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三星電子被曝為大眾汽車供應(yīng)芯片，謀求擴(kuò)張車載芯片業(yè)務(wù)

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澎湃新聞   據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)三星電子正擴(kuò)大其在汽車芯片市場(chǎng)的份額。有消息人士透露，三星電子從今年初就一直在為大眾汽車供應(yīng)系統(tǒng)芯片Exynos Auto，用于大眾的車載信息和娛樂系統(tǒng)。除了大眾汽車外，據(jù)韓媒報(bào)道，三星電子、現(xiàn)代汽車已經(jīng)同韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部、韓國(guó)汽車技術(shù)研究院、韓國(guó)電子技術(shù)研究院簽訂了合作協(xié)議，以加強(qiáng)其在汽車芯片領(lǐng)域的合作。

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北京汽車稱目前暫無回歸A股上市計(jì)劃

新浪汽車　7月15日，北京汽車在港交所發(fā)布澄清公告稱，遞交輔導(dǎo)工作報(bào)告僅為提供本公司在將來A股上市的選擇，但不代表本公司目前有計(jì)劃A股上市。北京汽車還表示，上述報(bào)告起因是公司于2017年12月5日召開的2017年度第二次臨時(shí)股東大會(huì)，審議通過了關(guān)于本公司在A股上市的相關(guān)議案。日前，中信建投披露了關(guān)于北京汽車首次公開發(fā)行A股股票并在主板上市輔導(dǎo)工作的報(bào)告。?????????

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吉利新能源上半年頹勢(shì)加劇 極氪陷入“退訂”風(fēng)波??

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)    一個(gè)月前，極氪汽車宣布，因產(chǎn)能受限，極氪001年內(nèi)可交付的訂單已經(jīng)全部售罄，即日起暫停接受極氪001意向金。極氪001在停止接受訂單后卻悄然更改了車型配置，提升了售價(jià)。這讓很多已經(jīng)下定的用戶感到“憤怒”，認(rèn)為被極氪“割了韭菜”。與此同時(shí)，在網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了大量的疑似“轉(zhuǎn)賣極氪001訂單”的信息。一時(shí)間，極氪的品牌信任危機(jī)爆發(fā)。一些用戶不滿極氪的操作，高喊要“退訂”。在極氪APP社區(qū)里，不少極氪用戶評(píng)論道“太令人失望了”“一手好牌打得稀巴爛”。7月12日，極氪智能科技CEO安聰慧就極氪品牌延期交付的消息向公眾致歉，提出了一些補(bǔ)償措施，主要是對(duì)所有用戶開放三項(xiàng)新配置選裝，由此產(chǎn)生的額外投入由極氪承擔(dān)，仍有不少用戶不買賬。6月，吉利幾何A、幾何C、帝豪EV等新能源和電氣化汽車的總銷量為7515輛，1-6月累計(jì)銷量為3萬輛，在吉利總銷量中的占比不到5%。即使與去年疫情時(shí)期的銷量相比，也出現(xiàn)了“腰斬式”的下滑。

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司機(jī)1單最多可掙1.5倍流水，用戶有5折打車機(jī)會(huì)！網(wǎng)約車平臺(tái)開始撒錢 “搶人”

每經(jīng)網(wǎng)　據(jù)記者了解，近日有不少網(wǎng)約車司機(jī)開始通過美團(tuán)打車、曹操出行等平臺(tái)拉活兒。據(jù)李師傅介紹，這幾天注冊(cè)美團(tuán)打車?yán)顑海繂卧诮o司機(jī)1.3倍流水之外，還會(huì)給20%獎(jiǎng)勵(lì)，此外還有每單6元的獎(jiǎng)勵(lì)。事實(shí)上，多家網(wǎng)約車平臺(tái)都將近期看作提高拉新的重要階段，多家出行平臺(tái)在司機(jī)端和乘客端推出優(yōu)惠活動(dòng)，并通過微博、公眾號(hào)多渠道傳播。出行平臺(tái)紛紛推出優(yōu)惠活動(dòng)，但司機(jī)和用戶對(duì)此并不感到詫異。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在乘客端，當(dāng)前美團(tuán)打車、首汽約車、享道出行、百度地圖、陽光出行等平臺(tái)均推出打車優(yōu)惠活動(dòng)，以“立減”、“特惠”、“邀好友打折”等方式的其中一種或多種鼓勵(lì)用戶使用自家平臺(tái)出行。如，陽光出行“邀好友打8折”、首汽約車“66元出行禮包”等。

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寒武紀(jì)科技獲蔚來、上汽、寧德時(shí)代加持 將進(jìn)軍自動(dòng)駕駛芯片領(lǐng)域

新浪科技  7月16日下午消息，AI芯片公司寒武紀(jì)發(fā)布公告稱，公司全資子公司寒武紀(jì)行歌（南京）科技有限公司增加注冊(cè)資本17,000萬元人民幣并引入投資者。本次增資擴(kuò)股完成后，行歌科技的注冊(cè)資本將變更為2億元。此次增資方包括寒武紀(jì)及其關(guān)聯(lián)公司天津歌行、天津行歌、天津行且歌、天津歌且行，合計(jì)出資1.8億元（占股80%），其中寒武紀(jì)持股60%；其他投資者麒麟創(chuàng)投、蔚然投資、尚頎投資、問鼎投資合計(jì)出資0.2億元，持股10%。行歌科技完成增資后，寒武紀(jì)將加速組建車載智能芯片研發(fā)和產(chǎn)品化團(tuán)隊(duì)，并充分利用寒武紀(jì)在智能芯片領(lǐng)域已有的技術(shù)積累，開拓車載智能芯片相關(guān)業(yè)務(wù)。

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蔚來于3月在港提交二次上市 因用戶信托等問題被推遲

財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車  7月16日，據(jù)騰訊汽車報(bào)道，蔚來汽車已于3月第三周在港提交二次上市申請(qǐng)，但是因涉及用戶信托持股等問題而被推遲上市計(jì)劃。但消息人士稱，以二次上市在港提交上市的蔚來汽車實(shí)際上比以雙重上市的小鵬汽車更早在港提交申請(qǐng)，但卻遲遲未獲得港交所的批準(zhǔn)。為證實(shí)此事財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車聯(lián)系到蔚來汽車方面，對(duì)方表示對(duì)于市場(chǎng)傳聞不予置評(píng)。蔚來6月共交付智能電動(dòng)汽車8,083臺(tái)，同比增長(zhǎng)116.1%，環(huán)比增長(zhǎng)20.4%。蔚來二季度共交付21,896臺(tái)，同比增長(zhǎng)111.9%，連續(xù)五個(gè)季度正增長(zhǎng)。上半年蔚來共交付41,956臺(tái)，達(dá)到去年全年交付量的95.9%。

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“撞線”700萬輛 一汽-大眾奧迪品牌上半年銷量首破40萬輛 年底前將完成33款新品投放

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每經(jīng)網(wǎng)  在2021加速之年，一汽-大眾奧迪品牌即將達(dá)成一個(gè)目標(biāo)：在華累計(jì)銷量突破700萬輛。14年前，奧迪成為首個(gè)年銷量突破10萬輛的豪華品牌，如今其將成為中國(guó)汽車市場(chǎng)第一個(gè)達(dá)成700萬輛銷量的豪華品牌。上半年，一汽-大眾奧迪品牌（含進(jìn)口車）在華累計(jì)銷量約為41.82萬輛，同比增長(zhǎng)38.6%。上半年，一汽-大眾奧迪在華銷量在全球總銷量中的占比從過去的三分之一，提升到了近二分之一。一汽-大眾奧迪下半年將推出包括Q2L中期改款車型、奧迪純電旗艦車型e-tron GT等車型。預(yù)計(jì)到今年年底，一汽-大眾奧迪將完成33款新產(chǎn)品的投放。