顏色解密

消防車太陽光是由紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七種顏色組成的，它們的波長和偏轉角各不相同。陽光照射在物體上，各種物體對各種波長不同的光的吸收和反射能力不同，便形成了各種顏色。在可見光中，紅色光的光波最長，而偏轉角最小，容易穿過水層、雨點、灰塵和迷霧。橙色和黃色光也不怕阻礙，能穿透上述物體。所以消防車漆成紅色是為了在大霧彌漫的天氣里、塵土飛揚的環境中或是狂風暴雨時，叫人們老遠就能看見它，為它讓路，以便它盡快完成滅火搶險任務。大多數國家的消防車都是紅色的。因為最為醒目，從很遠的地方就能看到它。但據美國紐約交通部門調查，紅色的消防車每出現10萬車次，肇事32次。而若將消防車涂成更鮮明的黃色的話，每出動10萬車次，肇事僅為14．5次，下降了一半多。因為淡色調會使汽車的輪廓顯得大些，有距自己更近的感覺，對交通安全有利。所以他們主張把消防車涂成黃色。但消防部門堅決反對這樣做，因為黃色使人情緒安定，會使救火效率下降，而紅色更能激發斗志，讓人振奮。

注意事項

奔赴火場

消防車在奔赴火場及到達火場后，占據滅火有利位置，迅速投入滅火作戰。1．消防車在奔赴火場的行駛過程中，必須確保安全迅速行駛。消防車應選擇距火場最近的消防車通道行進。多臺車出動時，各車間保持足夠的安全距離（50米至80米為宜）行進。到達火場后，切忌多臺車同時進入同一作戰區域，以妨礙火場指揮員調動車輛及時投入滅火戰斗，進而延誤戰機。2．消防車駕駛員在火場上必須堅決服從火場指揮員的指揮，機智靈活地執行指揮員的命令，保證整個滅火戰斗的順利實施。在火情發生不可逆轉的變化，直接危及到消防車安全的情況下，可以先把車輛轉移到較為安全的地方繼續投入戰斗，并及時報告車輛停放位置。

操作注意

特種消防車消防車輛進入火場投入滅火救援時，在操作中應注意的幾個問題。1．消防車輛進入火場后，應當按照火場指揮員指定的位置停穩車輛。車輛的停放姿態能夠滿足對火場進攻與撤退的需要，必須確保靈活自如地隨時撤出危險位置。車輛發動機必須保持運轉狀態，切不可盲目熄火，貽誤戰機。消防車開始供水時，應逐步升高水壓，避免因水q的反作用力以及突然升壓產生的水錘現象造成戰斗人員傷亡或水帶爆破，影響滅火救援工作的順利開展。消防水帶在鋪設過程中，如果要通過公路和地面有銳利物品（像火場常見的碎玻璃。）時要做好水帶的保護，防止水帶被割傷爆裂和汽車通過碾壓水帶影響救火。2．在接入水源的過程中，應注意消火栓供水壓力是否能夠滿足消防車需要。調取天然水源應注意河塘的水深情況、淤泥情況等，防止過淺水深以及進水管吸水口受淤泥影響而導致火場供水中斷。3．在水源離火場超過消防車的直接供水能力時，應采用消防車接力供水方式進行火場供水。供水車駕駛員應注意受水車溢水管的溢水情況，保持適當的供水量。在后車無法觀察前車的溢水情況時，前車駕駛員可以打開本車水罐上部的人孔，防止因供水量過大發生的漲罐現象。在供水過程中，受水車應選擇堅硬的路面停放，在無法停放堅硬路面時，應采取必要的措施，防止因溢水而使車輛陷入泥潭。直接耦合接力供水時，應盡量使用同一型號的消防車輛，各車之間必須相互協調，防止因操作不當使供水中斷。在直接供水壓力較高時，應注意保持適當水壓，防止傷及戰斗人員。

泡沫

火場中正確使用泡沫消防車（炮車）是撲滅石油化工類火災的基礎。泡沫消防車（炮車）是撲救石油、化工、廠礦企業、港口貨場等火災的必要裝備。由于它同時具有水罐消防車的性能，所以，正確使用泡沫消防車對每位火場指揮員來說，都是一個值得重視的問題。由于泡沫消防車所具備的特殊性能，決定了這種消防車面臨的火場大多數為石油化工等危險性較大的火災現場。這類火災具有燃燒速度快、火場情況變化多、爆炸燃燒概率大以及對消防車及戰斗人員的威脅大等特點，所以，為了使泡沫消防車到達火場的有利位置后，能夠迅速展開滅火戰斗，必須注意以下幾點：1．泡沫消防車應當用側后部對向火場，迅速出水，增至適當壓力（以東風消防車為例，使用PQ8q時壓力為≥0.686MPa，使用車載炮時壓力為≥0.785MPa）后，打開壓力水旋塞，再打開泡沫罐出液球閥，將混合器調至適當位置，對準火焰中心，噴射泡沫液。2．當使用泡沫炮q進行近戰時，應當根據火勢情況對消防車進行必要的保護。可用石棉布遮蓋車體，需要時可并用水霧水掩護。3．在整個滅火戰斗過程中，駕駛員必須堅守崗位，不斷注意本車泡沫液的即時余量，及時加注泡沫液。泡沫液一旦用盡再加注，必然影響整個滅火戰斗行動。

防止水錘

防止水錘作用的發生。有壓力的水在管道、消防水帶內流動時，由于消防閥門、消火栓、水q等的迅速關閉以及車輛自重等重物跨壓水帶，使管道、消防水帶內的水流瞬時停止流動，造成管道、消防水帶內的水壓瞬時升高，升高的水壓對管道、消防水帶等的作用，如同錘擊一樣，這樣的現象稱為水錘作用。水錘作用形成管道、消防水帶內增加的壓力可達到幾個甚至幾百個大氣壓，造成管道、消防水帶等消防設備、器材的損壞，直接影響火場救援工作。因此，在消防救援中，必須防止發生水錘作用。

干粉車

干粉車及干粉泡沫聯用消防車的日常維護及火場使用的注意點。1．定期檢查干粉罐內的干粉是否結塊。加入干粉時要防止雜物混入其中。2．每五年按照規定壓力對干粉罐進行一次水壓和氣密試驗，保持3分鐘，壓力表值不應下降，各焊接處不應有滲漏和異常現象。3．干粉q（炮）用后應及時吹掃內腔，以免腐蝕、堵塞干粉q（炮）。4．經常檢查氮氣、干粉管路接頭、閥門情況，發現問題，及時解決。每三個月檢查一次氮氣鋼瓶內的壓力，當瓶內壓力低于12MP時，應當重新充氣。5．干粉車（干粉泡沫聯用車）在火場使用時應根據火場的實際情況，準確地計算出撲滅火災所需要的干粉量，同時使干粉車（干粉泡沫聯用車）盡可能靠近火源，瞄準火點，力求一次撲滅成功。在使用干粉車進行石油化工類火災救援時，火場指揮員應根據需要調集相應的力量，做好掩護工作，同時應考慮運用泡沫車隨后進攻，防止復燃，為成功撲救火災提供有力的保證。

組成

組成及適用泡沫消防車專用部分由液罐、泵室、器材箱、動力輸出及傳動系統、管路系統、電氣系統等組成。泡沫消防車適用于城鎮公安消防隊、石油化工、廠礦企業、森林、港口、碼頭等部門。

消防器材

泡沫消防車消防器材常規配置：消防吸水管（口徑10厘米，4米長）×2根，濾水器×1件，消防水帶（口徑6.5厘米，20米長：口徑8.5厘米，20米長）×2根，水帶掛鉤×4件，水帶包布×4件，異徑接口（口徑6.5-8.5厘米）×2套，同型接口×1套，直流水q（口徑6.5厘米）×1套，開花水q×1套，直流開關水q×1套，洋鎬×1把，地面扳手×1把，腰斧×1把，消防板斧×1把，鐵鍬×1把，撬扛×1把。

消防器材

空氣泡沫q、水q、消防吸水管、濾水器、分水器、消防水帶、水帶掛鉤、水帶包布、異徑接口、同型接口、直流水q、消防栓過渡接頭、開花水q、直流開關水q、羊鎬、地面扳手、吸水管扳手、護帶橋、混合器吸液管、腰斧、消防板斧、鐵鍬、撬扛。

搶險器材

拉梯、竹梯、鐵梯等（頂置）、機動鏈鋸、液壓擴張鉗、便攜式萬向切割器、登高器、起重氣墊、氣動破拆工具、氣體切割器、斧、鎬、鉗、鍬等。

防護設備

消防頭盔、消防戰斗服、消防手套和消防靴、消防安全帶和保險鉤、呼吸保護器具、內置式重型防化服、封閉式防化服、防火防化服、軍用防化防核服、簡易防化服、避火服、移動式供氣源、雙氣瓶呼吸器、多用途濾毒罐、防化手套、電絕緣手套、防割手套、防高溫手套、防化安全靴。

消防泵操作

一. 消防車 操作前準備1． 檢查軸承箱及引水泵內潤滑油位,如不足應予以補充.

2． 關閉所有放余水旋塞及閥門.

二.消防車引水，注水1． 當使用池塘中的水時，取下吸水管，一端與泵吸水口連接，另一端接上濾水器并放入池塘中，關閉后進水蝶閥，打開引水閥，即可向水罐注水.2． 當使用消防栓中的水時,用水帶將消防栓與水罐外注水接口相連，水直接注入水罐中.

三.消防車出水消防車使用水罐內的水時，將后進水蝶閥打開，啟動消防泵后，進行以下操作：1． 低壓出水消防泵工作后，打開低壓出水球閥即可實現低壓出水2． 炮出水低壓工作時，關閉低壓出水球閥，打開炮球閥,可實現炮出水滅火.

四.消防車注意事項1． 消防車水泵使用完畢后，打開泵上所有放余水開關放掉泵內余水，余水放完后，關閉所有開關，以利防凍及下次使用.2． 在水泵使用過海水，污水，有腐蝕的水流及泡沫混合液后，應用清水運轉1min以上,以便清洗掉泵內殘液.3． 定期檢查軸承內的潤滑情況，如低于油面應以補足.4． 冬天使用完消防車消防泵后，再將活塞泵運轉幾次，使活塞泵內余水排盡，防止結冰.5． 水泵嚴禁長時間無水空轉(1min以上)

東風雙后橋水泡兩用消防車

技術規格確認書

一、底盤1.廠家：東風汽車有限公司2.型號：EQ1208GJ5二類底盤3.驅動型式：6×44.軸距：4350+1300 mm5.發動機型號：柴油發動機6.發動機生產廠家：東風康明斯發動機有限公司7.功率：155KW（210馬力）8.滿載總質量：9125kg9.額定載質量：9600kg10.整備質量：11650kg11.最高車速：≥90km/h12.外型尺寸：長×寬×高=9550×2500×3400（mm）

二、駕駛室1.結構型式：平頭全金屬2.布局：全鋼框架焊接結構，雙排四開門。3.準乘人數：6人4.設備：除原車設備外，加裝有100W警報器，回轉警 燈開關、箱門器材箱內外照明燈的開關及指示燈、通訊設備預備接口。

三、上裝

（一）液罐1.容量：水罐9000L，泡沫罐1000L2.材質：采用優質不銹鋼材料（含罐體連接管道及內防浪板），經高科技防腐處理，經久耐用。3.結構：焊接式，內設縱，橫防蕩板。4.設備：※ 2個入口孔（450mm），帶快速鎖緊及開啟裝置1個溢流閥裝置2個液壓指示器2個排污口，手動閥控制4個接扣式雌式出水閥口（￠65mm￠80mm各二個）4個罐體接扣式雄式注水閥口（￠80mm），左右各兩個

（二）器材廂、泵房及器材布置1.材質：骨架、蒙皮為優質Q235A鋼材；內隔板、底板為高強度鋁合金和新型隔熱防火板。2.結構：整體式框架焊接結構，確保強度和剛度。器材箱內骨架可按需要采用鋁合金型材內藏式塔接技術，提高空間利用率和可變性。3.開門：泵房左右兩側、器材箱左右側均有高強度鋁合金卷簾門，防滑翻踏板。4.按戰斗編程和戰斗展開設計器材集成；5.按人體工程學原理設計各種器材托架；6.按使用邏輯關系和使用頻率放置器材；7.使用鋁合金型材搭接技術分隔器材箱，按照器材種類及空間位置對應配備鋁合金抽屜、水平旋轉托板、翻轉器材豎托架、使各種器材放置合理，空間利用率>80%；8.使用防銹、防振、防脫落、防劃傷的專用夾具固定器材表中所有器材；

（三）車頂采用2.5花紋板鋪設（限車廂頂部）

四、消防泵及管路總成1.消防泵：CB20.10/20.40-TB中低壓消防泵2.流量：低壓流量40L/s/1.0Mpa，中壓流量20L/s/2.0MPa3.壓力:1.0/2.0 Mpa4.安裝形式:后置式5.引水時間:≤35s （吸深7m時）

五、消防炮1.型號：PL24型兩用消防炮，2.流量：24L/s/1.0MPa3.工作壓力: 1.0MPa4.射程：水射程≥50m/1.0Mpa，泡沫射程≥45m/1.0MPa5.回轉角：360°，仰角：70°，俯角：15-17°

六、電器系統1．駕駛室頂部前端為長排警 燈，車后頂部裝紅色圓警 燈（位于后控制頂端）。2．車頂前后配有24V、60W火場照明燈各一只。3．車輛兩側上方各配有紅藍相配的爆閃燈，下方安裝安全標志燈和側回復反射器（組合式），配有前、后示廓燈，兩側各一只轉向燈，乘員室、器材箱、泵房內均裝有照明燈，并符合GB4785規定。4.電器功率為100W；警報器、警 燈、爆閃燈電路為獨立式附加電路，控制器件安裝在駕駛室內。

七、整車油漆采用進口顏料配制的R3消防紅優質面漆；車頂、翼子板、輪輞外圈、前保險杠為白色外，其余部分為紅色。

八、總體技術要求有操作開關、儀表、器材及車輛均有符合規范的銘牌標志；車性能符合GB7956《消防車消防性能要求及試驗方法》的規定及相關產品性能要求；所有鉚接間距均勻、適中；車頂設有防護欄桿、防滑花紋板；車輛設有上下扶梯；整車焊接牢固、焊后打磨光整。

九、隨車文件資料底盤使用說明書（1份）底盤維修手冊（1份）底盤質量保修卡（1份）底盤合格證（1份）隨車維修工具清單（1份）消防泵使用維修說明書（1份）消防車使用說明書消防車消防器材交貨清單消防車合格證消防車跟蹤服務卡消防車交接清單