1. 動力電池組概述

動力電池包概述

動力電池包

磷酸鐵鋰電池：13個電池組串聯，13個BIC；2個分壓接觸器、1個正極接觸器、1個負極接觸器、采樣線束、電池模組連接片和鏈接電纜等。

外觀、接口：

電池包密封蓋上粘貼有電池參數標簽和電池編號、托盤，高、低壓線束接口。

動力電池包高壓端接口：拆裝高壓接口時，注意鎖止機構鎖片的字母提示。

動力電池包高壓母線：帶高壓互鎖端子

2. 動力電池包組成結構

組成結構

電池包外部結構：密封蓋板、鋼板壓條、密封條、電池托盤

內部結構：電池模組、動力連接片、連接電纜、采集器、采樣線，電池組固定壓條，密封條。

電池組連接方式：

13個模組串聯組成。（電池包接口：1#電池負極、13#電池正極）

動力電池包內部含有4個接觸器和2個保險：(接觸器影響電池組是否可以串聯）

1#--負極接觸器；

13#--正極接觸器；

6#、10#--分壓接觸器、保險

3. 動力電池包模組種類

組成結構

兩類電池模組（單列和雙列模組：電壓采樣線板，溫度采樣線板、電芯保護蓋）單列模組結構圖--電池模組尾端裝有信息采集器

（單列模組）

BIC—電池信息采集器（電壓采樣、溫度采樣、通訊端口）

雙列模組結構圖--電池模組尾端裝有信息采集器

（雙列模組）

BIC—電池信息采集器（電壓采樣、溫度采樣、通訊端口）

電池信息采集器連接方式

12Pin接插件通訊接口（與分布式BMS進行通訊）

動力電池包采樣線接口定義

4. 電池管理系統

分布式電池管理系統

1個電池管理控制器（BMC）和13個電池信息采集器（BIC）及1套動力電池采樣線組成。

功能：

電池管理控制器的主要實現充/放電管理、接觸器控制、功率控制、電池異常狀態報警和保護、SOC/SOH計算、自檢以及通訊功能等；

電池信息采集器的主要功能有電池電壓采樣、溫度采樣、電池均衡、采樣線異常檢測等；

動力電池采樣線的主要功能是連接電池管理控制器和電池信息采集器，實現二者之間的通訊及信息交換。

電池管理系統原理圖

監測動力電池電流數據

監測動力電池溫度數據

檢測碰撞、漏電數據

電池管理系統

電池管理系統

電池管理系統參數標定

更換電池包或者電池管理器時，需要重新標定電池容量和SOC；

更換電池包時，根據電池包出貨檢驗報告單上的數據標定電池容量和SOC；

更換電池管理器時，根據原車電池包數據標定電池容量和SOC；