1. 高壓電控總成概述

高壓電控總成內部集成：

--雙向交流逆變式電機控制器（VTOG）；

--高壓配電和漏電傳感器；

--雙向車載充電器；

--DC-DC變換器

高壓電控總成主要功能：

1、控制高壓交/直流電雙向逆變，驅動電機運轉，實現充、放電功能（VTOG、車載充電器）；

2、實現高壓直流電轉化低壓直流電為整車低壓電器系統供電（DC-DC）；

3、實現整車高壓回路配電功能以及高壓漏電檢測功能（高壓配電箱&漏電傳感器模塊）；

4、直流充電升壓功能；

5、另外還包括CAN通訊、故障處理記錄、在線CAN燒寫以及自檢等功能。

高壓電控總成內部模塊布局

2. 高壓配電箱及漏電傳感器

高壓配電箱

高壓配電箱：結構組成：銅排連接片、接觸器、霍爾電流傳感器、預充電阻，動力電池包正、負極輸入；接觸器由電池管理器控制，控制充放電。

漏電傳感器

含有CAN通訊功能，秦EV車型通過監測與動力電池輸出相連接的正母線與車身底盤之間的絕緣電阻判定高壓系統是否存在漏電，漏電傳感器將漏電數據信息通過CAN信號發送給電池管理器、VTOG,采取相應保護措施。

漏電數據判定

漏電傳感器電器原理圖

漏電傳感器針腳定義

3. 電機控制器VTOG

雙向交流逆變式電機控制器（VTOG）主要功能：

1、驅動控制（放電）：

采集油門、制動、檔位、旋變信號等控制電機正向、反向驅動，正、反轉發電功能；

具有高壓輸出電壓和電流控制限制功能，具有電壓跌落、過流、過溫、IPM過溫、IGBT過溫保護、功率限制、扭矩控制限制等功能。

同時具備電控系統防盜、能量回饋控制、主動泄放、被動泄放控制。

2、充電控制：

交、直流轉換，雙向充、放電控制功能；

自動是識別單相、三相相序并根據充電電流控制充電方式，根據充電設備識別充電功率，控制充電方式；根據車輛或其他設備請求信號控制車輛對外放電；

斷電重啟功能：在電網斷電又供電時，可繼續充電

VTOG驅動系統控制原理圖

OK燈點亮條件--電池管理器BMS收到VTOG反饋的預充滿信號

啟動車輛時，為緩解對高壓系統的沖擊，電池管理器先吸合預充接觸器，電池包的高壓電經過預充接觸器并聯的限流電阻后加載到VTOG母線上，VTOG檢測到母線上的電壓與電池包電壓相差在50V以內時，通過CAN通道向電池管理器反饋一個預充滿信號，電池管理器收到預充滿信號后控制主接觸器吸合，斷開預充接觸器。

4. 高壓電控總成插接件

高壓電控總成（前端）

高壓電控總成（右側）

--32A空調保險，給電動壓縮機模塊和PTC水加熱模塊供電。

DC低壓輸出端與低壓電池并聯給整車低壓系統提供13.8V電源。

高壓電控總成低壓接插件B28(B)：33pin 接口定義

--DC、接觸器雙路電+霍爾電流信號+高壓互鎖信號+接觸器控制信號+CAN通訊（DC、漏電傳感器）

高壓電控總成（左側）

高壓電控總成低壓接插件（64pin）接口定義

--VTOG雙路電；VTOG低壓控制信號輸入、輸出，采集信號輸入，CAN通訊（VTOG）。

高壓互鎖原理連接圖

數字代表控制模塊互鎖針腳號

5. 高壓電控總成電路原理圖

高壓電控總成充、放電原理

高壓電控總成原理圖

高壓電控總成原理圖

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