隧道開挖過程的CEL三維大變形有限元模擬

1.研究背景

        隧道開挖可能會造成嚴重的地表沉降,從而導致地面建筑物和人民的財產損失。因此研究隧道的開挖過程對附近建筑物的安全至關重要。同時研究刀盤的推力和扭矩能有效地控制開挖速度,保證隧道的安全施工。

        隧道開挖時,土體發生了顯著的變形,傳統的小變形由于嚴重的網格畸變無法模擬土體的大變形過程,因此采用耦合的歐拉朗格朗日大變形有限元方法(CEL)。

 

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圖1:盾構機實物圖

2.模型幾何參數

        如圖2所示,隧道直徑D = 6 m,埋深(土表面到隧道中心)H = 1.5 D ,刀盤的開孔率0.25,刀盤前進速度v = 0.05 m/s,刀盤轉速w = 0.2 rad/s。安裝后的初始模型如圖3所示。

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圖2:刀盤、襯砌和土體的模型

 

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圖3:安裝后的初始模型

 

 

3.材料參數

        有限元模型如圖4所示,其中材料參數如下:

(1)土體采用摩爾庫倫彈塑性材料,黏聚力5 kPa,摩擦角25°,彈性模量100 Mpa,泊松比0.3,密度1600 kg/m3

(2)刀盤采用彈性材料,彈性模量200 Gpa,泊松比0.3;

(3)襯砌采用彈性材料,彈性模量2.3 Gpa,泊松比0.15。

 

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隧道開挖過程的CEL三維大變形有限元模擬的圖5

圖4:隧道開挖的有限元模型

 

4.結果分析

(1)土體變形

        不同時刻t,不同開挖距離L時,土體的變形如圖5。土體發生了嚴重的變形,從刀盤的開口處流入圓形的襯砌。CEL方法能有效地模擬開挖過程中土體的大變形。

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圖5:隧道開挖的過程和土體的變形

 

 

(2)刀盤推力和扭矩

        開挖過程中刀盤的推力和扭矩隨開挖時間如圖6和7所示。隨著隧道的開挖,刀盤的推理和扭矩逐漸增大,并最終達到一個穩定值,最終的的推力約為25 MN,扭矩2.5MN?m。計算得到的推力和扭矩,可以為實際工程的施工提供參考,有效地控制開挖速度,避免開挖造成顯著的地表沉降。

隧道開挖過程的CEL三維大變形有限元模擬的圖7

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圖6:刀盤的推力隨開挖時間的變化過程

 

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圖7:刀盤的扭矩隨開挖時間的變化過程

5.結論

(1)CEL大變形有限元方法可以模擬隧道開挖的整個過程,能有效地模擬開挖過程中土體的大變形;

(2)CEL大變形方法可以計算盾構機開挖過程中刀盤的推力和扭矩,能為實際工程提供參考,有效地控制盾構機的開挖速度,避免隧道發生坍塌。

5.硬件與計算時常分析

(1)計算機配置:整個CEL大變形分析是在DELL工作站上進行,配置為3.7 GHz 主頻Intel Xeon W-2255 CPU,128G memory。

(2)計算時間:CEL模型中有964712三維八節點歐拉單元,整個計算時間大概12h.

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