一、依托背景

       合肥某跨高速連續鋼箱梁橋采用頂推施工，主橋與既有高速交角77度，主橋由140（40m+60m+40m）三跨連續等高鋼箱梁構成，箱梁為單箱四室斷面，腹板之間呈封閉箱型，箱梁高度2.6m，上部頂寬19.40m，下部底寬12.56m，橋面板為正交異性結構。橋型設計縱坡為雙向坡，分別為2.385%～2.462%，豎曲線半徑為3000m，橫坡為2％，如圖1-1示。

                                                              圖1-1   施工關鍵結構布置

                                                                 圖1-2 鋼箱梁橫斷面示意

       鋼箱梁橋沿縱向分15節拼裝，頂推段為1～12節，長度112.8m；原位拼裝段為13～15節，長度27.2m。縱橫向鋼箱梁分塊編號見圖1-3，頂推施工分以下七個施工階段見表1-1。

表1-1  關鍵施工階段與工況內容

                                                                 圖1-3鋼箱分段編號

二、工程任務

      針對連續鋼箱梁橋頂推，確保施工安全與精確控制主梁線形是工程質量合格的基本條件

       （1）工前計算分析

       （2）測點部署與過程監控量測

       （3）實施效果評估