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比亞迪巨額融資, 將加大動(dòng)力電池布局

汽車行業(yè)關(guān)注   今日，比亞迪股份發(fā)布公告表示，將發(fā)行本公司注冊(cè)資本中每股面值人民幣1元的5000萬股新H股。每股配售股份的配售價(jià)276.0港元，其表示如果所發(fā)行股份全部配售，預(yù)計(jì)所籌金額約138億港元，凈融資137.44億港元。對(duì)于融資的用途，比亞迪表示與1月融資299.25億港元的目的相同，融資到的資金主要將擬用作集團(tuán)補(bǔ)充營運(yùn)資金、償還帶息債務(wù)、研發(fā)投入以及一般企業(yè)用途。

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美國政府喊話富豪多交稅 馬斯克：我的稅率是56%

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道　南方財(cái)經(jīng)全媒體記者 吳霜 上海報(bào)道 富豪們創(chuàng)造了大量財(cái)富，無論是個(gè)人財(cái)富，還是社會(huì)財(cái)富，他們提供了就業(yè)，刺激了消費(fèi)，拉動(dòng)了生產(chǎn)。欲戴王冠，必承其重，毫無疑問，富豪們也應(yīng)承擔(dān)更多的社會(huì)責(zé)任。問題是，他們的財(cái)富能解決多少問題？11月1日，全球首富、特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在社交網(wǎng)站上回應(yīng)被聯(lián)合國官員要求捐款一事，稱如果聯(lián)合國世界糧食計(jì)劃署（WFP）能夠詳細(xì)解釋如何使用60億美元來解決全球饑餓問題，他會(huì)馬上出售股票。此前，WFP署長戴維·比斯利在參加訪談節(jié)目時(shí)呼吁馬斯克、亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝佐斯站出來提供“一次性援助”來解決糧食危機(jī)。比斯利稱，“只要60億美元就能挽救全球4200萬人的生命。”馬斯克對(duì)此表示，他擁有特斯拉可行權(quán)的股票，在期權(quán)到期前，他被迫賣出股票的最高稅率是53%，預(yù)計(jì)明年還會(huì)上升到57%。

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吉利增持極氪10%股份 推動(dòng)后者估值增長至90億美元

新浪汽車　北京時(shí)間11月1日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，吉利汽車日前與極氪達(dá)成協(xié)議，通過現(xiàn)金和股票支付的方式，以人民幣56億元的價(jià)格增持極氪約10%的股份。在此推動(dòng)下，極氪的估值一舉飆升至90億美元。根據(jù)吉利發(fā)布的聲明，交易完成后，吉利汽車將在完全稀釋和轉(zhuǎn)換的基礎(chǔ)上持有總部位于寧波的極氪 54.4%的股份。今年8月，極氪曾表示，該公司將從英特爾資本、寧德時(shí)代、嗶哩嗶哩、國泰財(cái)富集團(tuán)和博裕資本融資5億美元，這部分投資人預(yù)計(jì)將獲得極氪擴(kuò)大發(fā)行股本的5.6%左右。

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10分鐘充80% 大眾與橡樹嶺合作研發(fā)無線充電技術(shù)

網(wǎng)通社　日前，網(wǎng)通社從海外媒體carscoops獲悉，大眾集團(tuán)正與田納西大學(xué)諾克斯維爾分校、橡樹嶺國家實(shí)驗(yàn)室（ORNL）合作研發(fā)無線充電技術(shù)。據(jù)悉，該技術(shù)基于保時(shí)捷Taycan(配置|詢價(jià))高功率無線電動(dòng)汽車充電技術(shù)進(jìn)行改造，項(xiàng)目最終目標(biāo)是將充電功率提升至300kW，這將使Taycan能夠在10分鐘內(nèi)充電至80%。該項(xiàng)研究目標(biāo)是在無線充電方面進(jìn)一步消除電磁波干擾，新技術(shù)原型機(jī)已達(dá)到98%轉(zhuǎn)換效率，并將充電功率從6.6kW提升至120kW。此外，新技術(shù)研究范圍將擴(kuò)展到復(fù)合車身部件、纖維增強(qiáng)復(fù)合材料回收等領(lǐng)域。除此之外，三家機(jī)構(gòu)還將共同致力于研究整合、回收材料與可持續(xù)交通。

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百公里加速3.87s 智己首款量產(chǎn)車型實(shí)測成績發(fā)布

11月1日，網(wǎng)通社從官方獲悉，智己汽車首款量產(chǎn)車型智己L7在國家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心（上海）權(quán)威實(shí)測中，獲得了百公里加速3.87s，百公里制動(dòng)32.69m的成績。同時(shí)，智己L7還擁有穩(wěn)態(tài)最大側(cè)向加速度0.968G的極限操控能力。

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威馬10月銷量5,025輛創(chuàng)新高 累計(jì)交付量近8萬輛

TechWeb   11月1日，據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年10月威馬汽車交付智能電動(dòng)汽車5,025輛，同比攀升67.3%，再創(chuàng)單月銷量新高。2021年1-10月，威馬汽車共計(jì)交付智能電動(dòng)汽車34,068輛，同比勁增101.7%。自2018年9月交付至今，威馬汽車已累計(jì)交付智能電動(dòng)汽車78,597輛。

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吉利汽車旗下幾何品牌計(jì)劃搭載華為鴻蒙系統(tǒng)

品玩11月1日訊，據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，未來五年吉利汽車旗下幾何品牌計(jì)劃搭載華為鴻蒙系統(tǒng)，接入華為智能生態(tài)，以純電雙平臺(tái)戰(zhàn)略幫助幾何沖擊中高端市場。此前一天，吉利汽車發(fā)布的“智能吉利2025”戰(zhàn)略顯示，幾何品牌從2022年開始，陸續(xù)推出5款以上由純電架構(gòu)（含浩瀚架構(gòu)）全新打造的明星產(chǎn)品。

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理想汽車：正在和供應(yīng)商全力合作恢復(fù)毫米波雷達(dá)的供應(yīng)

同花順財(cái)經(jīng)　11月1日，理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠透露，正在和供應(yīng)商全力合作恢復(fù)毫米波雷達(dá)的供應(yīng)，盡可能地縮短用戶提車等待周期。

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