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上汽大眾一斯柯達(dá)品牌高管接受監(jiān)察調(diào)查?

廉潔上海  據(jù)上海市嘉定區(qū)紀(jì)委監(jiān)委消息：上汽大眾汽車(chē)有限公司斯柯達(dá)品牌營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)執(zhí)行總監(jiān)、斯柯達(dá)品牌業(yè)務(wù)執(zhí)行總監(jiān)謝勁暉涉嫌嚴(yán)重違法，目前正接受嘉定區(qū)監(jiān)委監(jiān)察調(diào)查。

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前三季度交付255萬(wàn)輛 大眾集團(tuán)領(lǐng)跑中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)

網(wǎng)通社　據(jù)大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）官方消息，2021年前三季度，大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）與其合資企業(yè)在中國(guó)大陸及香港市場(chǎng)共交付汽車(chē)約255萬(wàn)輛（同比下降4.1%）奧迪品牌在2021年前三季度表現(xiàn)強(qiáng)勁，銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)9.9%；保時(shí)捷品牌同樣表現(xiàn)出色，同比勁增11.1%。在255萬(wàn)輛的數(shù)據(jù)中，定位更親民的大眾品牌與其旗下子品牌（捷達(dá)）就貢獻(xiàn)了185.7萬(wàn)輛，依舊是中國(guó)市場(chǎng)最受歡迎的汽車(chē)品牌。

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通用召回，LG買(mǎi)單！賠付金額最高達(dá)19億美元

每經(jīng)網(wǎng)  近日，通用汽車(chē)官網(wǎng)發(fā)布消息稱(chēng)，其已經(jīng)與電池供應(yīng)商LG就雪佛蘭Bolt的召回成本問(wèn)題達(dá)成協(xié)議，LG同意最高將會(huì)向通用汽車(chē)賠償19億美元（約合人民幣122.5億元）。自2019年起，通用旗下品牌雪佛蘭Bolt車(chē)型接連出現(xiàn)起火事件。通用汽車(chē)官方報(bào)告顯示，截至目前，雪佛蘭Bolt已引發(fā)12起火災(zāi)，導(dǎo)致3人受傷。根據(jù)上述協(xié)議，LG將向通用汽車(chē)償還因LG提供的電池模塊制造缺陷而召回車(chē)輛的相關(guān)成本和費(fèi)用。通用汽車(chē)將在其第三季度收益中確認(rèn)這筆賠償，這將抵消其與召回相關(guān)的20億美元支出中的19億美元。事實(shí)上，這并不是LG首次向車(chē)企賠付。此前現(xiàn)代汽車(chē)因自燃事件召回8.17萬(wàn)輛KONA電動(dòng)汽車(chē)，付出1.4萬(wàn)億韓元（約合人民幣80億元）的召回成本。其中LG賠償了70%的費(fèi)用，即9800億韓元（約合人民幣56億元）。

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又虧1.5億元！海馬汽車(chē)何去何從？

汽車(chē)行業(yè)關(guān)注　10月14日，海馬汽車(chē)發(fā)布了2021年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2021年1-9月實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)虧損約1.53億元-1.78億元，上年同期虧損約2.34億元。值得注意的是，此次并不是海馬汽車(chē)第一次虧損，在過(guò)去兩年海馬汽車(chē)其凈虧損金額就超20億元。對(duì)于虧損，海馬汽車(chē)在公告中表示：產(chǎn)品市場(chǎng)表現(xiàn)尚未達(dá)到預(yù)期。此外，三季度以來(lái)海馬汽車(chē)鄭州基地遭遇疫情及極端暴雨災(zāi)害天氣，正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)受到一定影響，導(dǎo)致公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)持續(xù)虧損。

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小米已投資4家動(dòng)力電池企業(yè) 兩家涉及A股上市公司

證券時(shí)報(bào)網(wǎng)　e公司訊，記者梳理公開(kāi)資料發(fā)現(xiàn)，小米目前已投資了4家動(dòng)力電池企業(yè)，其中兩家涉及A股上市公司，分別為珠海冠宇、贛鋒鋰業(yè)（小米入股江西贛鋒鋰電科技有限公司，下稱(chēng)“贛鋒鋰電”），而另兩家蜂巢能源、中航鋰電，則是國(guó)內(nèi)外動(dòng)力電池裝車(chē)量排名前列的企業(yè)。

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重磅！利潤(rùn)難抵積分成本！上汽大眾將停產(chǎn)桑塔納

網(wǎng)上車(chē)市   上汽大眾儀征分公司的一份環(huán)評(píng)資料顯示，其將于2022-2023年完成車(chē)型技術(shù)改造項(xiàng)目，該項(xiàng)目主要是優(yōu)化工廠產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，即停產(chǎn)大眾桑塔納、浩納、斯柯達(dá)昕銳、昕動(dòng)四款車(chē)型，轉(zhuǎn)而投產(chǎn)中期改款途岳、換代凌渡、Polo、途鎧。不難看出，此次停產(chǎn)車(chē)型均為售價(jià)12萬(wàn)元以下、利潤(rùn)較低的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)。以年銷(xiāo)量在15萬(wàn)輛左右的桑塔納為例，2020年上汽大眾平均燃料消耗量(升/百公里)達(dá)標(biāo)值為5.18L，桑塔納的每百公里油耗為5.6L，相當(dāng)于賣(mài)一輛車(chē)要虧掉0.42個(gè)積分，一年虧掉超過(guò)6萬(wàn)個(gè)積分，這樣上汽大眾就需要更多新能源積分抵消掉燃油車(chē)負(fù)積分，而目前上汽大眾整體新能源車(chē)銷(xiāo)量并不樂(lè)觀。

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中通客車(chē)：前三季度預(yù)計(jì)虧損2.11億元至2.31億元 出口銷(xiāo)量下降較多?????????

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財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車(chē)  10月13日，中通客車(chē)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2021年前三季度歸母凈利為虧損2.11億元至2.31億元。報(bào)告期內(nèi)，銷(xiāo)量下降，特別是出口銷(xiāo)量下降較多，整體收入下滑；同時(shí)部分原材料價(jià)格上升，毛利率水平較同期下降。

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同比增長(zhǎng)13% 保時(shí)捷全球前三季度交付量超21萬(wàn)臺(tái)

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網(wǎng)通社汽車(chē)  日前，保時(shí)捷品牌公布前三季度銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。網(wǎng)通社從中獲悉，2021年1月至9月，保時(shí)捷在全球范圍內(nèi)共交付217,198臺(tái)新車(chē)，實(shí)現(xiàn)13%的同比增長(zhǎng)。前三季度，保時(shí)捷在中國(guó)共交付69,789臺(tái)新車(chē)，同比增長(zhǎng)11%；新能源汽車(chē)方面，純電動(dòng)跑車(chē)Taycan前三季度在華銷(xiāo)量突破5,300臺(tái)，僅第三季度交付量就達(dá)2,009臺(tái)。值得一提的是，中國(guó)仍是繼續(xù)穩(wěn)居保時(shí)捷全球最大的單一市場(chǎng)。在全球范圍內(nèi)，保時(shí)捷Cayenne是銷(xiāo)量最高的車(chē)型，前三季度共向客戶(hù)交付62,451臺(tái)新車(chē)；保時(shí)捷Macan交付量達(dá)61,944臺(tái)，同比增長(zhǎng)12%；上市僅兩年的純電動(dòng)跑車(chē)Taycan全球交付量達(dá) 28,640臺(tái)，銷(xiāo)量表現(xiàn)與跑車(chē)標(biāo)桿911持平。

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