來源 | 普修科技

隨著汽車電動化的發展，汽車制造商不僅要改變汽車內外飾的設計風格，同時，也要重新對其logo設計進行評估。在本文中，我將根據汽車logo設計的風格，來分析其設計的新趨勢。

在數字化越來越普及的今天，汽車全新的logo設計，都逐漸趨于簡潔化、扁平化和數字化。

扁平化設計

扁平化的設計不僅被應用到儀表、中控的設計中，同時，也被應用到了汽車logo的設計中。諸如，寶馬、日產、大眾、通用、標致等新logo，都采用了扁平化的設計。

近日，標致在其舉行的線上發布會上，公布了其第11代品牌Logo、未來車型和電氣化的進程。從圖片上來看，全新logo采用了扁平化的設計風格，以黑色背景和獅子頭部輪廓為主，并在上方配備了其品牌的英文標識“PEUGEOT”。全新logo的設計標志著其電動化的進程，據悉，其將搭載在3月18日亮相的新一代標致308中。

寶馬新一代logo，采用了扁平化和透明化的設計，盾牌周邊的黑帶被移除了，中間保留了巴伐利亞州的藍和白色設計，與此同時，BMW的字體形狀也進行了升級，整體看上去更為簡潔。

大眾新的品牌logo設計同樣取消了原有的立體感和鍍鉻效果的徽標設計，而是采用了簡單的扁平化的設計，并以單一的色調來呈現，標志著電動化汽車的啟動。

通用汽車發布的新徽標設計，采用了扁平化設計，在設計上，藍色代表了“零排放”、漸變色和Ultium平臺帶來的能量和電力相呼應、字母m“上方通過留白被設計成了電源插頭的形象，旨在強調電動化和數字化的未來。

極簡風設計

極簡風和扁平化的設計相呼應，如今，在新車的設計上都采取了去繁從簡的設計風格，以滿足電氣化和科技感的設計需求。

就國內設計來看，蔚來、威馬、小鵬、拜騰、新特等新能源車企和國外極星的logo設計，都采用了符號化的設計，在色彩的設計上也大多采用了單色的設計，使整體設計既簡潔而又和諧。

Nio

byton

極星

特斯拉、勞斯萊斯、起亞、尼桑、高通、現代、比亞迪等車企的全新logo設計，采用了更加簡約和時尚的字母式設計。全新的logo設計具有更加鮮明的辨識度，如，起亞的logo將“KIA”三個字母設計的更為扁平化，粗體字母（僅用黑色和白色完成）略微向前傾斜，暗示著動力和進步；勞斯萊斯把多余的邊框徹底刪除，重點突出了品牌核心，字體由粗變細，從小寫改為大寫，看起來更加干凈和現代。

數字化設計

數字化設計是未來汽車logo發展的必然，新logo將以數字和物理的形式廣泛使用。比如，以發光字體、投影字體的形式顯示。

其實使用照明作為重點功能和品牌標識并不是什么新鮮事。梅賽德斯早在2013年就點亮了其標志性的徽標設計。但最近，有一種趨勢將照明效果用作電動汽車的設計標志。

日產在采用扁平化的設計外，在“NISSAN”的logo中嵌入發光元素，如，在日產 Ariya的logo中靈活地融入多元化設計，并增添了20個LED燈提供照明，將品牌與數字化的未來聯系起來。

大眾、比亞迪、英菲尼迪、Mini等汽車中也都嵌入了發光元素，以在啟動時提升整車的科技感，提高辨識度。

奧迪的logo并沒有經過重新設計，而是采用了具有圖形化的燈光效果。比如，當我們打開車門時會在地面上投影一組燈動畫，從而增加了其獨有的用戶體驗元素。

重新設計徽標是重新定義公司形象和塑造用戶對汽車認知的第一步。無論是燈光設計，還是扁平化和簡潔化的設計，在電動化和數字化時代，都將成為企業的重要標志。

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