寶馬自燃;蘋果將發(fā)布汽車技術(shù);長(zhǎng)安阿維塔發(fā)布;恒大漲7%;異元換電天使輪融資;向東平加盟江鈴福特
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寶馬行駛途中起火 寶馬公司:可能不規(guī)范保養(yǎng)
汽車行業(yè)關(guān)注 據(jù)澎湃新聞報(bào)道,今年7月,重慶市民高女士駕駛寶馬小轎車行駛至悅來(lái)輕軌站附近路段時(shí),車輛起火燃燒。隨后,路過(guò)的駕駛員紛紛拿出滅火器幫忙滅火,但是由于火勢(shì)過(guò)大,滅火器根本無(wú)法控制火勢(shì)。在這種情況下,高女士緊急撥打了119,消防隊(duì)很快趕到現(xiàn)場(chǎng)撲救。據(jù)報(bào)道,高女士的這輛寶馬5系是在2015年7月份購(gòu)買的,價(jià)格46萬(wàn)元左右,車輛使用期間除了一些小刮擦外,并沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題。從現(xiàn)場(chǎng)的圖片來(lái)看,高女士的這輛寶馬5系基本報(bào)廢。根據(jù)消防隊(duì)出具的《火災(zāi)事故認(rèn)定書(shū)》顯示,該事故認(rèn)定對(duì)起火原因認(rèn)定如下:起火時(shí)間為起火部位于車頭發(fā)動(dòng)機(jī)左下側(cè),起火點(diǎn)為引擎蓋內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)左下側(cè)。起火原因排除外來(lái)火源,起火原因不排除電氣線路故障和油路故障高溫引燃燃油引發(fā)火災(zāi)。寶馬書(shū)面回復(fù)稱:車輛在燃燒起火時(shí)的公里數(shù)為160231公里,根據(jù)可以查詢的維修保養(yǎng)記錄,該車輛最后一次進(jìn)入寶馬授權(quán)經(jīng)銷商進(jìn)行規(guī)范的保養(yǎng)及維修在2019年1月份,當(dāng)時(shí)里程為86560公里,即從86560公里至事發(fā)時(shí)160231公里,該車輛并未進(jìn)入寶馬授權(quán)經(jīng)銷商進(jìn)行規(guī)范的保養(yǎng)及維修,不排除由于不規(guī)范的保養(yǎng)或維修導(dǎo)致油液系統(tǒng)泄漏至高溫部件上引發(fā)此次火災(zāi)的可能性。換而言之,華晨寶馬認(rèn)為,車輛起火的原因是因?yàn)楦吲坎灰?guī)范保養(yǎng)所致。
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“鋰電池之父”吉野彰:蘋果很快就發(fā)布Apple Car相關(guān)技術(shù)
新浪科技 據(jù)報(bào)道,諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)獲得者、“鋰電池之父”吉野彰(Akira Yoshino)今日在接受采訪時(shí)表示,蘋果公司要想在2025年之前推出Apple Car電動(dòng)汽車,今年年底之前就要發(fā)布一些相關(guān)內(nèi)容了。吉野彰在采訪中表示,隨著交通和數(shù)字技術(shù)逐漸融合成為一個(gè)行業(yè),并共享鋰電池技術(shù),該領(lǐng)域?qū)?lái)還會(huì)有更多的顛覆。
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阿維塔科技掛牌 擬引入2-5家投資者 最多出讓61%股權(quán)
電車匯 今日,阿維塔科技(重慶)有限公司宣布在重慶聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所掛牌,掛牌信息顯示,該項(xiàng)目擬以現(xiàn)金方式進(jìn)行增資擴(kuò)股,長(zhǎng)安汽車以非公開(kāi)協(xié)議方式參與本次增資,引入2家至5家投資者,價(jià)格與外部投資人保持一致。增資完成后,阿維塔科技原股東持股不低于39%。項(xiàng)目掛牌起止日期為8月23日至10月21日。 此前,長(zhǎng)安汽車表示,阿維塔科技將完全市場(chǎng)化運(yùn)作,獨(dú)立經(jīng)營(yíng),獨(dú)立發(fā)展,與長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代攜手共創(chuàng)全球領(lǐng)先、自主可控的智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái)(CHN),打造豐富的智能汽車產(chǎn)品系列,構(gòu)建“人車家”智慧生活和智慧能源生態(tài)。
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恒大系跌后反彈中國(guó)恒大漲7% 廣州城投成恒大地產(chǎn)第三大股東
恒大系跌后反彈,恒大汽車漲超3%,恒大物業(yè)漲近8%,中國(guó)恒大漲7%,恒騰網(wǎng)絡(luò)漲9%。據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示,廣州市城投投資有限公司為恒大地產(chǎn)第三大股東持股比例為4.8072%,認(rèn)繳出資額為18939.3939萬(wàn)元。此外,深圳市人才安居集團(tuán)有限公司持股7.05567%,為恒大地產(chǎn)第二大股東,認(rèn)繳出資額為27797.9001萬(wàn)元。
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「異元換電」完成5000萬(wàn)元天使輪融資,推動(dòng)新能源汽車換電站落地應(yīng)用
36氪獲悉,深圳異元新能科技有限公司完成5000萬(wàn)元天使輪融資,本輪融資由國(guó)內(nèi)頂級(jí)動(dòng)力電池廠商和山西龍頭能源集團(tuán)所簽署的5000萬(wàn)天使戰(zhàn)略投資,投后估值10億元人民幣,并與比克電池集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作。異元換電創(chuàng)始人李嘉林來(lái)自于河北任丘,早期從事商業(yè)地產(chǎn)投資,由于常與政府打交道,來(lái)到北京安芙蘭資本開(kāi)始著手政府基金下的私募股權(quán)投資,后又從事國(guó)有軍工制造產(chǎn)業(yè)。異元換電是一家以新能源換電汽車生產(chǎn)、換電站以及“三電”技術(shù)研發(fā)、制造和運(yùn)營(yíng)服務(wù)為一體的高科技公司,公司以新能源換電車的設(shè)計(jì)和銷售、電池的制造和租賃、換電站的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)為主營(yíng)業(yè)務(wù),為客戶提供整車、電池、換電站以及運(yùn)營(yíng)服務(wù)的系統(tǒng)解決方案。根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2020年12月,我國(guó)換電站保有量總計(jì)555座,總體基數(shù)較小。另外從換電運(yùn)營(yíng)商來(lái)看,擁有換電站數(shù)量排名第一的運(yùn)營(yíng)商為奧動(dòng),總計(jì)286座;蔚來(lái)排名第二,總計(jì)175座。此外,2020年政府工作報(bào)告將“建設(shè)充電樁”擴(kuò)展為“增加充電樁、換電站等設(shè)施”,這很可能為新能源汽車換電模式帶來(lái)新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
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告別現(xiàn)代汽車 向東平接下江鈴福特重?fù)?dān)
EV世紀(jì) 8月23日獲悉,向東平已離開(kāi)現(xiàn)代汽車集團(tuán),8月23日正式加盟江鈴福特,接替熊毅出任江鈴福特乘用車營(yíng)銷公司總經(jīng)理,全面負(fù)責(zé)品牌、營(yíng)銷、銷售和服務(wù)等業(yè)務(wù)。熊毅離任,去向未知。資料顯示,向東平自1998年開(kāi)始,曾任上汽大眾大眾品牌營(yíng)銷事業(yè)部執(zhí)行總監(jiān)兼銷售高級(jí)總監(jiān),沃爾沃中國(guó)銷售公司執(zhí)行副總經(jīng)理,天際汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、董事兼首席營(yíng)銷官,現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國(guó))副總裁、北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、銷售本部長(zhǎng)。
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蔚來(lái)向車主推送NP學(xué)習(xí)與問(wèn)答 幫助車主更好使用NP
鞭牛士 8月24日消息,據(jù)新浪科技報(bào)道,有網(wǎng)友表示,蔚來(lái)向車主推送了關(guān)于NIO Pilot(以下稱NP)功能的學(xué)習(xí)與問(wèn)答,以幫助車主更好更安全使用NP。記者就此向蔚來(lái)方面求證,蔚來(lái)方面表示,蔚來(lái)持續(xù)通過(guò)多種方式對(duì)產(chǎn)品功能點(diǎn)進(jìn)行介紹。此次上線的NIO Pilot主要功能的介紹視頻和問(wèn)答,可以讓用戶以新的途徑了解NIO Pilot的功能、邊界和使用注意事項(xiàng)。后續(xù)還會(huì)通過(guò)更多方式進(jìn)行功能介紹和使用注意事項(xiàng)的講解,幫助用戶了解自己的愛(ài)車。根據(jù)截圖內(nèi)容,這一次推送包含一段6分鐘的學(xué)習(xí)視頻,10道問(wèn)答題目。完成學(xué)習(xí)和題目問(wèn)答后,蔚來(lái)將給予車主200積分的獎(jiǎng)勵(lì)。
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小鵬汽車首次出口旗艦轎車P7
同花順財(cái)經(jīng) 中國(guó)電動(dòng)汽車制造商小鵬汽車周二開(kāi)始向挪威發(fā)運(yùn)其旗艦車型P7,這是其首次出口至國(guó)際市場(chǎng)。小鵬預(yù)計(jì)將于2021年第四季度向挪威客戶交付P7車型。
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