一 ，A,B,C柱零件介紹  

有的車型有D柱，有的沒有，例如下圖的車型是沒有D柱的。

①A柱周圈匹配零件介紹：A柱產品一般分兩段，A柱上護板和A柱下護板組成 。A柱周圈匹配零件有：頂棚，前風窗玻璃，儀表板。

② B柱周圈匹配零件介紹：B柱一般分兩截，上邊為B柱上護板，與之匹配的是頂棚和B柱下護板；下邊為B柱下護板，與之匹配的是B柱上護板和地毯。

③C柱周圈匹配零件介紹：C柱一般為一個零件，但有些特殊的車型，C柱可能是由幾個零件組合起來形成C柱。C柱匹配零件有：頂棚，后風窗玻璃，衣帽架。

二， A,B,C檢具概述

注，A，B，C柱檢測內容基本類似，現以A柱為例，A柱檢具是A柱按車身位置定位，使用模擬塊檢測產品周圈間隙，或者是看其與產品之間的匹配，還有通過百分表讀數來判斷其輪廓度是否合格。

1. 檢具放置方式

  一般情況下有兩種擺放方式：a,按汽車坐標系放置。b,繞汽車坐標系旋轉90度。具體按哪一種需要跟客戶討論。按汽車坐標系擺放一般是國外客戶，有的可以將兩套檢具設計在一個底板上，兩面各1副。

2. 底板材料,搬運工具的選擇

a,按汽車坐標系放置的檢具的底板一般采用LY12，在底板兩側用支撐腳將檢具豎立起來，底板上端用兩吊環。

b,繞汽車坐標系旋轉90度的檢具底板一般采用LY12和翻砂底板。比較小的檢具可以用LY12,用4個方形拉手來搬運。大的檢具底板用翻砂底板，可以用吊環或吊柄。

3.定位方式及其設計

不同的客戶其定位方式也不一樣，下面主要介紹兩種定位方式：①完全按裝車狀態定位。裝車定位一般都有卡扣，有卡扣的地方要將鈑金件的大小及厚度均要仿出來。還有一些匹配零件與之零貼的也要仿出來，既作定位又為檢測，檢測此處兩零件匹配狀態是否合格。②完全按照客戶提供的GD&T圖紙設計。

注意：

1.仿裝車設計模塊時要注意分析倒扣，零件厚度等。要考慮能3軸做的盡量用3軸做，比較薄的地方考慮強度。非工作地方可以適當加厚以保證強度。

2.仿裝車設計時定位模塊一般設計成可拆卸的或可翻轉的。但一定要注意產品是否好安裝。產品安裝好后，可拆卸模塊是否好拆裝。翻轉機構是否能正常翻轉。