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上篇我們分類解讀了感官交通領(lǐng)域中需要了解的新興趨勢 （一）案例研究以及 （二）車載監(jiān)測， 下篇我們接著解讀 （三）思想、身體和車輛、 （四）電動車輛音頻以及 （五）平視顯示系統(tǒng)和觸覺技術(shù)

（三）思想、身體和車輛

汽車內(nèi)飾將采用能滿足消費者對全面的多感官出行日益增長的需求的技術(shù)，例如投影儀表板和平靜感觸屏體驗。

隨著汽車駕駛?cè)藛T逐步轉(zhuǎn)變?yōu)槌丝偷慕巧?，其親自駕駛的時間也會有所減少，因此半自動駕駛的汽車設(shè)計將會專注于多維色彩、舒適模式和改善情緒。

據(jù)估計，全球健康市場的規(guī)模為1.5萬億美元，并以每年5%至10%的速度增長，并且這一行業(yè)洞悉將對汽車和交通領(lǐng)域的影響也會越來越大。技術(shù)在打造首選的健康策略和汽車行業(yè)的未來方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

來自慕尼黑的多學科汽車設(shè)計師Anna Pittrich試圖將來自周圍環(huán)境的感官信息整合到她的概念車Motus中。

通過座椅凈化和3D AI設(shè)備的安裝啟用，慕尼黑設(shè)計師Anna Pittrich的Motus概念車為汽車行駛過程中的各種交互點增添了安全感和平靜感。

慕尼黑設(shè)計師Anna Pittrich的Motus概念車可以為車內(nèi)人員創(chuàng)造基于個人情緒而生成的用戶體驗，將模擬出來的氣味和聲音融入到汽車的整個內(nèi)部環(huán)境中。

日本Lexus的LF-Z Electriwed則邀請了數(shù)字藝術(shù)家來重新設(shè)計汽車內(nèi)飾。

藝術(shù)家Ondrej Zunk設(shè)想的是未來感十足的聯(lián)網(wǎng)儀表板，這些面板簡略地繪制在汽車上，或投影到汽車的側(cè)面；

倫敦藝術(shù)家Ondrej Zunka的Lexus LF-Z Electriwed運用面向未來且充滿科技感的氛圍，將汽車打造成一處庇護圣地，其中包括數(shù)字實體色彩和電動化觸覺。

而Salehe Bembury則通過塑造形體的輪廓來打造禪宗的感覺，從而實現(xiàn)機器與自然之間的無縫體驗。

美國設(shè)計師Salehe Bembury的概念款Lexus LF-Z Electriwed將戶外帶到了車內(nèi)，從而讓車像大自然一樣對人的思想、身體和心靈提供益處。

瑞典汽車制造商Volvo最近推出了一款名為Recharge的概念款電動汽車。為忠實于其品牌和傳統(tǒng)，這款車型的觸摸屏采用了平靜感而直觀的信息提示。汽車行業(yè)將會繼續(xù)加大力度使用增強型空氣過濾設(shè)備、有助于集中注意力的觸覺技術(shù)以及注重健康的配件，這反映出消費者對體驗和環(huán)境中健康設(shè)計的渴望。

行動策略：為汽車消費者提供健康機會，例如能讓人感到安心的配件和技術(shù)增強型內(nèi)飾，關(guān)注的是行車過程中的體驗而非到達目的地。

（四）電動車輛音頻

隨著電動汽車的興起，交通工具的聲音也將發(fā)生變化，而具有沉浸感的環(huán)繞立體聲將有助于音頻發(fā)燒友獲得更具互聯(lián)性的體驗

電動汽車將重新校準駕駛途中出現(xiàn)的聲音，而汽車行業(yè)也開始轉(zhuǎn)向越來越具有沉浸感和個性化的聲音設(shè)計。

正如2023出行科技趨勢預(yù)測中所述，為了在安靜和安全之間取得戰(zhàn)略平衡，電動汽車開始進入新的領(lǐng)域。

93%的視障人士在使用電動汽車時都遇到過問題，而這也是聲音設(shè)計師正在試圖解決的一個問題。

英國Pentagram的聲音設(shè)計師Yuri Suzuki正在研究如何使電動汽車的音景更加安全，從而可以創(chuàng)造出下一代能夠適應(yīng)行車位置和速度的聲音。

未來四年，電動汽車的銷量預(yù)計將翻兩番，而聲音工程師也開始創(chuàng)造更加沉浸式的體驗。

Amazon的E cho Auto將任務(wù)輔助功能帶到了行車途中，可以查閱新聞、撥打電話甚至是支付燃氣費 （左圖）。

總部位于美國的Lucid Motors與杜比實驗室合作，推出了全球首款可以提供杜比全景聲音頻的汽車，設(shè)計得就像一個“能抓住聽眾耳朵”的錄音棚。

美國品牌Lucid Motors與Dolby Atmos合作，旨在通過從前到后的立體聲音箱為其下一代電動汽車打造沉浸式的聲音體驗。

聲音設(shè)計將使用來自汽車的多感官照明和車速提示來幫助表達個性。日本Sony的Vision S概念車采用360度環(huán)繞音效技術(shù)，而Volkswagen的IRIS智能車頂則可以通過汽車外部的照明系統(tǒng)來播放音樂。

日本科技品牌Sony的Vision S在單個座椅揚聲器中采用基于對象的空間音頻技術(shù)，創(chuàng)造了完全沉浸式的音頻體驗。

聯(lián)網(wǎng)的聲音設(shè)備也將為行車途中打造更方便的播放方式，例如 Spotify的Car Thing。

美 國品牌Spotify的Car Thing通過響應(yīng)用戶的語音來瀏覽音頻娛樂信息，同時還能使Ta們 專注于路況（右圖）。

行動策略：電動汽車正在為行業(yè)創(chuàng)造更多使用音頻設(shè)備的機會。與音頻工程師和生產(chǎn)商合作，提升音頻設(shè)備的娛樂性，并創(chuàng)造更具沉浸感，工作室品質(zhì)的聲音。

（五）平視顯示系統(tǒng)和觸覺技術(shù)

導(dǎo)航技術(shù)和高性能AR顯示器將會帶來新的機遇，讓駕車人員能夠?qū)Ｗ⒂诼窙r，而乘客則可以專注娛樂。

平視顯示系統(tǒng)和智能儀表盤將由增強現(xiàn)實軟件提供支持，從而可以實現(xiàn)動態(tài)觸摸并重構(gòu)方向提示。

正如2021國際消費電子展：交通工具創(chuàng)新中所述，平視顯示系統(tǒng)作為交通工具領(lǐng)域增長 最快速的產(chǎn)品類別之一，開始獲得越來越多的關(guān)注。

通過減少子菜單的滾動瀏覽時間，駕車人員將能夠以更安全、更直觀的方式獲取信息。

美國品牌特斯拉的Model 3智能屏幕能讓人聯(lián)想到智能手機。該功能以簡單性為目標，擺脫了傳統(tǒng)的按鈕和旋鈕，打造出了一個極其簡約的座艙。

法國品牌DS Automobiles通過帶有手勢控制的中央扶手，讓其半自動駕駛的電動概念汽車Aero Sport Lounge更為得心應(yīng)手。

德國品牌奔馳將在其EQS豪華電動轎車上采用一款56英寸的超級顯示屏，類似于凱迪拉克的Escalade和特斯拉Model 3的15英寸屏幕。

德國品牌奔馳的Hyperscreen開創(chuàng)性地使用了一款智能儀表盤，使用戶不再需要滾動瀏覽導(dǎo)航菜單。

AR將是下一個發(fā)展階段：

蘇格蘭品牌Ceres Holographics最近推出了一款全息顯示系統(tǒng)。

德國汽車制造企業(yè)Continental將推出一款采用了硅谷Leia的3D光場技術(shù)的3D AR 儀表盤。

德國汽車制造企業(yè)Continental將推出一款采用了硅谷Leia的3D光場技術(shù)的3D AR儀表盤。

英國Ultraleap的空中觸覺技術(shù)將允許自動駕駛的乘客直接控制自己周圍的環(huán)境。

英國Ultraleap的VR環(huán)境采用3D界面，以便車內(nèi)人員可以通過虛擬方式進行互動（左圖和右圖）。

智能儀表盤和VR界面將減少對傳統(tǒng)觸控功能的需求，為駕車人員和乘客提供更多空間，參與視頻聊天等更有趣的車內(nèi)活動。

行動策略：集成智能儀表盤和平視顯示系統(tǒng)，讓駕車人員能夠?qū)Ｗ⒂诼窙r。準備好讓車內(nèi)人員能夠通過AR與娛樂內(nèi)容和信息提示進行互動。

行動要點

1.為幸福感而設(shè)計

隨著消費者對正念的重視程度不斷提高， 品牌有機會可以在關(guān)注幸福感的市場上脫穎而出。不妨留意一下健康類的應(yīng)用、觸覺設(shè)計以及靜謐的內(nèi)飾科技，幫助人們在出行途中保持心境平和。

2.車載娛樂系統(tǒng)

下一代的交通工具將會讓汽車駕駛?cè)藛T逐步轉(zhuǎn)變?yōu)槌丝?，從而可以為行車途中打造沉浸式的娛樂體驗騰出更多空間。探索能夠激發(fā)快樂和驚喜的體驗，例如車載游戲、購物和媒體系統(tǒng)。

3.優(yōu)先考慮舒適和安心

隨著自動駕駛汽車和高速公共交通持續(xù)受到人們的歡迎，關(guān)注安全性則至關(guān)重要。可以通過語音助手、舒緩的聲音設(shè)計以及利用溫度調(diào)節(jié)等技術(shù)型功能來打造最佳舒適度等方式來實現(xiàn)這一點。

4.打造音符之旅

電動汽車新的聲音設(shè)計將會體現(xiàn)在安全性、導(dǎo)航功能以及前后排座位的完全沉浸感上?？梢钥紤]與Dolby Atmos Music等致力于改變汽車體驗曲調(diào)的企業(yè)合作。