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消息稱小米汽車總部將落戶北京 同時還將在京建廠

財經網科技8月16日訊，據汽車商業評論消息，小米汽車總部和首座工廠已基本確定將落戶北京。今年 3 月 30 日，小米集團發布公告稱，將成立一家全資子公司并由其負責高品質智能電動汽車業務。小米造車首期投資為 100 億元人民幣，預計未來 10 年投資額 100 億美元。此外，小米首席執行官雷軍將兼任智能電動汽車業務的首席執行官。雷軍表示，小米將以現有 1080 億元現金儲備、10000 多人的研發團隊、全球前三的手機業務、全球最好的智能生態全力打造小米汽車。自小米宣布造車后，其總部及工廠選址就備受關注，據報道，北京、上海、武漢、合肥、西安等地都在爭取小米造車項目。雷軍也在 4 個多月里頻繁走訪長安、廣汽、上汽通用五菱、長城、上汽、東風、博世、寧德時代等廠商，并發布大量招聘信息。

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吉利控股：沒有參與眾泰汽車重組

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澎湃新聞   吉利控股8月16日，針對吉利控股或將參與眾泰汽車重整的消息，吉利控股方面對澎湃新聞記者表示，“吉利控股沒有參與眾泰重組?！贝饲埃忻襟w報道稱，報名參與*ST眾泰重整的投資人中有一家名為“湖南致博智車股權投資合伙企業(有限合伙)”的機構，這家機構背后與吉利控股集團有著千絲萬縷的關聯。2020年底，*ST眾泰母公司鐵牛集團因嚴重資不抵債，被浙江省永康市人民法院宣告破產。*ST眾泰開啟破產重整之路，并披露過多家意向投資人。2021年8月12日，*ST眾泰發布了關于公司重整進展的最新公告：截至目前，公司管理人已經完成接受意向重整投資人報名資料的工作。在管理人規定的報名期內，有上海鈦啟汽車科技合伙企業(有限合伙)、江蘇深商控股集團有限公司、湖南致博智車股權投資合伙企業（有限合伙）3家意向投資人向管理人提交了報名材料。

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周鴻祎：L2到L5都是自娛自樂建議L3改名為“高級輔助駕駛”

格隆匯   理想汽車(LI.O)創始人、CEO李想此前在朋友圈發文，呼吁媒體和行業機構統一自動駕駛的中文名詞的標準，避免夸張的宣傳造成用戶使用誤解。360創始人、董事長周鴻祎對此表示贊同。他認為，“人工智能不是營銷話術，沒有那么神奇，自動駕駛無人駕駛還有很多路要走很多坑要填，不能為了營銷誤導用戶，李想的建議我大部分贊同，L2到L5都是行業黑話自娛自樂，應該變成普通用戶可以望文生義的簡單概念，但是L3=自動輔助駕駛容易混淆誤解，還是L3=高級輔助駕駛比較好，你覺得叫什么比較好”。

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蔚來回應：公司沒有刪改任何數據的行為

品玩8月16日訊，針對“相關部門已經傳喚蔚來技術人員做筆錄”一事，蔚來回應表示，公司沒有刪改任何數據的行為，也沒有員工被警方傳喚。此前，美一好稱公司創始人因駕駛蔚來ES8啟用自動駕駛發生車禍去世。隨后，該公司還對外發布詳細公告：2021年8月12日下午兩點，美一好品牌管理公司創始人林文欽先生，駕駛蔚來ES8汽車啟用自動駕駛功能（NOP領航狀態）后，在沈海高速涵江段發生交通事故，不幸逝世，終年31歲。林某欽家屬委托代理此案的北京權佑律師事務所執行主任林麗鴻律師表示：蔚來公司的技術人員沒有經過交警同意，就私自接觸涉案車輛，這是違規的。相關部門已經傳喚蔚來技術人員做筆錄，如果車輛數據被篡改和銷毀，那么蔚來相關技術人員就涉嫌刑事犯罪，蔚來公司需要對本起事故承擔全部責任。

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加價也不愁賣！中期改款雷克薩斯ES上市

汽車行業關注    8月16日，雷克薩斯旗下新款雷克薩斯ES車型正式上市，新車共推出10款車型，售價區間為29.49-48.89萬元。作為中期改款車型，新款雷克薩斯ES在外觀內飾細節以及配置方面有細微的調整。新款雷克薩斯ES與舊款車型相比最大的區別就在于中網，紡錘式格柵添加了多條橫向線條，很容易辨別出是舊款還是新款車型。動力方面，新款雷克薩斯ES將有2.0L和2.5L兩種四缸自然吸氣發動機可選，前者最大功率173PS，最大扭矩208N·m，傳動系統匹配CVT無級變速箱。????????數據顯示，2020年雷克薩斯全球銷量為718,715輛，同比下滑6%。中國市場是雷克薩斯在2020年唯一實現增長的市場。數據顯示，2020年雷克薩斯在華累計銷量達到22.5萬輛，同比增長11%，其中雷克薩斯ES在華銷量為11.46萬輛，同比增長24.62%，是雷克薩斯品牌在華銷量最高的車型，也是在國內少有的豪華品牌轎車中沒有現金優惠且需要排隊等車和加價提車的車型。

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新能源汽車股跌幅擴大 FF跌超10% 蔚來跌7%

老虎證券    周一，美股新能源汽車板塊跌幅擴大。法拉第未來跌超10%，小鵬汽車、蔚來汽車跌7%，Fisker、特斯拉跌超5%，理想汽車跌4%。消息面上，蔚來因一起與“自動駕駛”相關的重大交通事故陷入輿論漩渦，而特斯拉的自動駕駛功能也被美國公路交通安全管理局正式調查。

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?????????磷酸鐵鋰7月產量和裝車量雙超越，刀片電池引領動力電池行業重回正道?????????

IT168  日前，根據中汽協和中國汽車動力電池產業創新聯盟統計，7月我國動力電池裝車量達11.3GWh，同比上升125%，環比上升1.7%。其中，磷酸鐵鋰電池裝車5.8GWh，同比上升235.5%，環比上升13.4%；三元電池裝車5.5GWh，同比上升67%，環比下降8.2%。與三元電池環比下降相比，磷酸鐵鋰電池單月產量和裝機量保持高速增長，繼5月單月產量在近三年首次超越三元后，7月單月裝車量也在近三年來首次超越三元，實現了單月產量和裝車量的雙超越。行業從過去一味的追求高能量密度，轉而更加重視電池安全性，以刀片電池為代表的磷酸鐵鋰產品重回正確航道，在技術、成本、安全、續航等各方面已形成與三元鋰電池的競爭優勢。

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江淮汽車：與華為在智能座艙等方面全面深入合作?????????????????????

證券時報e公司訊，江淮汽車(600418)在互動平臺表示，公司與華為在HMS、自動駕駛核心傳感器、MDC、智能座艙等方面全面、深入展開合作。

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