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全球股市大跌 最富500人一日損失1350億美元?

新浪美股   隨著全球股市周一大跌，世界上最富有的500人在一天之內(nèi)損失了1350億美元。特斯拉CEO埃隆-馬斯克損失最多，凈資產(chǎn)減少了72億美元，至1980億美元。亞馬遜創(chuàng)始人杰夫-貝佐斯的凈資產(chǎn)損失了56億美元，至1942億美元。特斯拉和亞馬遜股價周一分別下跌了3.86%和3.08%。標普500指數(shù)周一下跌1.7%，創(chuàng)5月份以來最大單日跌幅。

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領克09正式開啟預售 預售27-40萬元

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新浪汽車　2021年9月19日，領克全新SUV——領克09正式下線并開啟預售，新車基于SPA架構(gòu)打造，定位大中型旗艦SUV。預售價方面，2.0TMHEV版預售區(qū)間為27-35萬元，2.0TPHEV版車型預售區(qū)間為32-40萬元。新車未來將會在梅山工廠投產(chǎn)，預計在10月份的領克5周年盛典上市。

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踏上智能汽車賽道！大疆車載解決方案量產(chǎn)車即將亮相

快科技   據(jù)大疆車載公眾號消息，經(jīng)過多年潛心探索與研究，大疆已經(jīng)形成了一整套完善的系統(tǒng)架構(gòu)，設計制造安全的自動駕駛解決方案。官方表示，搭載大疆車載解決方案的量產(chǎn)車將于不久后與消費者見面。對大疆來說，智能技術(shù)不是指某個單點技術(shù)，而是指一整套適用于智能機器人的完善系統(tǒng)架構(gòu)。這個系統(tǒng)架構(gòu)可以支撐，從用戶需求到完整的功能，從算法原型到工程實現(xiàn)，從傳感器輸入到執(zhí)行器輸出，從研發(fā)到生產(chǎn)，一整套軟硬件結(jié)合的聯(lián)合設計開發(fā)。大疆強調(diào)，因涉及人身安全，因此自動駕駛對于安全沒有最高標準，只有更高標準。如果借用功能安全標準中對于安全描述的三個維度，即嚴重性、暴露率、可控性。對此，大疆的理解為：在嚴重性和暴露率無法人為影響的情況下，可控性越高越安全。

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廣東入圍全國首批燃料電池汽車示范應用城市群

品玩9月19日訊，據(jù)深圳特區(qū)報報道，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)展改革委、國家能源局近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于啟動燃料電池汽車示范應用工作的通知》。通知中明確，原則同意廣東和北京、上海3個城市群作為全國首批示范城市群，啟動實施燃料電池汽車示范應用工作。在4年示范期內(nèi)，國家五部委將通過“以獎代補”方式對示范城市群給予獎勵。

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東風汽車：東風風神銷量已超去年全年

每日經(jīng)濟新聞   每經(jīng)AI快訊，東風汽車消息，東風風神自2021年5月開始在連續(xù)4次實現(xiàn)月銷過萬之后，截至9月18日汽車累計開票達70165輛，終端零售72462輛，均提前超越去年全年銷量。

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特斯拉美國新長續(xù)航版 Model Y 和一款 Model 3 預計交付日期推遲

IT之家 9 月 18 日消息 特斯拉美國官網(wǎng)今日進行了更新，特斯拉 Model Y 新款長續(xù)航版、Model 3 標準續(xù)航升級版兩款車型，預計交付日期再次推遲，由此前的 2022 年 2 月延長至 2022 年 3 月。就在不久前，Model Y 長續(xù)航版的交付日期已經(jīng)從明年 1 月推遲到 2 月。此外，Model S 長續(xù)航版、Model X 全系均延長至 2022 年 3-4 月交付。關(guān)于新款 Model S 延遲交付的原因，是該車型的出廠檢測標準發(fā)生了變化，同時內(nèi)飾進行了大改，變?yōu)榉叫畏较虮P。特斯拉 Model Y、Model 3 延遲交付的原因沒有公布，但外媒預計這是由于全球供應鏈問題以及芯片短缺所導致的。IT之家了解到，特斯拉已經(jīng)確定 2022 年的目標是交付 130 萬臺車，相比 21 年大幅提升，這一目標的實現(xiàn)，需要特斯拉在美國得州新工廠產(chǎn)能盡快提升。

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上海交大&氫通新能源聯(lián)合研發(fā)中心成立?????????

環(huán)球汽車網(wǎng)   堅持自主創(chuàng)新，國產(chǎn)品牌崛起可期，產(chǎn)學研合作再掀高潮。2021年9月18日，氫通公司與上海交通大學在黃埔江畔閔行校區(qū)舉行了簽約儀式，雙方確定了長期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。氫通新能源聯(lián)合創(chuàng)始人、研究院院長徐建華教授與交大化學化工學院院長涂永強院士代表雙方簽約，氫通新能源創(chuàng)始人、董事長兼CEO任亞輝與上海交通大學副校長朱新遠共同為聯(lián)合研發(fā)中心揭牌。在科技創(chuàng)新凝聚廣泛共識，在產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展機遇期開展氫能領域深入合作，共同擘畫綠色能源的宏偉藍圖。

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濰柴動力：公司已經(jīng)同時掌握電堆、空壓機關(guān)鍵核心技術(shù)

e公司訊，濰柴動力在日前的機構(gòu)調(diào)研時表示，燃料電池尤其是氫燃料電池，是商用車新能源化的重要技術(shù)路線之一。目前公司在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)鏈布局以及示范推廣等方面準備充分。技術(shù)優(yōu)勢方面，電堆是燃料電池的“心”，空壓機是燃料電池的“肺”，公司已經(jīng)同時掌握這兩項關(guān)鍵核心技術(shù)。產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢方面，整合國內(nèi)優(yōu)勢資源，與上下游企業(yè)一起，共同打造在產(chǎn)業(yè)鏈中的領先優(yōu)勢。示范運營優(yōu)勢方面，在全國推動開通了 29 條燃料電池公交運營專線，運行里程約 1000 萬公里，同時推動產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)和合作伙伴建成加氫站 6 座。目前公司正繼續(xù)加快技術(shù)研發(fā)與突破，扎實推進進一步降本和商業(yè)化推廣工作。

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