正值“十四五”規劃開局之年，換電模式多次被寫入《政府工作報告》，已成為新能源汽車產業發展的堅定方向。眾多車企也持續在此方向發力，吉利自然也不例外。

據吉利介紹，早在2017年吉利就開始研發換電技術平臺及車型架構平臺，期間參與研發人員超 1000 人，涉及資金投入數十億元，進行了超3萬次的相關實驗，同時獲得換電相關專利千余件，在車輛端、換電端及電池端展開了完整的技術布局，打造出了行業首個集“車、站、電”三位一體的全產業鏈換電生態開放平臺。

近日，吉利科技集團旗下易易喚能也攜加解鎖平臺、快換鎖體、快換水電連接及五合一高效電驅動集成系統等產品亮相“慶祝中國共產黨成立100周年-新能源汽車產業發展成果展”。

圖片來源：吉利控股集團

據悉，易易喚能換電系統中的鎖止機構、水循環快換組件等關鍵零部件均接受了超16000次的耐久測試，確保換電系統達到十年以上使用壽命。此外，易易換電還首創7層安全管理措施，10秒全自動解決安全隱患。車站配備三級消防系統，有效規避傳統新能源車在充電過程中自燃風險，延長電池使用壽命至8年60萬公里。

在換電網絡方面，自2020年9月首座換電站落地重慶后，易易喚能智能換電站也已覆蓋天津、重慶、浙江、山東、江蘇、湖南、海南、安徽等地十多個省市，被B端出行服務市場廣泛認可，預計至2025年將在全球運營5000座智能換電站。