對于整個EMC設(shè)計研發(fā)流程而言，電磁兼容試驗(yàn)只是最終驗(yàn)證產(chǎn)品是否滿足設(shè)計需求的手段，要開發(fā)一個可以滿足電磁兼容設(shè)計或測試標(biāo)準(zhǔn)要求的整車或整機(jī)，需要對系統(tǒng)開發(fā)整個生命周期的EMC風(fēng)險進(jìn)行管理，包括整個開發(fā)流程的管控，以及布局、布線、接地等手段，同時借助成熟的仿真設(shè)計手段，在研發(fā)端論證并優(yōu)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，盡早發(fā)現(xiàn)EMC風(fēng)險，更低成本地解決很多電磁兼容問題。

        達(dá)索系統(tǒng)的CST軟件是一個強(qiáng)大的電磁仿真平臺，提供電磁設(shè)計和仿真解決方案，覆蓋電磁、帶電粒子、電路、熱學(xué)和力學(xué)多物理場的高集成度專業(yè)數(shù)值仿真，不同模塊之間可以無縫快速切換，實(shí)現(xiàn)協(xié)同仿真。

服務(wù)范圍 / 內(nèi)容
? EMC 研發(fā)、過程體系建設(shè)服務(wù)

? 從線路、PCB、部件、線纜、天線到整車的仿真、設(shè)計、優(yōu)化等咨詢服務(wù)

? PCB板 - 控制器 - 系統(tǒng)等不同層級的EMC/EMI分析

應(yīng)用 & 案例

? 汽車 & 交通
BM、Daimler、VW、TOYOTA、Ford、GM、BYD、BOSCH、大陸、電裝、Delphi、ALSTOM、龐巴迪等。

? 消費(fèi)電子 & 通信
Canon、蘋果、Ericsson、三星、東芝、聯(lián)想、CISCO 等。