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哪吒V出現剎車失靈，車主：廠家不提供行車數據

汽車行業關注  近日，合眾汽車旗下的哪吒V車型，被多位車主曝出接連出現剎車失靈事件。從車質網的投訴信息顯示，截至目前，已經有5位哪吒V車主在車質網上投訴車輛出現了剎車失靈的情況。從投訴車輛的信息來看，目前車主反映有問題的車輛，均為2021款長續航娛樂版升級型車型，購車的日期集中為2021年的4月到9月。投訴后廠家并不承認車輛有質量問題，要求我自行找第三方鑒定。了解到有很多車主同樣也遇到剎車失靈的問題，要求廠家盡快解決。

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飛行汽車2024年量產 小鵬科技日發布多項規劃

網通社  10月24日，小鵬汽車“1024科技日”召開；在會議上，小鵬汽車以超級補能、智能駕駛、智能機器人，以及飛行汽車四大主題展開。網通社從中獲悉，在超級補能方面，小鵬汽車將通過兩方面實現全場景補能體系建設，即“超級充電+全面布局”；智能駕駛上，小鵬汽車將通過智能駕駛、全面教育、完善交互打造更具安全感的人機共駕體驗；在機器人及飛行汽車上，下一代飛行汽車將兼顧汽車形態和飛機形態，并預計2024年量產且售價100萬以內。

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北京現代銷量下滑一蹶不振 難道要靠賣工廠止損

財經網   北京現代曾經銷量超百萬輛，時過境遷，2021年9月累計銷量僅為26.0萬輛，與去年同期相比下滑48.04%%。據乘聯會發布的9月銷量數據顯示， 北京現代2021年9月各車型銷量中伊蘭特銷量最好，9月銷量為7819輛，本年累計銷量為87396輛，在整個北京現代車型銷量排序中位居第一。即便這樣，北京現代伊蘭特9月銷量同比下滑11.31%。在SUV車型銷量排行中，現代ix35車型9月銷量為3905輛，環比下滑29.44%，同比下滑52.44%。

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M7發布！威馬沈暉：造車新勢力應該搶比亞迪、通用、本田份額

快科技   10月22日，威馬汽車正式發布了旗下首款純電動智能轎車——威馬M7。該車型在概念車Maven基礎上打造而來，搭載了第三代Living Motion三電動能系統，NEDC續航里程700km，預計2022年量產交付。發布會過后，威馬創始人、董事長兼CEO沈暉在接受采訪時表示：“造車新勢力都跑在馬拉松的最后一公里，內部比拼交付量是沒有意義的，應該和比亞迪、通用、本田比，把他們的份額搶過來?！?/span>

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又一電動汽車起火自燃

Te10月20日，合肥新蚌埠路與臨泉路交口處，一輛吉利帝豪電動汽車發生了起火自燃事故。剛開始車輛開始冒出白煙，此時還沒有明火竄出，但在電動車車停放在路邊看護時，突然發生自燃，消防員立即進行滅火。

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寧徳時代、蔚來或將增資阿維塔科技，長安市值大漲上百億

網上車市  10月21日，阿維塔科技（重慶）有限公司增資項目掛牌期屆滿，新股東也將揭開面紗。阿維塔旗下車型將由長安聯手華為、寧德時代共同打造，首款車型E11此前也已亮相長安生態科技大會，因此資本市場也一直比較看好，但目前華為、寧德時代并未持股該公司。10月20日，也就是掛牌期滿前一天，二級市場春江水暖鴨先知，阿維塔控股股東長安汽車（持股95.38%）股價漲幅一度超過9%，市值大漲超百億。重慶產權交易所公告顯示，阿維塔此次擬征集2-5名投資方，募集資金對應持股比例不高于61%，募集的資金主要用于研發設計、產線投入、市場品牌發展、渠道建設等方面，及補充企業流動資金需求。

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極氪交付與沃爾沃上市加持 吉利去杠桿前景仍難言樂觀

財經網  吉利汽車擬收購極氪部分股份，并有望成為極氪公司的控股股東。10月18日，吉利汽車控股有限公司發布公告稱，公司與其股東吉利集團有限公司簽以下框架協議，擬向吉利集團收購2.2億股極氪股份，占框架協議日期極氪已發行股份約10%，代價將由本公司與吉利集團協定。公告內容顯示，吉利汽車擬以現金及公司將予發行的代價股份相結合的方式償付代價，有關代價股份包括1.96億股股份，占框架協議日期公司已發行股本約2%，將按發行價每股股份23.34港元予以發行。公司與吉利集團將于所有相關條款及條件落實后就潛在交易訂立最終協議。潛在交易一旦落實，吉利汽車于極氪的權益根據于本公布日期極氪的已發行股份由約48%增加至約58%。這意味著吉利汽車將成為極氪公司的控股股東。

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售價15.9888萬元起 上汽大眾ID.3正式上市

網通社    據官方消息，上汽大眾ID.3正式上市。此次共上市3款車型，純凈版售價15.9888萬元，極智版售價17.3888萬元，ID.初見版售價17.3888萬元。大眾ID.3基于大眾MEB純電平臺打造，定位緊湊級兩廂轎車，采用了ID家族式設計語言。

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