北汽新能源年薪45萬高薪招聘造型,NVH,雨刮系統,整車集成研發崗工程師
汽車造型設計師/1.5萬-3萬·15薪
大學本科以上學歷 ,汽車造型設計、交通工具設計、工業設計等相關專業。
5年及以上工作經驗,作為主要設計師參與過2-3款及以上整車級項目造型設計開發。
熟悉汽車設計、汽車原理、汽車構造知識,熟悉掌握整車設計開發流程,設計交付物質量標準、設計規范,具備縝密的設計邏輯,了解設計行業動態及設計趨勢,具備深厚美術功底,能夠通過手繪、電腦輔助設計完成設計表達,熟悉三維建模思路方法,熟悉油泥模型、驗證制作過程及質量標準;
熟練使用Photoshop、AliasSketchbook等專業二維繪圖軟件進行設計表達。
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根據項目需求進行造型設計趨勢分析研究;根據要求完成產品造型設計理念定義輔助工作。
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制定主要造型部件的設計策略,并完成造型設計開發任務。
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根據工作任務分配、設計策略、項目計劃及交付物質量標準,完成整車及主責部件造型設計任務,制作具體方案,并根據設計評審要求進行設計方案的優化調整。
功能開發崗(充電吧APP開發)/1.5萬-3萬·15薪
車輛工程、機械工程、自動化控制、電氣工程及其自動化等相關專業;
有從事電控系統開發、標定,整車控制系統集成開發,整車電子電器架構開發,整車或動力系統功能測試的相關工作經驗;
具備對汽車及各部件控制原理、總成進行性能測試和分析的基本知識和基本技能。
負責三電系統各項系統功能的設計、調試、評審、下發、分解至各分系統控制功能需求文檔;
負責三電系統控制功能的調試和改進開發;
負責制定三電系統外部系統對三電系統的功能需求;
負責解決三電系統新功能調試、測試中出現的功能開發相關問題。
整車集成開發崗/1.3萬-2.1萬·15薪
汽車、機械等相關專業,5年以上工作經驗,不少于3年整車集成工作經驗;
擁有較強的匯報材料編寫、匯報能力及語言表達能力;
熟悉整車總布置的理論知識,熟悉整車開發流程;
擁有熟練使用CATIA、UG、AutoCAD等制圖軟件操作能力;
熟悉國家和地方技術標準、政策與法規;
掌握整車總布置實際操作技能。
負責牽頭整車開發技術路線和方案制定及發布,并組織分解及落實;
負責對產品配置和功能定義解讀驗收,以及用戶實際使用整車表現效果評價驗收;
負責項目全生命周期內整車系統集成各項目閥、質量閥交付物編制、評審及風險識別;
負責項目開發中整車集成部三級開發計劃制定;
組織及協調項目全生命周期內整車系統集成開發過程中各類問題分析、管控及關閉;
負責整車開發過程中重量管控;
組織整車配置技術可行性分析、工程配置表評審、配置達成核查;
負責編制整車集成特殊特性清單,并收集各專業特殊特性清單,完成整車特殊特性清單簽批、下發;
負責編制生產、銷售、公告、BOM所需技術文件,并定期維護更新;
負責紙質和電子說明書策劃、定稿及下發;
負責整車集成部VSE培養及管理;
負責部門內部跨業務及部門外跨專業工程開發集成;
雨刮系統工程師/1.5萬-3萬·15薪
本科或以上學歷,汽車工程、自動化或機械等相關專業;
5年以上雨刮洗滌系統開發工作經驗,至少獨立開發過兩個完整項目,掌握功能、性能要求及設計方法;
掌握雨刮系統的專業知識、設計開發能力,具備在整車上與周邊布置的匹配能力,基于功能性能及人機感知可對周邊數據提出要求的能力;
熟悉雨刮電路原理、了解雨刮電子馬達功能規范;
熟悉汽車開發流程、了解行業發展動態;
具有較強的計劃與執行能力、判斷與決策能力和團隊精神。
負責雨刮洗滌系統項目開發中CAS可行性分析、對標分析、方案制定、樣件裝車、試驗和驗證、問題解決等工作;
負責雨刮洗滌系統產品需求、性能要求、功能規范和設計方案的制定、審核工作,具備零部件的成本分析能力;
完成雨刮洗滌零部件的選型、結構設計和布置方案,工程可行性分析,主導產品工程設計,后續設計完善工作;
負責雨刮洗滌系統3D數據、DMU檢查,2D圖紙設計制作;
解決雨刮洗滌系統各零部件在數據匹配、試制和試驗中存在的問題;
完成雨刮洗滌系統各零部件的電氣引腳定義,協助線束完成整車控制原理圖;
負責雨刮洗滌系統設計認可及產品設變的設計變更工作;
日常技術文件編制:負責產品開發技術要求、技術協議、方案報告等文件的編制工作。
智能開關工程師/1.5萬-3萬·15薪
本科及以上學歷,汽車及相關專業畢業;
5年及以上相關專業工作經驗;
熟練掌握所需軟件技能。
負責全車開關開發,包括初期技術路線,開發方案制定,零部件造型效果工程可行性分析,對標分析等
完成零部件的選型、結構設計和布置方案,工程可行性分析,主導產品工程設計、性能指標達成和后續設計完善,改善等工作
全車開關的3D數據、2D圖紙制作,完成DMU校核和數據checklist校核報告等工作
完成全車開關各零部件的電氣引腳定義,用電信息表制定,根據架構和開關信號需求表制定相關原理圖
負責全車開關零件SOR編制,成本分析,VA/VE提案,零件試制,試裝,BIR,TIR等問題整改,EBOM編制、維護
四新技術的前沿活動拓展,參與預研項目開發等。
NVH異響仿真工程師/1.5萬-3萬·15薪
全日制本科及以上學歷、機械設計、車輛工程等相關專業背景;
2-5年整車異響開發經驗;
熟悉NVH試驗開發及性能調校流程;
熟練操作LMS Test Lab、BBM等NVH測試分析軟件;
能夠獨立完成整車及關鍵系統測試、分析、優化,
具備良好的文字編輯和匯報能力。
負責異響性能對標及異響數據庫積累;
負責異響目標和異響開發方案制定;
負責異響性能試驗驗證及優化;
負責對設計部門異響方案的跟蹤和協調管控;
負責車輛異響性能相關試驗規范和開發流程的編寫;
負責生產、質保Audit及售后市場異響問題的整改;
負責開展異響開發的相關能力建設;
負責異響問題總結和再發防止問題建立。
北京新能源汽車股份有限公司
北京新能源汽車股份有限公司(以下簡稱“北汽新能源”)創立于2009年,是世界500強企業——北京汽車集團有限公司控股子公司,是我國首家獨立運營、首個獲得新能源汽車生產資質、首家進行混合所有制改革、首批試點國有企業員工持股改革的新能源汽車企業。2018年,北汽新能源正式登陸A股市場,成為“中國新能源汽車第一股”(股票名稱:北汽藍谷,股票代碼600733)。
北汽新能源現擁有北京、山東青島、江蘇常州、云南昆明等多個整車生產基地和美國硅谷、底特律、德國亞琛、西班牙巴塞羅那等數個海外研發中心,業務范圍涵蓋新能源汽車整車及核心零部件研發、生產、銷售和服務等業務板塊,以及分時租賃、充換電運營、二手車置換等綜合服務板塊,同時布局智能制造、能源管理、智慧出行、互聯網+等多個戰略新興產業,是國內市場規模最大、產業鏈覆蓋最廣、產品線最豐富的領軍企業,是我國制造業服務化轉型的典范。
截止2019年11月底,北汽新能源累計銷量為45.54萬輛,其中2017年銷量超過特斯拉,成為全球純電動汽車市場第1名,EC國民車系列車型摘得全球最暢銷純電動車桂冠;2018年銷售整車15.8萬輛,6年蟬聯全國第一。目前,北汽新能源已擁有BJEV/ARCFOX兩大產品品牌,EC/EV/EX/EU/ES/EH 六大系列數十款產品,在行業內率先實現了“大、中、小”,“高、中、低”,“3、4、5”(續航里程300-500公里)的全面覆蓋,產品品質及智能化水平不斷提升,連續三年被中國質量協會評為新能源汽車消費者滿意度第一名。2017年,公司產品獲得了國內的第一張萊茵認證、第一張歐盟出口資質認證。2019年6月26日,世界品牌實驗室(World Brand Lab)發布2019年《中國500最具價值品牌》排名,北汽新能源以372.65億元的品牌價值名列第174位,連續兩年成為唯一入榜的新能源汽車品牌。
成立以來,北汽新能源不斷加大研發投入,截止2019年11月底,累計申請專利 4557項,授權2660項;擁有企業標準1846項,主導、參與外部(國家、地方)標準70余項。先后獲得WEC世界環保組織國際碳金總獎(2014)、世界電動汽車質量金獎(2015)、亞洲質量卓越獎(2017)、中國汽車工業科學技術獎一等獎(2015)、中國專利優秀獎(2015)、中國工業大獎(2018)、國家級技術發明獎(2016)、國家級企業管理現代化創新成果一等獎(2016)、全國新能源汽車行業質量領軍企業(2016)、全國五一勞動獎章(2016)等多個國際、國內大獎和榮譽稱號。
2017年,北汽新能源提出“開放·共享”戰略,以開放式平臺重塑產業結構,聯合一切可以聯合的力量,共同推進新能源汽車產業的可持續發展。2018年3月1日,由北汽新能源作為建設主體單位牽頭組建的國家新能源汽車技術創新中心正式揭牌,將協同相關新能源企業,為國內新能源汽車創新、前沿技術研發提供支撐和保障。
“十三五”期間,北汽新能源將秉持“開放共享”戰略,堅持“一個衛藍夢、兩個世界級”品牌愿景和“新·無止境”品牌主張,以建成“世界級新能源汽車科技創新中心”和“世界級新能源汽車企業”為目標,致力將北汽新能源建設成為國內第一、全球前三的純電動汽車品牌,成為一家世界級綠色智能科技服務平臺,為長期推動我國新能源汽車產業發展、打造新能源汽車國家名片、實現“中國制造2025”等一系列國家戰略貢獻力量。
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