可潰縮式轉向柱，也叫安全式轉向柱。在車輛發(fā)生碰撞時，轉向柱可按預先設計而潰縮變形?？蓾⒖s式轉向柱在1963年由被稱為“汽車安全之父”的貝拉博瑞尼先生發(fā)明。在沒有潰縮式轉向柱的年代，當車輛發(fā)生嚴重的正面撞擊的時候，轉向柱常常會直接刺入駕駛員的身體導致二次傷害。有了這一發(fā)明之后，盡可能避免撞車的時候方向盤會擠到駕駛員身體的情況。

可潰縮式轉向柱作用

在汽車發(fā)生劇烈的撞擊時，駕駛者往往會因為強烈的停止作用而向前傾，人體的胸部會和方向盤發(fā)生碰撞，為了使遭到轉向柱沖擊的駕駛者胸部所承受的沖擊力減小，有些汽車把轉向柱設計成在撞擊時因遭到外界擠壓而發(fā)生二到三段的潰縮折疊，可以分散一些因撞擊由轉向柱傳遞到人體的沖擊力。