藝術(shù)中心舉行。廈門大學(xué)校長(zhǎng)張榮，廈門市委常委、副市長(zhǎng)黃曉舟，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群，中科院院士、嘉庚創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室主任田中群，中科院院士孫世剛等共同為研究院揭牌。廈門時(shí)代新能源研究院將依托寧德時(shí)代21C創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室與嘉庚創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，在智慧能源、儲(chǔ)能技術(shù)、高功率器件、下一代動(dòng)力電池等重點(diǎn)領(lǐng)域聯(lián)合策劃組織科技產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。

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