●引擎的基本構造─缸徑、沖程、排氣量與壓縮比

●引擎基本構造─SOHC單凸輪軸引擎

●直壓式氣門

●搖臂式氣門

●爆震

●動力接續裝置——離合器

●動力接續裝置——扭力轉換器

●前置前驅

●前置后驅

●前置四驅

●避震器：避震器對于抑制彈簧談跳的效果

●阻尼

●鼓剎

●碟剎

●回轉半徑

發動機↓

進氣系統與潤滑↓

正時系統↓

燃油噴射↓

排氣系統↓

轉子發動機——內燃機的一種，把熱能轉為旋轉運動而非活塞運動↓

直列式發動機——它的汽缸肩并肩地排成一排，L4發動機，一般的車都用↓

水平對置式發動機——汽缸排列在發動機相對的兩個平面上，保時捷911用的是這種的6缸↓

增加發動機做功過程↓

四沖程發動機做功過程↓

復雜一點的↓

變壓縮比發動機↓

V型發動機——汽缸排列在成一定角度的兩個平面上，V6發動機↓

奎西發動機↓

汽車萬向節↓

潛艇使用的斯特林發動機↓

曲柄連桿機構發動機↓

蒸汽機↓

汽車換擋機制↓