恒大宣布轉(zhuǎn)型!小米回應上海拿地;蘋果比亞迪談判停滯;寧德中鋁合作;華為賽力斯推SUV


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恒大宣布轉(zhuǎn)型,新能源車將成為主業(yè)


汽車行業(yè)關(guān)注  10月22日,恒大主席許家印在恒大集團復工復產(chǎn)專題會上表示,原則上恒大10年內(nèi)不買地,現(xiàn)在也不能賤賣土地。此外,許家印還公布了恒大化解風險自救的三大戰(zhàn)略決定,一是堅定不移、全力以赴實現(xiàn)復工復產(chǎn)保交樓;二是全面實施現(xiàn)樓銷售、大幅壓降房地產(chǎn)開發(fā)建設(shè)規(guī)模;三是10年內(nèi)實現(xiàn)由房地產(chǎn)業(yè)向新能源汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型。許家印表示,恒大未來將全面實施現(xiàn)樓銷售,房地產(chǎn)的銷售規(guī)模要從去年的7000多億,10年內(nèi)要壓降到每年2000億左右,并在10年里完成由房地產(chǎn)向新能源汽車的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。此戰(zhàn)略決定的公布意味著,未來恒大將以新能源汽車為主、房地產(chǎn)為輔的產(chǎn)業(yè)格局。雖然當前恒大集團深陷債務危機,但是作為國內(nèi)體量較大的房地產(chǎn)集團,這樣的決定令業(yè)內(nèi)一片嘩然。

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小米在上海徐匯拿地,知情人士:不用于造車,為上海新總部用地


IT之家 10 月 23 日消息,此前,據(jù)上海市規(guī)劃和自然資源局網(wǎng)站披露,10 月 21 日,小米的間接全資附屬公司謐空間(上海)信息科技有限公司以 15.5 億元拿下上海徐匯區(qū)的 1 宗商業(yè)辦公用地,距大木橋路地鐵站約 500 米,該地段位于黃浦江旁邊,屬于上海西岸金融城拓展區(qū)。IT之家了解到,前不久,小米汽車曾在上海徐匯等地公開招聘。所以有媒體猜測稱,該地是用于建造小米汽車業(yè)務研發(fā)中心。據(jù)科創(chuàng)板日報報道,對于小米在上海徐匯拿地,知情人士表示:這塊地是早就規(guī)劃的上??偛坑玫兀壳靶∶装ㄊ謾C研發(fā)、金融、互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務、中國區(qū)等團隊都是租賃物業(yè)分散辦公,所以這塊地建設(shè)規(guī)劃在將來會把這些團隊集中到一起。

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消息稱蘋果與寧德時代、比亞迪談判停滯 蘋果要求太高


快科技   近日,據(jù)報道,蘋果公司與寧德時代及比亞迪就蘋果公司造車項目中的電池供應談判已陷入停頓。據(jù)了解,最根本的原因在于兩家中國公司拒絕在美建立電池工廠,同時拒絕為蘋果公司組建合作開發(fā)團隊。事實上,蘋果公司在選擇合作盟友方面,向來都較為謹慎,并且處于強勢的地位,因而這也導致,蘋果汽車的合作伙伴,簽訂合作的進程緩慢,并且多變。據(jù)悉,由于與兩家電池供應商談判陷入僵局,蘋果公司已考慮來自日本的電池供應商尋求合作。目前蘋果公司已派遣工作人員進行談判,而松下公司正是傳聞中的合作供應商。此外,在此前,蘋果汽車同現(xiàn)代、日產(chǎn)、麥格納以及豐田汽車尋求代工無果,蘋果公司已決定再次自行研發(fā)具備自動駕駛功能的電動汽車。據(jù)悉,蘋果公司首款電動汽車計劃于2024年量產(chǎn)上市。

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寧德時代:與中鋁集團簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議


界面新聞   “CATL寧德時代”微信公眾號10月22日消息,10月21日,寧德時代與中鋁集團在北京簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將在打造鋁銅制品全生命周期合作模式、探索全球化配套的相應合作、深化雙方供需合作關(guān)系、推動綠色無人智慧礦山合作、推進有色金屬行業(yè)低碳發(fā)展、探索新能源行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈合作等領(lǐng)域加強合作。

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三星SDI將與Stellantis在美建合資企業(yè) 生產(chǎn)電動汽車電池和模塊


TechWeb     10月22日消息,據(jù)國外媒體報道,今日,汽車制造商Stellantis和三星集團旗下電池制造商三星SDI宣布,兩家公司已達成諒解備忘錄,計劃成立一家合資企業(yè),在美國生產(chǎn)電動汽車電池和模塊。Stellantis表示,該工廠計劃于2025年上半年開始運營,最初的年產(chǎn)能為23吉瓦時,未來可能會增加到40吉瓦時。該合資企業(yè)生產(chǎn)的電池將供應給Stellantis在美國、加拿大和墨西哥的工廠,用于Stellantis生產(chǎn)的多種電動汽車,從插電式混合動力汽車到純電池驅(qū)動的電動汽車。據(jù)悉,三星SDI已經(jīng)在底特律有一家電池組組裝廠,這家新工廠將是其在美國的第一個電池生產(chǎn)基地。不過,該公司尚未披露該工廠的投資規(guī)模,也沒透露該工廠將建在哪里。Stellantis是由菲亞特克萊斯勒(FCA)和標致雪鐵龍集團(PSA)合并而成,F(xiàn)CA和PSA在合并后的公司中各持有50%的股權(quán)。

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首發(fā)智能座艙 華為聯(lián)手賽力斯年底推全新中型SUV


網(wǎng)通社 日前,我們從官方獲悉,華為常務董事、消費者業(yè)務CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東在HDC2021華為開發(fā)者大會上表示,華為將聯(lián)手賽力斯最快將于今年年底推出一款全新豪華中型SUV,這款新車將首發(fā)華為智能座艙。據(jù)悉,這款全新豪華中型SUV有望是此前出現(xiàn)在工信部上的賽力斯問界M5。新車尾部采用了細長的貫穿式尾燈設(shè)計,同時該車還將提供華為智選版車型,以及車身后部標識可供選擇。動力方面,新車將搭載增程式動力系統(tǒng)。其中,1.5T發(fā)動機最大功率92kW,四驅(qū)版前后電機功率分別為165kW、150kW,WLTC工況下油耗為0.80L/100km。

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中國新能源汽車滲透率邁上新臺階 前九個月累計達11.6%


中新網(wǎng)   10月22日,新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟2021年高峰論壇在廣西柳州市舉行。中國工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長王衛(wèi)明致辭時介紹,1—9月,中國新能源汽車累計市場滲透率達到11.6%,邁上新臺階。王衛(wèi)明表示,《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2035)》印發(fā)以來,中國汽車產(chǎn)業(yè)電動化快速滲透,引領(lǐng)并加速全球汽車產(chǎn)業(yè)的電動化轉(zhuǎn)型。1—9月,中國新能源汽車累計產(chǎn)銷量分別達到216.6萬輛和215.7萬輛,累計市場滲透率達到11.6%。王衛(wèi)明表示,新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新,配套設(shè)施日趨完善。截至今年9月,全國各類充電樁累計達到222.3萬臺,換電站累計達到890座。其中,柳州市通過強化政企聯(lián)動,打造“十分鐘充電圈”,有力解決了群眾充電不便捷的痛點問題,為新能源汽車推廣應用創(chuàng)造了良好的環(huán)境。

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2022款路虎攬勝首批官方預告圖曝光


新浪汽車    北京時間10月21日消息, 據(jù)國外媒體報道,路虎證實稱,將于美國東部時間10月26日下午3點40分通過線上方式舉行下一代路虎攬勝旗艦車型首發(fā)儀式 。就在宣布上述消息的同時,路虎方面還發(fā)布了一條預告短視頻以及兩張新車預告圖。新款攬勝將于10月26日開啟訂車通道。與前代車型一樣,新款攬勝將在大型豪華SUV領(lǐng)域與寶馬X7和梅賽德斯-奔馳GLS一決高下,而高配版攬勝將可以比肩賓利添越SUV。

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