SK集團將在碳化硅（SiC）半導體晶圓業務上投資7000億韓元，以期到2025年成為世界高科技材料市場第一的參與者。
該集團的控股公司 SK Inc. 最近宣布，到 2025 年將在高科技材料上投資 5.1 萬億韓元。其中 7000 億韓元將投資于 SiC 晶圓。該公司計劃再投資 3000 億韓元用于 GaN 功率半導體。
SK Inc. 預計 2021 年其 SiC 晶圓業務的銷售額將達到 300 億韓元，并計劃到 2025 年將其擴大到 5000 億韓元。目前，該業務不賺錢，但目標是在2025年實現盈利。
碳化硅晶圓是電動汽車、5G網絡設備和太陽能發電機的功率半導體不可或缺的一部分。它們比硅 (Si) 晶圓更耐高壓和耐熱，有助于使半導體芯片更小。
碳化硅半導體可以承受比其他半導體高10倍的電壓并在400攝氏度下運行，而硅半導體最多可以承受175攝氏度。它們不僅堅固，而且它們的尺寸可以縮小到硅半導體的十分之一。SK Siltron 的 SiC 晶圓將功率損耗降低了 77%，并將重量和體積降低了 40%。
SK Inc.和SK Siltron正密切關注電動汽車用碳化硅功率半導體市場。2018年，特斯拉在汽車行業首次將意法半導體的碳化硅功率芯片裝入Model 3，開創了碳化硅功率半導體市場。此后，已有 20 多家汽車制造商采用了 SiC 功率半導體。SK Inc.預測，到2025年，電動汽車的碳化硅半導體采用率將從目前的30%上升到60%以上，碳化硅晶圓市場預計將從2021年的2.18億美元擴大到2025年的8.11億美元。
SK Inc. 計劃搶先將 SiC 晶圓的產能從 2021 年的 30,000片提高到 2025 年的 600,000，以將其全球市場份額從 5% 擴大到 26%。
SK集團選擇碳化硅晶圓和功率半導體作為新的增長動力，多年來一直對其進行大量投資。SK Siltron 于 2019 年以 4.5 億美元從美國杜邦公司手中收購了 SiC 晶圓業務部門，從而進軍 SiC 晶圓業務。2021 年 1 月，SK Inc. 向韓國生產 SiC 功率半導體的公司 Yes Power Technics 投資 268 億韓元，收購該公司 33.6% 的股份。7 月，SK Siltron 的美國子公司 SK Siltron CSS 決定在密歇根州投資 3 億美元，以擴大 SiC 晶圓生產設施。當所有設施完成并準備投入使用時，SK Siltron 的生產能力將增加6倍。包括這筆 7000 億韓元的投資，SK 集團僅在 SiC 晶圓技術和生產方面就投資了至少 1.6 萬億韓元。
領先企業也在繼續進行大規模投資。排名第一的科銳自2019年起投資10億美元在美國紐約州建設45萬平方米的碳化硅晶圓廠。如果晶圓廠按計劃于2022年投產，科銳的碳化硅晶圓廠產能將比2017年增加30倍以上。
來源：摩爾芯聞
