水泵的拆裝工藝,經驗分享
水泵的拆裝工藝
離心泵的檢修按程序來講,就是拆卸、檢查、組裝三大步。由于泵的構造不同,具體的檢修程序也不一樣。
一、IS型泵的拆裝
1 解體步驟
1.1 先將泵蓋和泵體上的緊固螺栓松開,將轉子組件從泵體中取出。
1.2 將葉輪前的葉輪螺母松開,即可取下葉輪(葉輪鍵應妥善保管好)。
1.3 取下泵蓋和軸套,并松開軸承壓蓋,即可將軸從懸架中抽出(注意在用銅棒敲打軸頭時,應戴上葉輪螺母以防損傷螺紋)。
2 裝配順序
2.1 檢查各零部件有無損傷,并清洗干凈;
2.2 將各連接螺栓、絲堵等分別擰緊在相應的部件上;
2.3 將O形密封圈及紙墊分別放置在相應的位置;
2.4 將密封環、水封環及填料壓蓋等依次裝到泵蓋內;
2.5 將軸承裝到軸上后,裝入懸架內并合上壓蓋,將軸承壓緊,然后在軸上套好擋水圈;
2.6 將軸套在軸上裝好,再將泵蓋裝在懸架上,然后將葉輪、止動墊圈、葉輪螺母等依次裝入并擰緊,最后將上述組件裝到泵體內并擰緊泵體、泵蓋的連接螺栓。
3 在上述過程中,對平鍵、擋油環、擋水圈及軸套內的O形密封圈等小件易遺漏或錯裝,應特別引起注意。
4 安裝精度
這里給出的主要是聯軸器對中的精度要求。泵與電機聯軸器裝好后,其間應保持2~3mm間隙,兩聯軸器的外圓上下、左右的偏差不得超過0.1mm,兩聯軸器端面間隙的最大、最小值差值不得超過0.08mm。
二、SH型水泵的拆裝
1 解體步驟
1.1 分離泵殼
(1)拆除聯軸器銷子,將水泵與電機脫離。
(2)拆下泵結合面螺栓及銷子,使泵蓋與下部的泵體分離,然后把填料壓蓋卸下。
(3)拆開與系統有連接的管路(如空氣管、密封水管等),并用布包好管接頭,以防止落入雜物。
1.2 吊出泵蓋
檢查上述工作已完成后,即可吊下泵蓋。起吊時應平穩,并注意不要與其它部件碰磨。
1.3 吊轉子
(1)將兩側軸承體壓蓋松下并脫開。
(2)用鋼絲繩拴在轉子兩端的填料壓蓋處起吊,要保持平穩、安全。轉子吊出后應放在專用的支架上,并放置牢靠。
2 轉子的拆卸
2.1 將泵側聯軸器拆下,妥善保管好連接鍵。
2.2 松開兩側軸承體端蓋并把軸承體取下,然后依次拆下軸承緊固螺母、軸承、軸承端蓋及擋水圈。
2.3 將密封環、填料壓蓋、水封環、填料套等取下,并檢查其磨損或腐蝕的情況。
2.4 松開兩側的軸套螺母,取下軸套并檢查其磨損情況,必要時予以更換。
2.5 檢查葉輪磨損和汽蝕的情況,若能繼續使用,則不必將其拆下。如確需卸下時,要用專門的工具邊加熱邊拆卸,以免損傷泵軸。
3 裝配順序
3.1 轉子組裝
(1)葉輪應裝在軸的正確位置上,不能偏向一側,否則會造成與泵殼的軸向間隙不均而產生摩擦。
(2)裝上軸套并擰緊軸套螺母。為防止水順軸漏出,在軸套與螺母間要用密封膠圈填塞。組裝后應保證膠圈被軸套螺母壓緊且螺母與軸套已靠緊。
(3)將密封環、填料套、水封環、填料壓蓋及擋水圈裝在軸上。
(4)裝上軸承端蓋和軸承,擰緊軸承螺母,然后裝上軸承體并將軸承體和軸承端蓋緊固。
(5)裝上聯軸器。
3.2 吊入轉子
(1)將前述裝好的轉子組件平穩地吊入泵體內。
(2)將密封環就位后,盤動轉子,觀察密封環有無摩擦,應調整密封環直到盤動轉子輕快為止。
3.3 扣泵蓋
將泵蓋扣上后,緊固泵結合面螺栓及兩側的軸承體壓蓋。然后,盤動轉子看是否與以前有所不同,若沒有明顯異常,即可將空氣管、密封水管等連接上,把填料加好,接著,就可以進行對聯軸器找正了。
4 安裝精度要求
這里僅提出聯軸器對中的精度要求。聯軸器兩端面最大和最小的間隙差值不得超過0.06mm,兩外圓中心線上下或左右的差值不得超過0.1mm。
三、水泵的測量及計算
1 軸彎曲度的測量
泵軸彎曲之后,會引起轉子的不平衡和動靜部分的磨損,所以在大修時都應對泵軸的彎曲度進行測量。
首先,把軸的兩端架在V形鐵上,V形鐵應放置平穩、牢固;再把千分表支好,使測量桿指向軸心。然后,緩慢地盤動泵軸,在軸有彎曲的情況下,每轉一周則千分表有一個最大讀數和最小讀數,兩讀數的差值即表明了軸的彎曲程度。這個測量過程實際上是測量軸的徑向跳動,亦即晃度。晃度的一半即為軸的彎曲值。通常,對泵軸徑向跳動的要求是:中間不超過0.05mm,兩端不超過0.02mm。
2 轉子晃度的測量
轉子的晃度,即其徑向跳動。測量轉子的徑向跳動,目的就是及時發現轉子組裝中的錯誤及轉子部件不合格的情況。
測量轉子晃度的方法與測量軸彎曲的方法類同。
通常,要求葉輪密封環的徑向跳動不得超過0.08mm,軸套處晃度不得超過0.04mm,兩端軸頸處晃度不得超過0.02mm。
3 聯軸器找中心的測量
水泵在大修之后必須進行聯軸器找中心工作,這樣水泵運轉起來才能平穩。
四、相關的檢修工作
1 葉輪的靜平衡
水泵轉子在高轉速下工作時,若其質量不均衡,轉動時就會產生一個較大的離心力,造成水泵振動或損壞。轉子的平衡是通過其上的各個部件(包括軸、葉輪、軸套、平衡盤等)的質量平衡來達到的,因此對新換裝的葉輪都應進行靜平衡校驗工作。具體的方法是:
1.1 將葉輪裝在假軸上,放到已調好水平的靜平衡試驗臺上,試驗臺上有兩條軌道,假軸可在其上自由滾動。
1.2 在葉輪偏重的一側做好標記。若葉輪質量不平衡,較重的一側總是自動地轉到下面。在偏重地方的對稱位置(即較輕的一方)增加重塊(用面粘或是用夾子增減鐵片),直至葉輪能在任意位置都可停住為止。
1.3 稱出加重塊的質量。通常,我們不是在葉輪較輕的一側加重量,而是在較重側通過減重量的方法來達到葉輪的平衡。減重時,可用銑床銑削或是用砂輪磨削(當去除量不大時),但注意銑削或磨削的深度不得超過葉輪蓋板厚度的1/3。經靜平衡后的葉輪,靜平衡允許偏差值不得超過葉輪外徑值與0.025g/mm之積。例如,直徑為200mm的葉輪,允許偏差為5g。
2. 聯軸器的拆裝
2.1 拆下聯軸器時,不可直接用錘子敲擊而應墊以銅棒,且應打聯軸器輪轂處而不能打聯軸器外緣,因為此處極易被打壞。最理想的辦法是用擄子拆卸聯軸器,對于中小型水泵來說,因其配合過盈量很小,故聯軸器很容易拿下來。對較大型的水泵,聯軸器與軸配合有較大的過盈,所以拆卸時必須對聯軸器進行加熱。
2.2 裝配聯軸器時,要注意鍵的序號(對具有兩個以上鍵的聯軸器來說)。若用銅棒敲擊時,必須注意擊打的部位。例如,敲打軸孔處端面時,容易引起軸孔縮小,以致軸穿不過去;敲打對輪外緣處,則易破壞端面的平直度,在以后用塞尺找正時將影響測量的準確度。對過盈量較大的聯軸器,則應加熱后再裝。
2.3 聯軸器銷子、螺帽、墊圈及膠墊等必須保證其各自的規格、大小一致,以免影響聯軸器的動平衡。聯軸器螺栓及對應的聯軸器銷孔上應做好相應的標記,以防錯裝。
2.4 聯軸器與軸的配合一般均采用過渡配合,既可能出現少量過盈,也可能出現少量間隙,對輪轂較長的聯軸器,可采用較松的過渡配合,因其軸孔較長,由于表面加工粗糙不平,在組裝后自然會產生部分過盈。如果發現聯軸器與軸的配合過松,影響孔、軸的同心度時,則應進行補焊。在軸上打麻點或墊銅皮乃是權宜之計,不能作為理想的方法。
2.5 拆卸與裝配式相反的過程,兩者的目的是不同的。裝配過程是按裝配要求將聯軸器組裝起來,使聯軸器能安全可靠地傳遞扭矩。拆卸一般是由于設備的故障或聯軸其自身需要維修,把聯軸器拆卸成零部件。拆卸的程度,拆卸與裝配式相反的過程,兩者的目的是不同的。裝配過程是按裝配要求將聯軸器組裝起來,使聯軸器能安全可靠地傳遞扭矩。拆卸一般是由于設備的故障或聯軸其自身需要維修,把聯軸器拆卸成零部件。拆卸的程度一般根據檢修要求而定,有的只是要求把聯接的兩軸脫開,有的不僅要把聯軸其全部分解,還要把輪轂從軸上取下來。聯軸器的種類很多,結構各不相同,聯軸器的拆卸過程也不一樣,在此主要介紹聯軸器拆卸工作中需要注意的一些問題。
2.6 由于聯軸器本身的故障而需要拆卸,先要對聯軸器整體做認真細致的檢查(尤其對于已經有損傷的聯軸器),應查明故障的原因。
2.7 在聯軸器拆卸前,要對聯軸器各零部件之間互相配合的位置作一些記號,以作復裝時的參考。用于高轉速機器的聯軸器,其聯接螺栓經過稱重,標記必須清楚,不能搞錯。
2.8 拆卸聯軸器時一般先拆聯接螺栓。由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產物及其它沉積物,是螺栓不易拆卸,尤其對于銹蝕嚴重的螺栓,拆卸是很困難的。聯接螺栓的拆卸必須選擇合適的工具,因為螺栓的外六角或內六角的受力面已經打滑損壞,拆卸會更困難。對于已經銹蝕的或油垢比較多的螺栓,常常用溶劑(如松銹劑)噴涂螺栓與螺母的聯接處,讓溶劑滲入螺紋中去,這樣就會容易拆卸。如果還不能把螺栓拆卸下來,可采用加熱法,加熱溫度一般控制在200℃以下。通過加熱使螺母與螺栓之間的間隙加大,銹蝕物也容易掉下來,使螺栓拆卸變得容易些。若用上述辦法都不行時,只有破壞螺栓,把螺栓切掉或鉆掉,在裝配時,更換新的螺栓。新的螺栓必須與原使用的螺栓規格一致,用于高轉速設備聯軸器新更換的螺栓,還必須稱重,使新螺栓與同一組法蘭上的聯接螺栓重量一樣。
2.9 在聯軸器拆卸過程中,最困難的工作是從軸上拆下輪轂。對于鍵聯接的輪轂,一般用三腳拉馬或四腳拉馬進行拆卸。選用的拉馬應該與輪轂的外形尺寸相配,拉馬各腳的直角掛鉤與輪轂后側面的結合要合適,在用力時不會產生滑脫想象。這種方法僅用于過盈比較小的輪轂的拆卸,對于過盈比較大的輪轂,經常采用加熱法,或者同時配合液壓千斤頂進行拆卸。
2.10 對聯軸器的全部零件進行清洗、清理及質量評定是聯軸器拆卸后的一項極為重要的工作。零部件的評定是指每個零部件在運轉后,其尺寸、形狀和材料性質的現有狀況與零部件設計確定的質量標準進行比較,判定哪一些零部件能繼續使用,哪一些零部件應修復后使用,哪一些屬于應該報廢更新的零部件。
3. 決定泵殼結合面墊的厚度
葉輪密封環在大修后沒有變動,那么泵殼結合面的墊就取原來的厚度即可;如果密封環向上有抬高,泵結合面墊的厚度就要用壓鉛絲的方法來測量了。通常,泵蓋對葉輪密封環的緊力為0—0.03mm。新墊做好后,兩面均應涂上黑鉛粉后再鋪在泵結合面上。注意所涂鉛粉必須純凈,不能有渣塊。在填料涵處,墊要做得格外細心,一定要使墊與填料涵處的邊緣平齊。墊如果不合適,就會使填料密封不住而大量漏水,造成返工。
五、泵常見故障及解決辦法
故障現象 |
原因 |
對策與處理 |
不啟動 |
原動機的故障 |
檢查原動機部分 |
不滿足啟動條件 |
按條件順序逐條檢查 |
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異物進入到轉動部位,滑動部位被咬住 |
清除葉輪、殼體襯套、口環的異物 |
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達不到規定的流量 |
吸入側塞滿異物 |
檢查過濾網、葉輪、導流體 |
葉輪破損 |
更換葉輪 |
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使用揚程過高 |
再檢查泵的總揚程 |
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達不到規定的流量揚程 |
出口閥門調整不良 |
仔細調整出口閥門 |
轉動方向相反 |
按轉向標牌箭頭方向調整轉向 |
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轉速低 |
查明原因,提高轉速 |
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吸入空氣 |
提高水池水位(如放入木排等漂浮物等方法) |
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葉輪、殼體襯套、密封環損壞 |
修補或換件 |
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汽蝕 |
檢查吸入水位和運轉點參數如遠離計劃運行點時進行修整 |
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管路磨擦損失增加 |
尋找損失大的部位,維修 |
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吸入側出現與轉動方向相同方向的旋渦 |
設置阻旋板 |
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超負荷 |
軸承燒焦 |
更換軸承 |
泵內部咬住異物 |
除掉異物 |
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吸入側出現與轉動方向相同方向的旋渦 |
設置阻旋板 |
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旋轉部分已壞 |
拆卸修理 |
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轉速過高 |
檢查原動機轉速上升的原因改正之 |
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填料函填料過緊 |
松動填料 |
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止推軸承發熱 |
潤滑油過于不足 |
增添適當的油量 |
潤滑油已污 |
更換潤滑油 |
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油品不對 |
選用合適的潤滑油 |
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軸承有損傷 |
更換軸承 |
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直拉偶合不良 |
檢查同心度,調整 |
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發生異常振動 |
檢查振動原因,清除 |
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異常振動和噪聲 |
安裝不良,偶合不良 |
檢查水平、同心,并修正 |
吸水池水位過低 |
提高水位,消除旋渦 |
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汽蝕 |
提高水位,在適當流量點運行 |
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軸承有損傷 |
更換軸承 |
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異物堵塞、葉輪損傷、轉子不平衡 |
清除異物、修復更換葉輪、轉子靜平衡 |
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軸彎曲 |
校直 |
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原動機不良 |
修理原動機 |
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基礎蒲弱 |
增加基礎剛性 |
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旋轉部分已壞 |
拆卸修理 |
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泵的固有頻率與泵轉帶相同或接近 |
改變泵的固有頻率 |
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出水管路的影響 |
檢查接頭、閥門等,消除不良影響 |
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填料壓蓋處漏水和發熱 |
填料磨損,不正確安裝 |
更換填料,正確安裝 |
填料壓蓋過緊或偏松 |
正確壓緊填料壓蓋 |
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軸承損傷,軸有振擺 |
更換軸套,消除振擺 |
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旋轉部分已壞 |
拆卸修理 |
|
泵的固有頻率與泵轉帶相同或接近 |
改變泵的固有頻率 |
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