背壓式、抽背式及凝汽式汽輪機的區別

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關鍵詞 | 背壓式  抽背式  凝汽式  汽輪機

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背壓式汽輪機

背壓式汽輪機是將汽輪機的排汽供熱用戶運用的汽輪機。其排汽壓力(背壓)高于大氣壓力。背壓式汽輪機排汽壓力高,通流部分的級數少,結構簡單,且不需要龐大的凝汽器和冷卻水系統,機組輕小,造價低。當它的排汽用于供熱時,熱能可得到充分利用,但這時汽輪機的功率與供熱所需蒸汽量直接聯系,因此不可能同時滿足熱負荷和電(或動力)負荷變動的需要,這是背壓式汽輪機用于供熱時的局限性。

這種機組的主要特點是設計工況下的經濟性好,節能效果明顯。另外,它的結構簡單,投資省,運行可靠。主要缺點是發電量取決于供熱量,不能同時滿足熱用戶和電用戶的需要。因此,背壓式汽輪機多用于熱負荷全年穩定的企業自備電廠或有穩定的基本熱負荷的區域性熱電廠。

背壓式、抽背式及凝汽式汽輪機的區別的圖1

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抽背式汽輪機

抽汽背壓(抽背)式汽輪機是從汽輪機的中間級抽取部分蒸汽,供需要較高壓力等級的熱用戶,同時保持一定背壓的排汽,供需要較低壓力等級的熱用戶使用的汽輪機。這種機組的經濟性與背壓式機組相似,設計工況下的經濟性較好,但對負荷變化的合適性差。

背壓式、抽背式及凝汽式汽輪機的區別的圖2

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抽汽凝汽式汽輪機


抽汽凝汽式汽輪機是從汽輪機中間抽出部分蒸汽,供熱用戶使用的凝汽式汽輪機。抽汽凝汽式汽輪機從汽輪機中間級抽出具有一定壓力的蒸汽供給熱用戶,一般又分為單抽汽和雙抽汽兩種。其中雙抽汽汽輪機可供給熱用戶兩種不同壓力的蒸汽。

這種機組的主要特點是當熱用戶所需的蒸汽負荷突然降低時,多余蒸汽可以經過汽輪機抽汽點以后的級繼續做功發電。這種機組的優點是靈敏性較大,能夠在較大范圍內同時滿足熱負荷和電負荷的需要,適用于負荷變化幅度較大,變化頻繁的區域性熱電廠。它的缺點是熱經濟性比背壓式機組差,而且輔機較多,投資較大,系統也比較復雜。

背壓式、抽背式及凝汽式汽輪機的區別的圖3

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凝汽式汽輪機

凝汽式汽輪機是蒸汽在汽缸內做完功后全部排入凝汽器(真空)被凝結成水的汽輪機。

背壓式、抽背式及凝汽式汽輪機的區別的圖4

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對比總結

背壓式汽輪機的排汽全部用于供熱,雖然發電少了,但是機組總的能量利用效果可以到達70%~85%,因此背壓式是能量利用最好的機組。凝汽式汽輪機系統目前能量利用率最多只有45%。背壓式汽輪機一般只適用于50MW以下的小機組,主要原因是受排汽熱力管網制約,因為熱力管網的輸送距離,蒸汽一般是4km,熱水一般10km,因此無法采用大機組。對于季節性采暖機組一般采用抽汽凝汽式。目前國家產業政策是300MW以下不上全凝汽式汽輪機(除了煤矸石電廠或循環流化床),上純凝汽式汽輪機一般都是600MW以上的大機組。

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